Novo Volkswagen Touareg vaza em imagens antes de fazer sua estreia, que ocorre em breve

Vazam as primeiras imagens do novo Volkswagen Touareg, que será apresentado em breve na Europa com uma reestilização de meia-vida desta geração

A Volkswagen deixou vazar as primeiras imagens da reestilização do Touareg, por meio da central multimídia do SUV, no sistema de 3D. Previsto para ser apresentado dentro de algumas semanas, o SUV da marca teve informações que antecipam o que mudará na reestilização desta terceira geração. Visualmente, o novo Touareg vai se destacar por trazer novos faróis de matriz IQ.LIGHT HD e os elementos de uma também nova faixa de LED integrada entre eles. A Volkswagen confirma que existem 38.400 micro LEDs nos faróis.

Eles transformam a noite em dia e garantem muito mais brilho na estrada – sem encandear o tráfego que se aproxima. Os 19.200 micro-LEDs estão distribuídos pelos novos faróis de cada lado do veículo. Ainda na dianteira, o Touareg 2024 virá com uma nova grade dianteira que vai unir-se aos faróis, tendo uma barra iluminada ao centro, ao estilo do Taos. O para-choque dianteiro também é novo, com um acabamento em preto brilhante na parte inferior, onde tem a entrada de ar inferior.

Outra novidade que fica perceptível é que ele virá com o logotipo da Volkswagen iluminado na tampa do porta-malas, com iluminação em vermelho. É possível perceber ainda que ele ganhará lanternas que se conectam e sustentam o logotipo ao centro. As lanternas ainda terão iluminação em LED com um prolongamento que chega até o logotipo. A tampa do porta-malas ainda vai trazer o nome Touareg escrito por extenso, ao centro da tampa. O para-choque traseiro também tem um novo desenho, com saídas de escape nas extremidades e que também terá refletores.

Confirmado pela marca alemã é que o chassi do Touareg vai trazer novidades. Ele será equipado com sistemas como o sensor de carga no teto, conectado em rede com a eletrônica do chassi. A vantagem é que existe uma maior agilidade quando o teto não está carregado. Se, pelo contrário, estiver instalada uma caixa de tejadilho, o sensor reconhece-a e transmite-a aos sistemas de assistência, como o ESC. Isso aumenta a estabilidade de direção do Touareg.

Ele ainda será equipado com molas de aço padrão e um mecanismo de rolamento de suspensão a ar opcional de duas câmaras que também receberam uma nova configuração para alcançar uma largura. No interior, a mais novidade ficará por conta do "Innovision Cockpit". Ele é operado por meio da tela sensível ao toque central de 15 polegadas, do volante multifuncional e de elementos analógicos, como o controle de volume no console central.

De série, ele pode ganhar ainda novidades em termos de pacote ADAS. Na mecânica, o Touareg deve manter os motores 3.0 V6 TDI que desenvolve 231cv e 50,9kgfm ou 286cv e 61,1kgfm. A série especial ainda pode ser vendida com motor 3.0 V6 TSI de 340cv e 45,9kgfm e um motor híbrido plug-in de 381cv e 61,1kgfm, sempre com câmbio automático de 8 marchas e a tração integral 4MOTION. Mais detalhes devem ser apresentados em breve.

Fotos: Coche Spias e Wilcoblok / reprodução