BYD registra imagens de patente um novo SUV médio no Brasil, uma reestilização do Song Pro

BYD registra as primeiras imagens de patente do Song Pro reestilizado no mercado brasileiro, com um modelo que sequer foi apresentado na China

A BYD registrou as primeiras imagens de patente de um novo SUV médio no Brasil, o Song Pro. O modelo já existe na China, mas as imagens registradas aqui são do SUV reestilizado – que ainda não foi apresentado no gigante país asiático. O curioso é que o modelo registrado no Brasil não é bem o mesmo que foi registrado na China por esses dias (veja aqui). O modelo traz uma identidade visual parecida com a do Destroyer 07.

O modelo foi descoberto nos registros do Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, pelo site Auto+. O modelo muda basicamente a dianteira, com uma nova grade dianteira parecida com a do sedã. O modelo traz cinco barras horizontais que cortam toda a grade dianteira, tendo ainda um prolongamento vertical abaixo dos faróis com acabamento em plástico preto com pequenos detalhes cromados. Nas extremidades, ele possui uma pequena entrada de ar, enquanto a parte inferior possui entradas de ar horizontal e que mais abaixo possui um acabamento prateado na parte inferior.

De perfil e traseira, ele é o mesmo Song Pro registrado recentemente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MITT. Nas laterais, as mudanças ficam apenas com as rodas, que ganham um novo desenho. De traseira, o SUV recebeu mudanças visuais bem bruscas também. Ele traz um brake-light no aerofólio e a tampa do porta-malas ainda recebe um novo desenho. As lanternas ficam mais afiladas, invadindo a tampa do porta-malas e se conectam por meio de uma barra iluminada em LED, que traz o nome da BYD escrito por extenso na tampa do porta-malas.

A tampa também traz um desenho mais simples, com dois frisos horizontais, sendo um logo abaixo das lanternas e outro mais na parte inferior. O espaço da placa, antes no porta-malas, passou para o para-choque traseiro. Nesta peça, vale destacar, há um completo novo desenho também. Ele possui um acabamento em plástico preto em boa parte da peça, com frisos nas extremidades e refletores horizontais. A parte inferior ainda possui um acabamento prateado e uma lanterna de neblina ao centro.

O interior também deve trazer novidades, mas imagens de patente não mostram por dentro. O SUV terá 4,738 metros de comprimento, 2,712 metros entre os eixos, 1,860 metro de largura e 1,710 metro de altura. O Song Pro ainda recebe um motor híbrido plug-in (PHEV) atualizado. O motor em questão é o 1.5 DM-i, que desenvolve 110cv de potência e 13,7kgfm de torque, junto de um motor elétrico de 177cv e 32,2kgfm, vindo com uma bateria de 8,3kWh que oferece uma autonomia puramente elétrica de 51km e com um consumo de 22,7km/l. Com esse motor, ele acelera de 0 a 100km/h em 8,5 segundos.

Ele ainda possui uma nova opção de motor, com 197cv e 33,1kgfm, com um sistema de tração 2WD, com uma bateria de 18,3kWh e 110km de autonomia elétrica, tendo consumo de 22,2km/l. Por fim, seu desempenho é de 7,9 segundos no 0 a 100km/h. Outra opção de motor é o 1.5 Turbo de 136cv e 23,5kgfm e um conjunto de motores elétricos duplos de 355cv e 60,7kgfm, com uma tração 4WD. Esse sistema ainda vem com bateria de 18,3kWh e traz um consumo de 19,2km/l. A aceleração de 0 a 100km/h é feita em 5,9 segundos. Mais detalhes devem ser revelados em breve na China. A estreia deve acontecer em breve na China. 

Fotos:  Instituto Nacional de Propriedade Industrial – INPI / reprodução via Auto+