Toyota apresenta a linha 2024 do RAV4 no Brasil, que chega mais caro e por R$ 349.290
Toyota lança a linha 2024 do RAV4 no Brasil, que se mantém em versão única e com preço R$ 6.200 maior; SUV híbrido agora é vendido por R$ 349.290
A Toyota apresentou a linha 2024 do RAV4 no Brasil, que
desembarca sem novidades em termos de equipamentos, além da chegada do novo
ano/modelo. O SUV médio híbrido é vendido em versão única SX Connect, que
desembarca com mudança no preço, R$ 6.200 mais caro. O SUV é vendido com motor
2.5 16v a gasolina de 178cv e 22,5kgfm, junto de três motores elétricos que
juntos desenvolvem 120cv e 20,6kgfm. Juntos, os motores resultam em uma
potência combinada de 222cv.
A transmissão é automática CVT e ele tem quatro modos de
condução: Normal, Eco, EV e Sport, que se adaptam a diferentes modos de
condução e terrenos. No lançamento do RAV4 2023, no ano passado, a Toyota
adicionou equipamentos à lista do SUV como Assistência de Permanência de Faixa
(LTA), e de conveniência, como multimídia com tela de oito polegadas e monitor
de visão 360° (Panoramic View Monitor – PVM). Fora isso, ele mantinha a lista
de equipamentos de outros anos/modelos que traz central multimídia com tela de
8 polegadas que estreia com rádio AM/FM, função MP3, entrada USB e conexão para
smartphones e tablets.
A central tem espelhamento com Android Auto ou Apple CarPlay. Há ainda GPS integrado. O SUV ainda possui um quadro de instrumentos com tela TFT colorida de oito polegadas, que facilita a visualização do condutor. Já o monitor de visão 360° (Panoramic View Monitor – PVM). Outra novidade é a chegada do Assistência de Permanência de Faixa (LTA), que tem a função de observar as marcações da estrada e fazer ajustes para auxiliar o condutor a manter sua posição, com suporte de direção extra e alerta sonoro. Além da câmera de reconhecimento frontal, o sistema LTA também utiliza o conjunto do sensor de radar de ondas milimétricas e o sensor de monitoramento de ponto cego (BSM).
Este reconhece veículos à frente e ao redor, fornecendo informações ao condutor e realizando assistência de direção de acordo com as condições da estrada ou de condução. Fazem parte da linha de equipamentos os mesmos equipamentos que o SUV já tinha antes, ou seja, o Alerta de Tráfego Traseiro (RCTA) e alerta para utilização dos cintos de segurança traseiros e o Toyota Safety Sense (TSS), que traz: Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS), que também detecta pedestres e ciclistas, com frenagem automática de emergência. O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) foi melhorado e pode ser ajustado em todas as velocidades.
Também fazem parte do pacote, o Sistema de Alerta de Mudança de Faixa com Condução Assistida (LDA) e Farol Alto Automático (AHB). Vale ressaltar que todos esses sistemas são projetados para auxiliar o motorista em situações adversas de direção, e não para substituí-lo. A lista de equipamentos inclui também sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho, para o motorista), Controle de Estabilidade (VSC), Assistente de Partida em Rampa (HAC), freios ABS com EBD, Assistência à Frenagem de Emergência (BAS), Luzes de Freio de Emergência (EBS) e dois pontos de ancoragem Isofix, com dois pontos de amarração superior.
O RAV4 ainda conta com Controle de Tração (TRC), ar-condicionado digital de duas zonas, com sistema S-Flow e abertura e fechamento da tampa do porta-malas com acionamento por chave ou pelo sensor de movimento e carregador de celular por indução. O SUV é vendido nas cores Prata Névoa, Cinza Granito, Preto Attitude, Azul Topásio e Branco Lunar.
- Toyota RAV4 SX Connect 2.5 16v Hybrid CVT – R$ 349.290
Fotos: Toyota / divulgação
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