Fiat revela novo teaser da Titano; picape média ganha site e confirma estreia para 14 de março

Fiat revela novas imagens teaser da Titano e confirma lançamento da picape média para o próximo dia 14 de março; aqui, picape terá três versões e motor 2.2 BlueHDi

A Fiat confirmou que tem um lançamento no próximo dia 14 de março, com a sua primeira picape média desembarcando em nosso mercado, a Titano. Depois de anos de experiência com a compacta Strada e o sucesso com a intermediária Toro, a marca italiana aposta enfim em uma picape média, que vai concorrer diretamente com Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Mitsubishi Triton, Nissan Frontier e Volkswagen Amarok. Para confirmar seu lançamento para daqui dois dias, a Fiat provocou mais imagens e um vídeo teaser.

Além disso, a picape já tem um site para interessados na pré-venda da picape (veja aqui), onde se pode cadastrar para receber mais informações. O site conta com contagem regressiva para seu lançamento. No Brasil, a Fiat confirma que a Titano terá capacidade off-road e alta carga útil. A aposta da Titano vai fazer com que a marca italiana tenha três picapes suas em nosso mercado, indo com Strada, Toro e Titano. Na África, a Fiat confirmou que a picape será vendida primeiro na Argélia, chegando posteriormente a outros mercados da região. Em termos de design, a Titano quase não muda em relação à sua prima, Peugeot Landtrek.

Na dianteira, ela vai trazer uma nova grade dianteira com o logotipo da Fiat em destaque e com a Fiat Flag no lado direito. De perfil, a picape basicamente não vai mudar em relação ao modelo que conhecemos. Na traseira, ela recebe uma tampa da caçamba que traz o nome da Fiat e o nome da picape mais abaixo, ambos escritos por extenso. Internamente, a Fiat deve trazer mudanças mínimas também, como o novo volante com o logotipo da marca, mas mantendo o mesmo painel do modelo da Peugeot. A Titano será vendida no Brasil em quatro versões: Endurance, Volcano e Ranch, sempre com Cabine Dupla.

Aqui, ela é esperada para ser lançada com motor 2.2 Turbo Diesel, da linha BlueHDi. Biturbo, o motor em questão vai entregar 180cv e 40,8kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas. Estima-se que esse motor possa passar por um retrabalho para entregar 181cv e 40,8kgfm ou 200cv e 45,9kgfm de torque. De tração 4x4 com reduzida e bloqueio de diferencial, a picape vai querer mirar no sucesso de Toyota Hilux e Ford Ranger. Com essa mecânica, a picape terá modos de condução Normal, Eco e Sport, além de ter, tranquilamente, uma capacidade de carga de 1 tonelada e conseguir puxar entre 3,0 a 3,5 toneladas no reboque.

Com produção em Nórdex, no Uruguai, o modelo tem 5,330 metros de comprimento com cabine dupla, tendo 3,180 metros entre os eixos, 1,930 metro de largura e 1,870 metro de altura. Ela possui vão livre de 236 milímetros, ângulo de ataque de 29º e ângulo de saída de 27º, além de um ângulo central de 25º. A picape ainda possui peso de 2.050kg, tanque de combustível de 70 litros, caçamba com capacidade de transporte de 1.050 litros e 1.000kg e capacidade de atravessar trechos alagados de 60,0 centímetros. O projeto da picape está em testes há anos no Brasil, quando ela começou a ser testada ainda como um produto da Peugeot.

A Stellantis uniu a PSA com a FCA e o grupo reviu o planejamento da picape, que caiu no colo da Fiat. Com a marca italiana, a picape passou por novos testes de desenvolvimento e ganhará uma série de melhorias para ser vendida aqui. A picape ganhará uma série de evoluções em termos de eletrônica, permitindo até que ela seja equipada com novos equipamentos, o que demandou mais tempo – e pode ter atrasado um pouco mais o seu lançamento. Sabe-se que a picape vai ser vendida nas cores Branco Ambiente, Preto Carbon, Prata Billet e Vermelho Tramonto. As primeiras unidades já estão à caminho da rede de concessionárias. 

Vídeo-Teaser

Fotos: Fiat / divulgação