Chevrolet aumentará ritmo de produção do Bolt e Bolt EUV na fábrica de Ohio, nos EUA
General Motors confirma a expansão da capacidade de produção do Chevrolet Bolt e Bolt EUV na fábrica de Orion Township, Michigan, nos EUA
A General Motors confirmou que vai expandir a produção dos
elétricos Chevrolet Bolt e Chevrolet Bolt EUV, nos Estados Unidos. Produzidos
na unidade de Orion Township, Michigan, nos EUA, os modelos receberão reforço
na linha de produção. No terceiro trimestre do ano passado, a GM produziu 14.709
unidades da dupla, um recorde trimestral de produção. Para responder à demanda
de um elétrico acessível, a Chevrolet vai aumentar a produção.
De acordo, a Chevrolet vai aumentar sua produção de 44.000
unidades de 2022 para uma capacidade produtiva de 70.000 unidades para 2023, disse a Agência Reuters. O
Bolt é equipado com um motor elétrico que desenvolve 204cv de potência com
torque de 35,7kgfm, com uma bateria de 65kWh que garante uma autonomia de
416km. Já o Bolt EUV é equipado com um motor elétrico que desenvolve 204cv de
potência com torque de 35,7kgfm, com uma bateria de 65kWh que garante uma
autonomia de 402km.
Ele possui um sistema de recarga de 11kW, um novo cabo de
energia de dupla voltagem de 7,2kW que recupera 40km por hora ou 10 horas para
carga completa. Sendo os elétricos mais em conta da GM, a dupla tem uma
importância inicial nesse processo de eletrificação do grupo. Recentemente, a
GM fechou parcerias, como com a OneD, e fez investimentos como na fábrica de
Toledo, Ohio.
Essa unidade vai fazer com que o grupo norte-americano
consiga produzir motores elétricos que serão usados pelas picapes elétricas do
grupo. Essas picapes usam a plataforma BEV3 e bateria Ultium, ou seja,
Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV e GMC Hummer EV. É como uma das metas da GM
ultrapassar a Tesla em quantidade de elétricos vendidos na América do Norte, o
que pode acontecer em meados de 2025. Apesar de não ser uma tarefa fácil, a
executiva acredita que a GM esteja preparada para enfrentar qualquer tipo de
problema e não vai medir esforços para fazer a eletrificação dar certo.
Fotos: Chevrolet / divulgação
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