BMW revela um novo teaser do Vision Neue Klasse X Concept, que surge em breve
BMW apresenta nova imagem teaser do Vision Neue Klasse X Concept, que estreia como o primeiro SUV que antecipa o futuro da marca alemã com nova plataforma
A BMW confirmou que vai apresentar um novo conceito chamado
de Vision Neue Klasse X Concept, que será apresentado como o primeiro utilitário
esportivo que antecipa o primeiro SUV elétrico desenvolvido a partir da
plataforma modular Neue Klasse, que surge em meados de 2025 a 2027. A novidade
acompanha o sedã Vision Neue Klasse Concept, fornecendo uma prévia do sucessor
do iX3. A nova imagem teaser tem nova prévia do interior do conceito, mostrando
a central multimídia.
A tela da central possui o nome do conceito como logotipo,
com o Vision Neue Klasse X Concept, enquanto o Head-Up Display (HUD) será o BMW
Panoramic Vision. Ele ainda possui um retrovisor convencional e o painel possui
um acabamento de dois tons, sendo a parte superior com um acabamento salmão e a
parte inferior possui um acabamento branco. Abaixo da central multimídia ele
possui saídas de ar-condicionado bem finas e que fica bem discreta no painel. O
volante, só pelo desenho, parece ter aro superior e inferior com base achatada.
No último teaser (veja aqui), a marca antecipou que o SUV
tem linhas mais minimalistas colocam a grade do Vision Neue Klasse X Concept
muito parecida com as grades dianteiras que os carros da marca alemã usavam
entre as décadas de 1970 e 1980. Também fica perceptível que ele terá vincos
marcantes assim como o sedã, com dois vincos bem definidos ao centro do capô. Entre
os vincos, aparece a serigrafia do logotipo da BMW, que aparece no próprio capô
e sem um logo mais destacado. A grade dianteira de duplo rim terá um contorno
iluminado e uma faixa em preto brilhante corta a grade, trazendo uma iluminação
em LED.
Internamente, a única imagem que temos do conceito é que o
painel vai trazer uma grade no lado direito do painel: ‘Future is Bright’ ou ‘O
futuro é brilhante’. Os conceitos Neue Klasse são chamados assim porque este é
o novo nome da plataforma modular que a marca alemã está desenvolvendo. A base
pode ser usada para automóveis elétricos e eletrificados, como híbridos. Isso
vai permitir uma maior flexibilidade do desenvolvimento dos carros, além de
oferecer mais capacidade para automóveis elétricos. Até o final desta década, a
BMW espera que mais da metade das suas vendas respondam por automóveis com essa
plataforma.
Comentários
Postar um comentário