Hyundai revela as primeiras imagens teaser do reestilizado Creta em sketch, para a Índia

Hyundai revela novas imagens teaser do novo Creta, que aparece em imagens sketch; SUV compacto ganhará reestilização de meia-vida primeiro na Índia 

A Hyundai revelou as novas imagens teaser da reestilização do Creta de segunda geração, que será apresentado na Índia como primeiro mercado a receber a novidade. A mudança visual será bastante brusca, especialmente na dianteira como também na traseira – o interior também deve mudar, como já visto em outras imagens teaser (veja aqui). O novo Creta foi antecipado em imagens sketch, que mostram o design final em desenho, mostrando tudo o que devemos esperar da novidade.

Com isso, ele terá faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED em dois ‘L’ de cada lado e uma barra que liga os dois faróis superiores. Estes ainda são conectados com a grade dianteira que tem um desenho retangular, tendo três barras horizontais, sendo a barra central responsável por sustentar o logotipo da marca. O para-choque dianteiro possui faróis principais com duplo projetor em LED em lentes com um desenho mais quadrado e um acabamento em plástico preto em toda a parte inferior do para-choque. Esse acabamento ainda abriga uma área prateada e inferior que possui uma entrada de ar inferior retangular.

No capô, vemos que o Creta também receberá um novo desenho com dois ressaltos centrais, deixando bem o centro e as extremidades laterais do capô com um desenho mais baixo. De perfil, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, que variam de acordo com cada versão. Já na traseira, as mudanças ficam mais visíveis e traz lanternas horizontais que se conectam por meio de uma barra em LED que ao centro traz o logotipo da marca e inserida dentro de um acabamento em preto brilhante. A iluminação das lanternas também é nova, com duas barras verticais.

Existem vincos horizontais na parte superior e inferior das lanternas, sendo que a parte inferior ainda possui um espaço da placa, na própria tampa do porta-malas. Falando nela, a tampa ganha um vinco horizontal que percorre toda a parte inferior da tampa e invade o para-choque traseiro. Nele, a Hyundai adicionou um novo desenho, com um acabamento em plástico preto na parte inferior. Nesta área, a marca coloca um acabamento trapezoidal e prateado, acompanhado de refletores verticais nas extremidades. No teto, ele possui um rack prateado e ele também deve manter a opção de vir com teto solar.

Na Índia, a Hyundai usa atualmente os motores 1.5 CRDi Turbo Diesel de 115cv e a opção de motor 1.4 T-GDI a gasolina de 140cv será substituído por um 1.5 TGDI, que substitui também o motor 2.0 16v aspirado a gasolina, que lá fora desenvolve 159cv e 19,5kgfm, acoplado a uma transmissão automática de 6 marchas. O novo 1.5 TGDI entrega 160cv de potência e torque de 25,8kgfm, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 7 marchas. As mudanças antecipam o que vamos ver no nosso Creta, que será reestilizado algum tempo depois. 

Fotos: Hyundai / divulgação