Peugeot reduz os preços do e-2008 para R$ 199.990 em promoção de 'tempo indeterminado'

Peugeot lança promoção para o e-2008 no mercado brasileiro, que será vendido por R$ 199.990 na troca de um veículo seminovo, válida por tempo indeterminado

A Peugeot está apresentando uma promoção no mercado brasileiro para o seu SUV compacto elétrico, o e-2008. O modelo foi lançado ano passado com preço de R$ 259.990, mas baixou para R$ 219.990 neste ano. Agora, a Peugeot apresentou uma promoção com validade de duração indeterminada com um preço de R$ 199.990, pela primeira vez abaixo dos R$ 200.000, mostrando como os carros elétricos tem se tornado mais competitivos graças a chegada de novos produtos.

Essa promoção dada ao e-2008 será válida para a troca de um veículo seminovo, enquanto o consumidor poderá adquirir o SUV com preço de R$ 209.990 sem a troca de um veículo, por meio do e-commerce. Atualmente, o e-2008 é vendido apenas nas concessionárias chamadas de e-Center, que já está presente em diversas capitais do Brasil como São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Porto Alegre, Salvador e previsão de chegar a 35 lojas até o final de 2023. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMP, o novo 2008 possui 4,300 metros de comprimento, 2,605 metros entre os eixos, 1,770 metro de largura e 1,550 metro de altura.

O porta-malas tem espaço para 434 litros e o SUV pesa 1.630kg. Segundo a Peugeot, a aerodinâmica foi melhorada graças a um assoalho mais plano e o uso de passagens de ar controladas, reduzindo a resistência a rolagem. Na mecânica, ele traz o motor elétrico de 136cv de potência com torque de 26,5kgfm, junto de um pacote de baterias de íon-lítio da CATL de 50kWh que oferecem até 345km de autonomia, com garantia de 8 anos ou 160.000km. Com esse motor ele acelera de 0 a 100km/h em 8,6 segundos e a velocidade máxima é de 150km/h.

De acordo com a Peugeot, ele possui os modos de condução Eco, Drive e Sport. O modo “Eco” tem como foco a otimização da autonomia; já o “Drive” é indicado para garantir o conforto ideal nos deslocamentos do dia a dia, enquanto o “Sport” prioriza o desempenho, utilizando-se da potência e torque máximos. Para recarga, as baterias duram 16 horas na tomada e com um WallBox ele precisa de apenas 5 horas em corrente de 11kW ou 8 horas em uma de 7,4kW; ou por um terminal público com tomadas de 100kW, alcançando 80% de sua capacidade em apenas 30 minutos.

Fotos: Peugeot / divulgação