Substituto do Zoe na Europa, Renault deve lançar o Renault 5 no mercado brasileiro

Renault pode vender o Renault 5 no mercado brasileiro até 2025, um ano depois de ter sido lançado na Europa; hatch elétrico será o substituto do Zoe

A Renault deve vender o Renault 5 no mercado brasileiro, até meados de 2025. O hatch será apresentado em 2024 no mercado europeu, onde ele vai substituir o Zoe, quando este completar 11 anos de mercado por lá. Com visual mais retro, o Renault 5 será o responsável por estrear a nova plataforma CMF-B EV nos compactos. A expectativa é que o hatch seja mais acessível que o Zoe, por conta dos componentes e das baterias mais baratas que serão usadas no carro.

A bateria ser mais barata não significa uma piora do componente, mas sim um custo menor de produção que os carros elétricos buscam. Previsto para ser lançado em 2024, o hatch compacto deve ter preços de cerca de 20.000 a 22.000 euros iniciais, de acordo com informações da revista francesa L’Argus. Se for pensar em outros modelos elétricos, o preço do Renault 5 parece ser um atrativo, um valor que é mais em conta até mesmo que o Zoe, que começa em 32.000 euros.

Ele será vendido em duas versões, sendo uma esportiva e algumas versões civis, que compartilharão o mesmo conjunto mecânico. De acordo com algumas informações iniciais, um motor elétrico será capaz de desenvolver 217cv de potência, mais de 70cv a mais que os 135cv das versões civis. Há rumores ainda de um motor mais acessível, de 109cv. Em termos de bateria, o hatch compacto terá baterias de 42kWh ou 52kWh, composta de Níquel, Cobalto e Manganês (NCM), que vai permitir dar uma autonomia de 325km a 400km, no ciclo WLTP.

Visualmente, o conceito possui muitos elementos do 5 e traz um design divertido e travesso. Na dianteira ele traz faróis retangulares e lâmpadas verticais. Há ainda dois quadrados em LED nas extremidades do para-choque dianteiro que devem funcionar como faróis de neblina. Há o nome da marca escrito bem destacado na dianteira e seis entradas de ar por filetes. Nas laterais, percebe-se se porte compacto, a maçaneta das portas traseiras embutidas nas janelas, assim como rodas inspiradas no 5 Turbo.

De traseira, o Renault 5 Concept também lembra muito o seu antepassado com as lanternas verticais compactas, com o vidro traseiro que possui um pequeno friso na parte superior que se conecta com os vidros laterais. As lanternas possuem um prolongamento que traz o logotipo da Renault com o número cinco dentro. O para-choque traseiro possui o nome da marca bem estampado, como na dianteira, e uma área preta que está em toda volta do carro, com as caixas de rodas e o para-choque dianteiro.

A Renault não revelou imagens do interior do carro. O hatch ainda foi apresentado num chamativo tom amarelo, cor corporativa da Renault. “O design do Protótipo Renault 5 se baseia no R5, um modelo cult do nosso legado. Este protótipo personifica a modernidade de forma simples, um veículo que é pertinente ao seu tempo: urbano, elétrico e atraente”, disse Gilles Vidal, Diretor de Design da Renault.

Fonte: Motor1 Brasil

Fotos: Renault / divulgação