Toyota confirma que não vai alterar seus planos para BEVs e crê na dificuldade de atingir metas

CEO da Toyota confirma que metas de eletrificação são difíceis de cumprir e confirma que não mudará seus planos de eletrificação

Atualmente apenas com o bZ4X, a Toyota parece que não quer mudar de ideia quando o assunto são carros elétricos. Depois de puxar uma fila no desenvolvimento de carros híbridos, a marca parece não estar satisfeita que a tecnologia que ajudou a propagar no mundo está sendo deixada de lado. De acordo com o CEO da Toyota, Akio Toyoda, disse em entrevista que vender apenas carros elétricos no futuro seja um movimento incorreto.

Toyoda quer oferecer uma série de opções de eletrificação, desde a manutenção dos híbridos, assim como elétricos e carros movidos a células de hidrogênio. De acordo com o executivo, em entrevista para a Agência Bloomberg, em um evento que aconteceu em Las Vegas, disse que ainda "vai demorar mais do que a mídia gostaria que acreditássemos", acrescentando que sua estratégia ainda é oferecer um plano "mais amplo possível. Essa é a nossa estratégia e estamos aderindo a ela”.

Mesmo assim, a Toyota confirmou que pretende gastar cerca de US$ 28 bilhões para o desenvolvimento de 30 novos veículos elétricos até meados de 2030, especialmente os carros da linha bZ. “Nossos investimentos podem parecer menores do que os de outros, mas quando você olha para o que a Toyota tem feito nos últimos 20 anos, o valor total pode não ser necessariamente pequeno. A Toyota é uma loja de departamentos de todos os tipos de powertrains. Não é correto a loja de departamentos dizer: 'Este é o produto que você deve comprar'.”, acrescentou Toyoda.

“Temos que observar a faixa de preço atual e a disponibilidade de infraestrutura e em que ritmo eles serão atualizados. Realisticamente falando, parece bastante difícil de alcançar.”, adiciona. As falas de executivos da Toyota vem sendo bastante contestadas por uma série de concorrentes que acreditam que é possível fazer com que toda a sua linha seja de carros elétricos.

Recentemente, a marca japonesa ganhou apoio para o desenvolvimento de motores a hidrogênio. De acordo com informações, carros movidos a hidrogênio tem se tornando opções mais viáveis que carros elétricos em alguns países, onde a infraestrutura dos carros elétricos ainda é cara e precisaria de um largo investimento na instalação de carregadores e até mesmo de geradores de energia sustentáveis. Ainda uma tecnologia emergente em interesse, empresas como a BorgWarner confirmou que prevê que os carros movidos a hidrogênio podem representar de 20% a 30% de setor de tiver investimento. 

Fotos: Toyota / divulgação