Jeep inicia viabilização do Avenger ao Brasil, que pode ser lançado em nosso país até 2025

Jeep já trabalha na chegada do Avenger para o mercado brasileiro, que deve ser lançado em alguns anos, para ser o primeiro Jeep com motor 1.0 

A Jeep já está desenvolvendo a possível chegada do Avenger ao Brasil, de acordo com informações. Previsto para ser lançado em alguns anos, até meados de 2025, o SUV subcompacto será o quarto nacional da marca e o primeiro a ser feito longe de Goiana (PE). Ainda em fase de viabilização, o modelo ficará abaixo do Renegade e pode ser produzido na unidade de Porto Real (RJ) ou em Betim (MG).

É do site Auto+ a informação que o modelo está em fase de viabilização. O jornalista João Brigato teve acesso a uma fonte interna que confirmou a informação: “O projeto de viabilização do Jeep Avenger no Brasil já começou e novos detalhes devem ser fechados em breve [...] sabe como a Stellantis é, eles podem jogar todo o projeto fora de uma hora para a outra como já fizeram. Mas o Avenger faz muito sentido para a estratégia futura do grupo”, destacou ao site.

É possível que o nosso Avenger venha a ser o primeiro carro nacional com o logotipo 4xe na tampa do porta-malas. Por aqui, ele pode vir com o mesmo conjunto híbrido-leve que Fiat Pulse e Fastback, segundo o Jornal do Carro e o Mobiauto. Visualmente, o Avenger estreia com a nova filosofia de design, que pode antecipar o que vamos ver com os futuros lançamentos da marca, como as novas gerações de Renegade e Compass.

Há algum tempo, a revista Quatro Rodas disse que a Fiat trabalha em motores híbridos-leve de 48V (MHEV) para Pulse e Fastback. Esse motor deve chegar em meados de 2024 ou 2025, com motores 1.0 12v Turbo Flex (T200) e 1.3 16v Turbo Flex (T270). Estes, serão equipados com um sistema híbrido-leve. Além de melhorias no desempenho, os carros com esse motor vão ficar mais econômicos e vai emite menos em CO2.

É esperado que o consumo diminua entre 1km/l a 2km/l a mais de média, com um incremento que chega a 15%. O sistema traz um motor/gerador no lugar do alternador que é ligado ao virabrequim via correia dentada, que exige menos do motor, diminuindo seu consumo. No caso do Avenger, o motor híbrido será atrelado com o 1.0 12v T200 Flex que desenvolve 130/125cv de potência (Etanol/Gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, aliado a um câmbio automático CVT que simula 7 marchas.

De acordo com a Jeep, o Avenger possui 4,084 metros de comprimento, 2,562 metros entre os eixos, 1,776 metro de largura e 1,528 metro de altura. A capacidade de porta-malas é de 380 litros e ele possui uma altura em relação ao solo de 20 centímetros. Apesar das chances, há quem acredite que o modelo não será para nós. “Ocorreria sobreposição com modelos da Fiat, por isso ele não deverá ser feito aqui”, explicou fontes ao site AUTOO. Aqui, se ele vier, pode preços entre R$ 110.000 a R$ 140.000. 

Fotos: Jeep / divulgação