Skoda apresenta teaser em sketch dos novos Superb e Superb Combi; estreia dia 2/11

Skoda revela as primeiras imagens teaser em sketch da nova geração do Superb e Superb Combi, que serão apresentados juntos no dia 2 de novembro

A Skoda apresentou oficialmente as primeiras imagens sketch da nova geração do Superb e Superb Combi antes da estreia oficial, que será no próximo dia 2 de novembro. De acordo com a marca tcheca, as imagens antecipam o que devemos ver também nos futuros veículos da Skoda, com um desenho mais esportivo e emotivo. Com a filosofia de design chamada de Modern Solid, ele usará faróis LED Matrix redesenhadas com todas as linhas em LED. Em termos de design, o novo Superb se destaca por trazer faróis afilados com luzes diurnas (DRL) em LED.

Os faróis ainda tem dois projetores e são conectados com a grade dianteira de barras verticais e contorno cromado. O para-choque terá uma entrada de ar inferior presente em toda a parte inferior da carroceria e sustentada por um acabamento em preto brilhante em ‘U’ com um friso cromado. O capô terá dois vincos centrais, que ladeiam o logotipo da marca, enquanto as extremidades também tem vincos que partem da grade dianteira. De perfil, o Superb possui um vinco na altura das maçanetas, que chega até as lanternas.

Outro vinco na parte inferior da carroceria, que se inicia no para-choque dianteiro. Há ainda vincos no arco das caixas de rodas que alargam um pouco o design dos para-lamas. O modelo também tem todas de liga leve raiadas, muito bonitas por sinal. O desenho dos vidros segue as características da Skoda, especialmente das geração anteriores do Superb. Os retrovisores terão base nas portas e as maçanetas são convencionais. De traseira, o novo Superb em sua carroceria sedã parece ter um caimento de teto mais suave, mas não ao ponto de fazer dele um cupê.

O terceiro volume é bem definido e traz lanternas horizontais com iluminação em LED que lembram as lanternas do Volkswagen Jetta de geração anterior. Ao centro, a tampa do porta-malas traz o nome da marca escrito por extenso e abaixo fica o espaço para a placa. Abaixo dele fica um vinco horizontal, presente apenas na tampa do porta-malas. O para-choque traseiro vai trazer um acabamento em plástico preto com refletores horizontais nas extremidades. No caso da Superb Combi, a traseira também tem lanternas horizontais com iluminação em LED e segue basicamente o mesmo design do sedã, com elementos muito parecidos.

A nova geração vai se destacar por trazer o conceito de design impressionante com tecnologia avançada, mais seguro e espaçoso interno. O modelo ainda vai adicionar novos motores híbridos plug-in (PHEV) como opções inéditas ao modelo, com uma versão de 150cv e outra de 265cv. A SW ainda virá com uma nova transmissão automatizada de dupla embreagem DSG, com uma alavanca de câmbio na coluna de direção. Ao todo, a marca tcheca vai oferecer opções de motores, sendo três motores a gasolina e dois a diesel – um novo híbrido leve e um novo híbrido plug-in com autonomia elétrica aumentada.

As versões mais simples serão equipadas com motor 1.5 TSI que desenvolve 150cv e 25,5kgfm. Esse mesmo motor ainda pode ser associado com um motor elétrico que rende 102cv e 33,6kgfm, com um resultado de potência do sistema híbrido de 204cv com torque de 35,7kgfm, com câmbio automatizado de dupla embreagem, DSG, de 6 marchas. Esse conjunto virá com uma bateria de 25,7kWh capaz de oferecer uma autonomia elétrica de 100km e permite que ele possa ser carregado em estações de recarga rápida (DC) ou um WallBox de 11kW. Ele ainda terá um conjunto MHEV.

Este, alia o motor 1.5 TSI EVO2, um conjunto híbrido-leve de 48V, desenvolve 150cv de potência com torque de 25,5kgfm, mas em alguns países esse motor conseguia produzir 160cv. Esse motor conta com a companhia de um sistema híbrido-leve de 48V, que funciona como um alternador, juntamente de uma transmissão automatizada DSG, de dupla embreagem, de 7 marchas. Outra opção será o motor 2.0 TSI de 204cv e o mesmo motor com 265cv, além dos conjuntos TDI, formados pelos motores 2.0 TDI de 150cv e o 2.0 TDI de 193cv, ambos com mesmo câmbio DSG de 7 marchas.

“O Superb moldou tradicionalmente a linguagem de design da Skoda e a quarta geração de modelos continuará a fazer exatamente isso: a sua aparência é caracterizada por linhas bem desenhadas, proporções claramente definidas e dinâmicas e um estilo moderno, escultural e cristalino”, destaca Oliver Stefani, Chefe de Design da Skoda. 

Fotos: Skoda / divulgação