Haval reajusta os preços do H6 e H6 GT no Brasil, que ficam até R$ 16.000 mais caros

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GWM faz Haval reajustar os preços de H6 e H6 GT no mercado brasileiro pela primeira vez desde a estreia da dupla e com aumentos de até R$ 16.000



A GWM está fazendo a Haval ajustar os preços dos seus utilitários esportivos em nosso mercado, H6 e H6 GT. A dupla começou a ser vendida em nosso mercado em março e ambos começaram a ser entregues a partir de abril. Os modelos chegaram com duas opções de carroceria e em três versões, sendo o H6 com duas versões. O SUV passou a ser vendido de R$ 209.000 para R$ 214.000 na versão com um motor híbrido (HEV).

Esse valor de R$ 214.000 é para o SUV sem teto solar, que estava nas unidades de pré-venda como brinde. Agora o item será cobrado como opcional por R$ 10.000, ou seja, o SUV será com esse item estará custando R$ 224.000. No caso do Premium Hybrid Plug-in (PHEV), o modelo manteve o preço de R$ 269.000, mas o teto solar também virou um opcional de R$ 10.000 e agora custa R$ 279.000. A versão mais cara da linha, o H6 GT, passou de R$ 299.000 para R$ 315.000, aumento de R$ 16.000.

Diferentemente do H6, o GT não perdeu nenhum equipamento. O WallBox da WEG é vendido como um opcional de R$ 6.000 nas versões PHEV. Ambos são vendidos apenas com motores híbridos. O primeiro deles tem motor híbrido (HEV), que é a novidade, aliando o mesmo motor 1.5 Turbo de 156cv junto de um motor elétrico que junto desenvolvem 243cv e 54,0kgfm, sendo equipado com uma bateria de 1,6kWh que vem com uma transmissão automática de duas velocidades e tração dianteira. De acordo com a Haval, ele possui uma capacidade de acelerar até os 175km/h, limitado eletronicamente.

Já o H6 híbrido plug-in (PHEV) já tinha informações conhecidas. Ele vem com motor 1.5 Turbo a gasolina junto de dois motores elétricos. Chamado de DHT-PHEV, o sistema une um motor 1.5 Turbo de 156cv junto de dois motores elétricos. Os motores combinados entregam 393cv e o torque é de 77,7kgfm, que forma uma tração integral 4WD. Cada um dos motores elétricos é instalado em um eixo, sendo uma na dianteira e outro na traseira. A aceleração de 0 a 100km/h em 4,9 segundos e máxima de 180km/h. Ele ainda é equipado com uma bateria de 34kWh que lhe rende uma autonomia puramente elétrica de 170km.

Por ser um plug-in, a bateria recarrega em uma corrente alternada de 0% a 100% entre 5 horas (WallBox) ou em uma corrente contínua, em estações de recarga, de 10% a 80% em apenas 29 minutos. Em uma toma comum, a bateria recarregada em 10 horas. O H6 ainda possui um conjunto de transmissão DHT-130 de duas marchas, uma marcha para velocidades mais baixas e outra marcha para velocidades mais altas.



Tabela de Preços

  • Haval H6 Premium HEV DHT – R$ 214.000 (antes era R$ 209.000)
  • Haval H6 Premium PHEV DHT – R$ 269.000
  • Haval H6 GT Premium PHEV DHT – R$ 315.000 (antes era R$ 299.000)


Fotos: Haval / divulgação

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