Nossa 'nova' Volkswagen Amarok será inspirada na realmente nova Amarok de segunda geração
Reestilização da nossa Volkswagen Amarok será inspirada no design da segunda geração apresentada ano passado ao mundo; picape chega em alguns meses
A Volkswagen segue trabalhando nas mudanças visuais da
Amarok para o nosso mercado. Aqui, a picape deve ser reestilizada dentro de
alguns meses, além da Argentina. Os dois mercados podem ficar bem distantes de
receber a nova geração da picape, que coloca a Amarok no páreo das médias mais
atualizadas pelo o que sabemos do produto em outros mercados. A reestilização
da nossa quer tirar o amargor do brasileiro e argentino que não receberá as
mudanças com um design inspirado na nova geração.
A solução é meio parecida com o Golf 4,5, lançado em 2007, e
a informação foi confirmada pelo colunista Jorge Moraes, do UOL. A mesma
informação foi confirmada posteriormente pelo site Mobiauto. Espera-se que a
picape ganhe a mudança mais brusca desde o seu lançamento em nosso mercado, em
2010. É esperado que ela ganhe novos faróis, nova grade dianteira, novo
para-choque dianteiro e muito provavelmente um novo capô. Tudo para forçar o
produto de 13 anos parecer com a nova geração apresentada há pouco mais de um
ano.
Na traseira, a Volkswagen enfim por trazer novas lanternas e
uma nova tampa do porta-malas. No interior, esqueça tudo sobre o produto atual.
Um novo painel deve melhorar o acabamento e vai permitir que a Volkswagen
equipe a picape com mais equipamentos, especialmente os itens mais modernos que
a concorrência já vem adotando. Já com mais de dez anos de mercado, a atual
geração da Amarok vai ganhar uma mudança visual que faz parte do investimento
de US$ 250 milhões na fábrica de General Pacheco, na Argentina. A vida útil da
Amarok atual deve ser esticada para mais dez anos, em média.
“Em 2024, iremos apresentar uma reestilização para a nossa
picape Amarok, que estamos produzindo em Pacheco desde 2010. Terá um novo
design, mais tecnologia, mais segurança e continuará a ser produzida na
Argentina para ser exportada para a América Latina. O novo desenho já foi
definido e posso dizer que será muito equilibrado: sem ser muito agressivo ou
manso. Tudo foi avaliado nas clínicas com clientes. Hoje exportamos mais de 60%
das Amarok produzidas em Pacheco. Tem um balanço bem positivo. Se há alguma
reclamação que chega para nós do Brasil, é que temos poucas Amarok para
entregar. O bom momento global do agronegócio ajuda muito.”, destacou ex-Presidente
e CEO da Volkswagen na América do Sul, Pablo Di Si.
A picape virá com o mesmo motor 3.0 V6 TDI que desenvolve
257cv e 59,1kgfm, com o câmbio automático de 8 velocidades e a tração é a
4MOTION, integral. As versões Comfortline, Highline e Extreme também devem se
manter. Aqui e na Argentina, o lançamento deve ocorrer no primeiro semestre de 2024.
Projeções: KDesign / reprodução
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