Volkswagen quer ter baterias mais baratas que vão oferecer autonomia de 500km
Durante evento, Volkswagen confirma que vai apostar em baterias mais acessíveis que vão trazer uma autonomia de 500km, para baratear os elétricos
A Volkswagen confirmou durante evento que vai produzir elétricos
com baterias mais baratas. A empresa alemã confirmou que as vendas de carros
elétricos continuam em alta no mercado europeu, mas “saíram dos trilhos”, disse
Thomas Schmall, CEO da Divisão de Componentes da Volkswagen AG (VAG). Na
América do Norte, a VAG confirmou que está “acelerando um pouco mais rápido do
que esperávamos nos últimos meses”, por conta da lei de incentivos para os
elétricos.
Durante evento de lançamento de rede de carregamento da
Volkswagen com a Enel X Way, Schamall confirmou que estuda novos produtos
químicos alternativos para baterias que podem até oferecer menos eficiência,
mas também um custo bem mais baixo diante do aumento dos preços de níquel e
cobalto. Essas novas baterias mais acessíveis podem surgir em meados de 2026,
de acordo com o executivo.
“Significa baterias menores, porque baterias grandes em
carros pequenos são caras. Um cliente médio dirige 40 quilômetros por dia,
então por que você precisa de uma autonomia de 500 quilômetros?”, disse
Schmall ao Automotive News Europe. Recentemente, a Volkswagen confirmou um investimento na produção de
baterias com o apoio de duas empresas, a PowerCo e a Umicore. O anúncio da
parceria na Europa vai ajudar para que a produção de baterias a partir de 2025,
fornecendo materiais-chave às fábricas europeias de células de bateria da
PowerCo.
Até o final desta década, a Volkswagen espera que vá
conseguir produzir 160GWh de baterias por ano, alimentando cerca de 2,2 milhões
de carros elétricos. Entre os materiais essenciais para a produção de baterias
está o cátodo, que a parceria vai produzir. A parceria se dará por conta da
produção de materiais precursores e cátodos na Europa, que são materiais de
entrada estrategicamente importantes para as baterias dos carros.
Junto com a PowerCo e a Umicore, a Volkswagen espera receber
a colaboração de fornecimento sustentável de matérias-primas, área em que a
Umicore é destaque. A UmiCore ainda prestará um serviço de refinaria dos componentes
para a PowerCo. Numa fase posterior, com base na tecnologia e know-how da
Umicore, ambos os parceiros pretendem incluir elementos de refinação e
reciclagem de baterias no âmbito da JV.
Fotos: Volkswagen / divulgação
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