Volkswagen confirma desenvolvimento de SUV compacto elétrico com porte de ID.3
Volkswagen estuda desenvolver um novo SUV compacto com base no ID.3, que vai ficar menor que o ID.4 e que será lançado até meados de 2026
A Volkswagen parece que quer aumentar ainda mais a sua linha
de elétricos com o desenvolvimento de um SUV compacto elétrico, que ficará
menor que o ID.4. Ficando com tamanho na casa dos 4,30 metros, a novidade terá um porte de um SUV compacto. O novo
modelo foi confirmado pelo novo CEO da Volkswagen, Thomas Schäfer. O executivo
confirmou que o modelo será lançado até meados de 2026 na Europa e será “dramaticamente
diferente” do ID.3.
Criado a partir da plataforma modular MEB, o novo SUV vai
representar a marca em um degrau abaixo ao do ID.4. A marca alemã ainda
confirmou que está "trabalhando duro para desenvolver um SUV compacto adicional
baseado no ID 3 para que possamos também lançar um produto Volkswagen neste
segmento de veículos de rápido crescimento", onde o mesmo virá com um
design bem modificado em relação ao hatch médio. Até o momento, o modelo é
cotado para ser batizado de ID.3 X.
“É uma opção e não uma opção improvável que a parte do SUV seja um X, mas não é 100%. Tem que ser consistente em todo o intervalo e, como nosso intervalo ainda é muito grande e se sobrepõe aqui e ali, precisamos resolvê-lo. Mas parece que faria sentido com a numeração e o X”, disse Schäfer ao Autocar.
A nível de comparação, o ID.3 tem hoje equipada com bateria de 58kWh de capacidade e autonomia de 420km no padrão WLTP. A Volkswagen ainda deve oferecer futuramente uma bateria de 45kWh de 330km e uma de 77kWh de 550km de autonomia. A bateria de 45kWh pode ser carregada em tomadas de 100kW em apenas 30 minutos, que confere uma autonomia de suficientes 290km.
Em todos os casos, as baterias possuem garantia de 8 anos ou 160 mil quilômetros. Localizadas na base do veículo, geram um efeito bem positivo e direto, diminuindo o centro de gravidade. O motor elétrico entrega 145cv e com torque de 28,1kgfm ou desenvolve 204cv de potência e torque de 31,6kgfm, com velocidade máxima limitada a 160km/h.
A Volkswagen ainda estaria trabalhando para lançar 10 novos carros elétricos até meados de 2026. O executivo da marca confirma que “o portfólio elétrico mais amplo da indústria automotiva, acrescentando que teremos a oferta certa em todos os segmentos”. Todos os lançamentos de carros elétricos serão desenvolvidos pela plataforma MEB, que pode trazer vários níveis de evoluções até a data. Depois de 2026, a Volkswagen vai introduzir a plataforma substituta, a SSP.
Fotos: Volkswagen / divulgação
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