Hyundai Ioniq 5 N estreia em julho, no Festival de Goodwood, e ganha um novo teaser

Hyundai segue desenvolvendo o primeiro automóvel da linha N a vir com motor elétrico; Ioniq 5 N será apresentado dentro de dois meses, em julho 

A Hyundai trabalha no desenvolvimento final do Ioniq 5 N, que será apresentado dentro de dois meses ao mundo. O esportivo será o primeiro elétrico da divisão esportiva a ser lançado e sua estreia deve ocorrer no Festival de Velocidade de Goodwood, que ocorre anualmente em Chichester, no Reino Unido, mais especificamente na Inglaterra. O evento é conhecido mundialmente como um evento que celebra os carros esportivos – o que será ideal para o Ioniq 5 N se apresentar.

O evento inglês ocorre entre os dias 13 a 16 de julho de 2023, cerca de dois meses para a estreia. O modelo apresentou, em um vídeo-teaser, mais informações. No vídeo, se percebe que o elétrico terá capacidade de imitar o som de um motor a combustão, assim como também tem a capacidade de reproduzir uma redução de marcha quando estiver desacelerando. Com um toque único, o ruído artificial tem um toque elétrico no barulho, onde a marca confirma o Virtual Grin Shift (VGS), que é como uma embreagem dupla automática para EVs.

Desenvolvido sobre a plataforma E-GMP, ele trará motor duplo de alto desempenho e com tração AWD. E o elétrico terá uma capacidade de drift com o N Drift Optimizer, que integra distribuição de torque dianteiro e traseiro, taxa de torque, rigidez da suspensão, esforço de direção e o sistema e-LSD (diferencial de deslizamento limitado eletrônico) para criar um modo de direção dedicado à deriva. Ele ainda possui um e-LSD ajustado especificamente para a versão N do Ioniq 5.

O esportivo ainda vai usar a distribuição de torque N otimizada para diferentes modos de direção, permitindo que o motorista selecione o nível de torque para as rodas dianteiras e traseiras. N Torque Distribution e e-LSD trabalham juntos para distribuir potência para todas as quatro rodas em proporções variadas e são projetados especificamente para responder rapidamente à entrega de potência instantânea e contínua inerente aos EVs.

Sobre o Ioniq 5 N, estima-se que a versão venha com o mesmo conjunto mecânico do Kia EV6 GT. Este se destaca por vir com motores elétricos que entregam 585cv de potência e 75,4kgfm que acelera de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 260km/h. Hoje, a versão mais potente do Ioniq 5 possui tração integral ele desenvolve 302cv e 61,7kgfm, com 5,2 segundos até os 100km/h e máxima de 185km/h.

Vídeo-Teaser

Fotos: Hyundai / divulgação