Com fábrica no México, é questão de tempo para a Tesla chegar ao Brasil e na América do Sul

Tesla cresce rapidamente em vários mercados, mas é quase inexistente sua presença oficial em mercados da América do Sul, o que muda com fábrica no México



A Tesla se tornou um desejo de uma parcela dos consumidores, seja por conta de acompanhar o seu CEO, Elon Musk, como também pelo histórico de inovação da marca em furar a bolha com um carro elétrico – o que forçou todo o mercado a pensar em carros elétricos. No entanto, a marca não atua no Brasil e em muitos mercados da América Latina. Focando apenas na América do Sul, a Tesla é quase inexistente. Só unidades de importação independente rodam aqui e nos nossos vizinhos.

Ela hoje vende seus carros no México, mas muito por conta da proximidade com os EUA. O Brasil, como um mercado que vem crescendo bastante na demanda de produtos elétricos, a chegada da Tesla é uma questão de tempo. Isso se dá por conta da recém anunciada Gigafactory do México, com uma fábrica que será erguida em Santa Catarina, região metropolitana de Monterrey, estado de Nuevo León, no México. A unidade não teve muitas informações reveladas, mas estima-se que o investimento seja em torno de US$ 1 bilhão.

O fato é que a unidade deve contribuir bastante para a chegada oficial da Tesla em vários mercados. O México como um parceiro de boa parte dos principais mercados da região, abre essa possibilidade com certa facilidade, onde os carros chegam sem pagar imposto de importação, o que vai contribuir com um preço acessível para o futuro compacto que pode ser feito lá, o chamado provisoriamente de ‘Model 2’. O modelo está em desenvolvimento na China, onde ele deve começar a ser produzido, na fábrica de Xangai.

Mas, o projeto, sendo feito no México, vai atender a demanda das Américas – Norte, Central e Sul. A Tesla quer fazer com que seus carros elétricos sejam mais acessíveis de produzir em 50% em relação aos atuais Model 3 e Model Y. Isso faria com que o modelo tenha preços na casa dos US$ 20.000 a US$ 25.000 iniciais, fora os benefícios fiscais, nos EUA. A marca ainda pode ter versões mais caras e mais equipadas do modelo – o que vai elevar os preços, claramente. Muito provavelmente o Model 2 seja o primeiro a ser produzido com o método Unboxed Process.

Como recém foi anunciada a construção dessa fábrica, ainda tem toda a construção da unidade, que deve demorar até dois anos para ficar pronta. Com isso, a fábrica do México deve estar operante entre 2025 a 2026. E existe a possibilidade da marca chegar antes disso? É muito difícil dizer, porque Elon Musk não revela seus planos de maneira tão aberta. Mas todos sabem que ele é imprevisível, ou seja, resta esperar.



Fonte: Canal Tech

Projeção: KDesign / reprodução

Foto: Tesla / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Fiat confirma que o futuro interior dos seus carros terão inspiração no clássico Lingotto

Ford traz novo lote da Ranger Raptor com mais equipamentos de série e custa R$ 466.500

Jaguar-Land Rover quer construir uma inédita fábrica de bateria para elétricos no Reino Unido

Suzuki Invicto aparece na Índia como rebadge da Toyota Innova e espaço para até oito

BMW revela as novas imagens teaser do M5 e M5 Touring, que vão ter mais de 700cv

Toyota lança o RAV4 com motor híbrido plug-in (PHEV) de 306cv no Brasil, por R$ 399.990

RAM reajusta os preços da Classic e diminui os preços da picape em até R$ 35.000

Volkswagen T-Cross com reestilização chega ainda neste primeiro semestre de 2024

Nio revela primeiro teaser da sua nova marca, a Onvo, que estreia com o SUV elétrico L60

Nissan lança nova promoção no Brasil para Versa e Sentra, além de Kicks e Frontier