Suzuki já desenvolve um novo SUV subcompacto com porte pouco acima do Baleno na Índia

Suzuki desenvolve um SUV subcompacto com porte do Baleno que será apresentado dentro dos próximos meses na Índia como um modelo abaixo do Grand Vitara

A Suzuki continua expandindo a sua linha de produtos no mercado indiano, onde a marca é líder de vendas. Assim como ocorre no Brasil com a Fiat, a Índia é um dos poucos mercados onde a Suzuki é líder de vendas, com a Maruti ajudando bastante a japonesa. Para isso, o mercado indiano ganhou uma importância muito grande para a Suzuki, onde já desenvolve carros inéditos para aquele mercado. E parece que mais um SUV nascerá para o mercado.

O modelo ficará abaixo do Grand Vitara, tendo um porte de Baleno e ficando acima do Brezza, segundo informações do Gaadi Waadi. A novidade já foi avistada em testes e terá um perfil mais cupê. Conhecido internamente como Projeto YTB, o novo modelo terá um porte de Kia Stonic, por exemplo, na casa dos 4,15 metros de comprimento.

A novidade deve beber na fonte de inspiração do Grand Vitara, onde faróis divididos em dois andares e conectados por uma barra cromada na parte superior, além de vir com lanternas horizontais que se conectam por uma faixa. O interior também deve ser bem similar com o Grand Vitara, ou seja, é esperado que ele venha com central multimídia com tela de 9 polegadas com estilo flutuante e um quadro de instrumentos com tela digital de 7 polegadas.

O volante tem três raios, comandos multifuncionais. O painel ainda possui saídas de ar horizontais e há um novo sistema de ar-condicionado, digital, além de vir com um acabamento prateado no painel. Na mecânica, a novidade deve compartilhar mecânica com o Baleno, por terem porte similar (sendo o crossover maior, claro). Atualmente o Baleno é vendido com motor 1.2 12v DualJet que desenvolve 90cv de potência com torque de 11,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automatizada ASG de cinco marchas, que pode ser considerado fraco para o modelo.

Em outros mercados ele será oferecido com motores 1.0 12v Turbo que desenvolve 111cv de potência e 17,3kgfm, graças ao turbo e injeção direta de combustível. Ele ainda pode ser vendido com o motor 1.2 DualJet que desenvolve 91cv de potência acoplado a um motor elétrico que desenvolve 13,5cv e 5kgfm de torque, formando um conjunto híbrido-leve de 48V (MHEV).

Fotos: Suzuki / divulgação