BMW revela teaser da reestilizado X5, que será apresentado dentro de alguns dias na Europa

BMW apresenta as primeiras imagens teaser do reestilizado X5, que será apresentado em breve com as mudanças visuais de meia-vida que estreiam em breve

A BMW apresentou as primeiras imagens do X5 reestilizado, que será apresentado dentro das próximas semanas. O SUV vai ser apresentado em breve e foi antecipado em um vídeo-teaser que a marca alemã apresentou em seu perfil no Twitter. Junto do vídeo, a marca apenas revelou a frase: “Poised to reshape the journey ahead. Get ready. #THEX5”, que traduzido significa “Preparado para reformular a jornada à frente. Prepare-se. #BMWX5”.

As imagens não revelam muita coisa, apenas confirmam que a estreia deve acontecer dentro de alguns dias. Até o momento, sabe-se que o novo X5 virá com grade dianteira iluminada. Visualmente, a reestilização vai trazer novos faróis, novo para-choque dianteiro com uma nova grade dianteira. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve. Na traseira, os SUVs recebem um novo layout das lanternas e mudanças no para-choque traseiro.

No interior, as novidades ficarão por conta de tecnologias como a central multimídia com tela que vai trazer atualizações e novos recursos. O quadro de instrumentos e a central multimídia ainda vai ser idênticos ao do iX, ficando lado a lado, o que deve mudar a configuração do painel do SUV, com tela de 12,3 polegadas para o quadro de instrumentos e 14,9 polegadas para a multimídia.

Além das mudanças visuais, a BMW prepara que a dupla de utilitários esportivos pode receber uma nova nomenclatura da versão esportiva M50i, passando a ser chamado de M60i, assim como ocorreu com o X7 reestilizado. Segundo o BMW Blog, a nova nomenclatura vai adequar carros a combustão e elétricos. Na mecânica, as novidades dessa versão M60i ficam por conta do motor 4.4 V8 TwinPower Turbo que desenvolve 537cv e 76,5kgfm, que traz o sistema MHEV como novidade.

Ele ainda possui um câmbio automático de 8 marchas em ambos motores, Steptronic. O motor elétrico do sistema MHEV desenvolve 12v e 20,4kgfm, força distribuída pela tração xDrive, sistema de tração integral inteligente da BMW, que podem melhorar o desempenho ou o consumo. Atualmente, a versão M50i usa o motor 4.4 V8 TwinPower Turbo que desenvolve 530cv de potência com torque de 76,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas e a tração integral xDrive.

Enquanto o M60i funciona como um esportivo mais simples, o M deve continuar com o 4.4 V8 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 608cv de potência com torque de 76,5kgfm, um ganho de 34cv sobre os modelos anteriores. O Competition desenvolve um pouco mais de força, alcançando 625cv de potência.

Vídeo-Teaser

Poised to reshape the journey ahead. Get ready.#THEX5 pic.twitter.com/qChFxVRtRn

— BMW (@BMW) February 6, 2023

Fotos: BMW / divulgação