Cupra Terramar será produzido na unidade da Hungria, ao lado de modelos da Audi

Audi confirma que vai produzir o Cupra Terramar na unidade de Gyor, na Hungria, a partir de meados de 2024; SUV é apresentado na unidade 

A Cupra confirmou que o Terramar será produzido na mesma fábrica que o Audi Q3 e Q4 são feitos, em Gyor, na Hungria. De lá, o SUV será produzido a partir de 2024, sendo o primeiro SUV eletrificado da marca a ser apresentado. O modelo ainda foi apresentado para cerca de 200 funcionários da Audi Hungria. Em evento com Wayne Griffiths, CEO da CUPRA, Markus Haupt, Vice-Presidente Executivo de Produção e Logística da Seat, Alfons Dintner, CEO da Audi Hungaria, Zoltán Les, Membro do Conselho de Produção Automóvel da Audi Hungaria, e outros representantes da Audi.

“Somos rebeldes com uma grande visão e uma forma de pensar não convencional, e juntos faremos grandes coisas. Este modelo combina emoção, frieza e esportividade com eletrificação e nos impulsiona para o mercado de SUVs, um dos segmentos que mais cresce na Europa.”, disse Wayne Griffiths antes de revelar o Cupra Terramar.

Segundo Alfons Dintner, CEO da Audi Hungria, o Terramar é “um modelo inspirador, uma peça poderosa do futuro da nossa produção automóvel. O seu caminho de sucesso e as suas grandes perspectivas. Vamos levá-la às ruas com da mais alta qualidade.”, destaca. Previsto para ser lançado em meados de 2024, o Terramar será apresentado como um híbrido e híbrido plug-in, esse último tendo uma autonomia de quase 100km no modo puramente elétrico. O nome do Terramar é uma homenagem ao circuito de corrida Sitges-Terramar, oval e que está em uma cidade costeira próximo a Barcelona, na Espanha.

Ao que parece, ele será desenvolvido a partir da plataforma modular MQB-EVO. Visualmente, o Terramar se destaca pelos faróis dianteiros triangulares, além de uma entrada de ar grande na dianteira hexagonal, com grelha vertical. Nas extremidades, o para-choque possui faróis de neblina em um acabamento vertical. O logotipo da Cupra aparece no capô. Nas laterais, o SUV possui um design que antecipa que ele terá uma boa relação entre os eixos. Na traseira, o Terramar terá lanternas horizontais.

Possivelmente, o SUV vá usar o 1.4 TSI de 150cv e 25,5kgfm junto de um elétrico de 116cv de potência que desenvolve 245cv de potência combinada e 40,8kgfm de torque. Outra opção será a união do motor 1.5 TSI EVO2, um conjunto híbrido-leve de 48V (MHEV). Esse motor desenvolve 150cv de potência com torque de 25,5kgfm, mas em alguns países esse motor conseguia produzir 160cv. Ele ainda pode contar com um conjunto híbrido plug-in combinado com dois motores elétricos que desenvolve até 272cv.

Fotos: Cupra / divulgação