Lexus lança a linha 2023 do NX no Brasil, que chega mais equipado de série por R$ 364.790

Lexus apresenta a linha 2023 do NX no mercado brasileiro, que estreia novos equipamentos de segurança e começa a ser vendido por R$ 364.790

A Lexus apresentou a linha 2023 do NX no Brasil, lançado em nosso mercado no ano passado. Agora, o SUV chega com novidades em termos de equipamentos e manteve as três versões, Dynamic, Luxury e F-Sport. De acordo com a marca japonesa, o NX estreia com novos equipamentos de série nas versões Dynamic e Luxury. As duas passam a ser vendidas com novos sensores de estacionamento, antes presente apenas na configuração F-Sport que auxiliam o motorista.

O sensor ainda aciona o freio automaticamente, para dar maior confiança ao condutor na hora de realizar manobras. A topo de linha F-Sport recebeu novos equipamentos de série, como uma nova iluminação ambiente disponível em 14 cores para o condutor harmonizar a cabine da forma que mais lhe agrade. Há ainda um novo retrovisor digital, que auxilia o motorista, principalmente no período noturno, e proporciona mais segurança e comodidade.

A lista ainda adiciona um novo sistema de som Mark Levinson de 7.1 canais, com 23 caixas de som distribuídas por 16 locais em toda a cabine, com dois alto-falantes de 40 milímetros instalados no teto, que geram o equivalente a 2.400W de potência. O sistema de som tem tecnologia Clari-Fi, que ajuda a corrigir músicas digitais compactadas de serviços de streaming e rádio via satélite ou outras transmissões. O Clari-Fi verifica todos os tipos de arquivos de áudio compactados em busca de detalhes de músicas perdidas, suporta MP3, AAC, rádio via satélite, YouTube, reprodução e serviços de streaming de música.

O ruído pode ser corrigido de forma inteligente, com base nas informações de música existentes e na qualidade da fonte de áudio. Com isso, a música fica mais nítida e fiel à gravação original. Fora isso, o NX continua o mesmo que conhecemos ano passado. Ele vem apenas com o 350h, que se destaca ao trazer o motor 2.5 Hybrid, sendo que o motor 2.5 16v a gasolina desenvolve 192cv de potência e 22kgfm de torque, junto de dois motores elétricos, sendo um no eixo dianteiro que desenvolve 182cv e 27kgfm e outro no eixo traseiro que desenvolve 54cv e 12,1kgfm.

Juntos, ele entrega a potência combinada de 246cv e que acelera de 0 a 100km/h em 7,7 segundos. O câmbio é o automático CVT Hybrid Transaxle otimizada, proporciona aceleração mais linear, que reduz ou aumenta continuamente as marchas e pode gerar alto torque em baixas rotações, e permite maior controle da condução, sem desperdiçar energia. Ele ainda possui quatro modos de condução: EV (puramente elétrico), Auto EV (que seleciona automaticamente combinação entre elétrico e combustão), além do modo Normal. Apenas a versão possui o botão Sport+ de condução.

A rodagem se torna mais dinâmica e confortável, segundo opção do condutor. Ele ainda possui o sistema de tração All-Wheel Drive Full-Time. A Lexus ainda confirmou que ele pode ser alugado no Kinto One Fleet, plataforma que é focada em gestão de frotas corporativas. O SUV é vendido com cores branco-pérola, cinza-titânio, preto-grafite, cinza-cromo e verde-musgo, para as versões Luxury e Dynamic. Já a configuração F-Sport conta com as cores exclusivas branco-supernova, preto e azul-olímpio. A paleta de cores para o revestimento interno conta com as opções preto-creme, caramelo com preto, vermelho e preto para todas as versões.

Preços

• Lexus NX 350h Dynamic 2.5 16v Hybrid CVT AWD – R$ 364.790
• Lexus NX 350h Luxury 2.5 16v Hybrid CVT AWD – R$ 400.290
• Lexus NX 350h F-Sport 2.5 16v Hybrid CVT AWD – R$ 437.090

Fotos: Lexus / divulgação