Audi desenvolve uma nova geração de RS6 e RS6 Avant e-tron para 2024, com cerca de 811cv

Audi confirma que RS6 e-tron estreia em 2024, destaca executivo em entrevista; com plataforma PPE, station pode ter uma autonomia de bons 700km

A Audi confirmou que a nova geração elétrica da RS6 Avant, a RS6 Avant e-tron, será apresentada em 2024. A informação foi dita pelo Chefe de Design da Audi, Marc Lichte. A nova geração do RS6 ainda terá o retorno do sedã para a linha esportiva, depois de algumas gerações da RS6 Avant seguindo sozinha. Em sua nova geração já começou a rodar em testes, onde a dupla virá com uma plataforma modular PPE que vai oferecer uma autonomia de 700km a partir de uma bateria de 100kWh.

Com esse conjunto, ambos devem ter uma capacidade de acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 4 segundos. “Seria um prazer para mim mostrar agora o A6 e-tron, o Q6 e-tron, todos esses futuros modelos RS...", disse Lichte. “Apresentei-os a 1.000 gerentes do nosso grupo em Berlim. E ficaram loucos quando viram as imagens e os modelos no palco. E vou lhe dizer por que, o RS tem tudo a ver com a combinação entre desempenho e funcionalidade”, destaca em entrevista recente ao Top Gear.

“Adoro o RS6 porque posso colocar bicicletas, esquis, muitas coisas dentro. É por isso que eu amo isso. E para mim, postura. É sempre a pista larga. E se você pensar nos concorrentes da Audi, eles estão no mercado agora com EVs de desempenho com pista mais larga? Eu diria que não. Mas talvez, na Audi. Eu lhe digo, você vai adorar nossos RS EVs. E isso foi muito atraente, eu diria. Muito largo e muito esportivo. Portanto, o [RS6 e-tron] terá definitivamente um corpo diferente, o que significa pista diferente, diâmetro de roda diferente.”, adiciona.

Isso indica que os modelos terão um design ainda mais esportivo, com para-lamas mais alargados e com rodas mais destacadas. E isso tem aparecido nos primeiros testes dos modelos. Mecanicamente, rumores indicam que os novos RS6 terão um motor duplo elétrico de 811cv, vindo com um sistema de freio bastante eficiente, como aparece nas imagens. O modelo nos testes aparece com pinças de freio vermelhas, indicando que a Audi dará a devida atenção para o sistema.

Fotos: Audi / divulgação