Tesla revela nova bomba de calor e um novo carregador rápido CCS, que estreia em breve

Tesla apresenta uma nova bomba de calor para as baterias e uma nova estação de recarga rápida para seus carros, com o novo Magic Dock

Enquanto ainda lidera as vendas de carros elétricos, a Tesla apresentou novidades para seus veículos em linha. A principal novidade é que a marca passa a oferecer uma nova bomba de calor para seus carros, que permite que os elétricos tenham um melhor desempenho da bateria em condições climáticas mais frias. Conhecidos por seu desempenho reduzido em condições mais frias, os elétricos de um modo geral oferecem menor autonomia, potência e velocidade de carregamento.

A nova ‘Heat Pump’ da marca vai trazer uma capacidade de absorver a energia do ar externo e vai canalizar de volta para a cabine como calor para os ocupantes, o que se torna muito mais eficiente em termos de eficiência. A Tesla ainda confirma que a nova bomba de calor da marca traz um desenho mais simples, o que se torna mais confiável ao longo do tempo. Outro avanço é que a nova bomba de calor permite que se tenha um consumo de energia de 15% a 20% menor, o que se torna bastante significativo.

Outra novidade é que a marca apresentou seu novo carregador de baterias, o Magic Dock será introduzido em breve como um novo carregador rápido da marca, com uma porta compatível CCS que pode ser usada por modelos elétricos na Europa, por exemplo. Esse plugue também é universal e pode ser usado por outras empresas, como uma forma de deixar todos os elétricos com uma tomada igual, o que ajuda que os carregadores venham com apenas um padrão de tomada.

Líder de vendas de elétricos, a Tesla recentemente começou a produzir baterias 4680 na linha de produção Kato Road na unidade de Fremont, Califórnia, nos Estados Unidos. A informação foi confirmada pela própria Tesla, em seu perfil no Twitter. Foram 868.000 células de baterias cilíndricas de íons de lítio em uma semana. Essa quantidade de células permitiu que a marca conseguisse produzir 1.000 carros na semana. O único carro que usa essa bateria é o Model Y.

Fotos: Tesla / divulgação