Vaza 1º imagem do novo Land Rover Range Rover Velar, em teaser; estreia é em breve
Land Rover antecipar as primeiras mudanças visuais do Range Rover Velar, que ganhará reestilização de meia-vida e vai trazer mais atualizações
A Land Rover já trabalha em uma mudança de meia-vida do
Range Rover Velar desde o ano passado e essas novidades chegam neste ano de
2023. O SUV foi apresentado há quase seis anos na Europa e vai ganhar uma nova
identidade visual que mudará bastante o seu design na dianteira, deixando-o de
acordo com os últimos lançamentos da marca, como Range Rover Vogue e Range
Rover Sport.
Seguindo seus rivais com atualizações mais pesadas, a imagem
teaser antecipada pela Land Rover revela que a marca vai promover mudanças
importantes na dianteira. Prova disso é o novo desenho dos faróis. A imagem
vazada pelo Burlappcar mostra que o SUV terá uma dianteira de faróis mais
afilados e com iluminação em LED mais moderno, divididos em três projetores. O
desenho dos faróis ainda mostra que ele ganhará até um novo desenho de
para-lama.
Os faróis continuam conectados a uma grade dianteira.
Aparentemente, o capô também parece ser novo. Note a imagem acima e compare com
a imagem abaixo (do modelo atual). Além disso, as mudanças devem se concentrar
especialmente em peças móveis como faróis com uma nova identidade visual, grade
dianteira e um novo para-choque dianteiro. Nas laterais, o Velar 2023 ainda vai
contar com novas rodas de liga leve.
De traseira, espere por mudanças nas lanternas e no
para-choque traseiro, enquanto a tampa do porta-malas pode receber pequenos
ajustes, mas nesse caso é mais difícil. As mudanças devem fazer com que o Range
Rover Velar ganhe mais uns quatro anos de mercado. No interior, é esperado
mudanças também como novidades na central multimídia com uma tela de 10
polegadas e uma outra tela com os comandos do sistema de ar-condicionado.
O quadro de instrumentos também deve trazer uma tela
digital. Na mecânica, a novidade deve ficar por conta de opções de motores
híbridos. Entre as novidades estão o P360 com o 3.0 Ingenium de seis cilindros
em linha de 369cv e 50,9kgfm e o P400, ele tem o mesmo motor 3.0 Ingenium de
seis cilindros em linha, mas com 400cv e 56,0kgfm, que faz ele acelerar de 0 a
100km/h em 5,4 segundos. Ele ainda deve vir com o P250, com motor 2.0 Ingenium
Turbo a gasolina que desenvolve 250cv, com o mesmo câmbio automático de 8
marchas.
Fotos: Land Rover / divulgação
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