Renault revela teaser do Symbioz como seu novo SUV médio, que ficará abaixo do Austral

Renault revela teaser de um novo utilitário esportivo, o Symbioz, que será apresentado em breve como novo SUV médio e usa música do Propaganda como easter-egg

A Renault apresentou as primeiras informações sobre um novo utilitário esportivo que ficará posicionado entre o Captur e o Austral, na Europa. Trata-se do Symbioz, que será revelado ainda neste ano como um novo SUV médio de entrada. Com porte de Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, ele ficará abaixo do Austral e estreia com um motor híbrido. E sim, se você lembra, o nome Symbioz não é novo na marca francesa. Ele foi usado em um conceito em 2017.

Agora ele será usado por um veículo de produção que complementa a lista de utilitários esportivos da marca, que já conta com Kiger, Kardian, Captur, Arkana, Austral, Rafale e Espace, além dos elétricos Megane e Scenic. De acordo com a Renault, o nome Symbioz vem de palavra francesa “simbiose”, derivada do grego antigo “simbiose”, que significa “viver juntos”. A marca fala que o nome está ligado principalmente com o seu lema, de desenvolver “carros para viver”. O nome Symbioz também é similar com ‘symbiosis’ em inglês, ‘simbiose’ em espanhol e ‘simbiosi’ em italiano.

“Para este novo carro familiar compacto, queríamos um nome com significado humano, expressando o vínculo estreito entre uma família e seu carro. O nome Symbioz ilustra perfeitamente a vida com o nosso veículo, um lugar onde os passageiros são um só com o seu veículo e o meio ambiente.", destaca Sylvia Dos Santos, Chefe de Estratégia de Nomes, Divisão de Marketing da Renault. O Symbioz apresenta o novo design da marca, visto em modelos como Rafale, último lançamento da marca. No segmento de SUVs médios, ele terá 4,41 metros de comprimento e pesa menos que 1.500kg.

Por dentro, a marca francesa comenta que ele será desenvolvido para satisfazer toda a família com espaço generoso de carga e terá o melhor da tecnologia da marca. De série, a Renault confirma que ele virá com teto solar panorâmico com tecnologia Solarbay do vidro, que torna o vidro opaco para evitar a entrada de luz, funcionando como uma persiana do próprio vidro. Mecanicamente, o SUV será equipado com um motor da linha E-Tech Hybrid 145, com o motor 1.6 SCe de quatro cilindros que se une a dois motores elétricos. Com isso, o motor entrega 143cv de potência.

O motor 1.6 SCe entrega 94cv e 15,1kgfm junto de dois motores elétricos que desenvolvem 73cv (49cv na dianteira e 24cv na traseira) que, juntos, entregam os 143cv. Cada motor elétrico possui uma função diferente. Um deles serve como motor de partida de alta voltagem enquanto o outro motor move as rodas. De acordo com a Renault, eles contam com câmbio inspirado em carros de Fórmula 1 e permitem rodar apenas com o motor elétrico. A caixa de câmbio automático CVT permite uma partida 100% elétrica e reduz significativamente as lacunas na aceleração durante as trocas de marchas, o que melhora o conforto e o desempenho ao dirigir enquanto acelera.

Nas imagens teaser, mostra o SUV de perfil em um ambiente escuro. Ele parece ter uma dianteira fortemente inspirada no Rafale, enquanto a lateral mostra um SUV com retrovisores com base nas portas e maçanetas convencionais. Ele tem uma linha dos vidros ascendente e com um friso cromado na parte inferior dos vidros. Na coluna C, ele possui um acabamento prateado que conecta os vidros laterais com o vidro traseiro. A lanterna deve lembrar bastante a do Rafale também, horizontal e que invade a tampa do porta-malas. O nome Symbioz aparece na tampa do porta-malas, abaixo do logotipo da Renault. O interior terá uma central multimídia destacada e bancos iguais aos últimos lançamentos da marca. 

Na Europa, este modelo foi conhecido como Grand Captur, mas dele não deve ter nada. O site Autocar confirma que ele será desenvolvido a partir da plataforma modular CMF-B EV. “Estávamos muito focados no segmento B, talvez um pouco demais, enquanto o mercado europeu está pelo menos igualmente focado no segmento C. O que fizemos foi equilibrar um pouco mais o nosso foco entre o segmento C e o segmento B – e de menos de 25% das nossas vendas serem do segmento C, atingimos quase 40% nos últimos meses.”, destacou o Chefe de Desempenho de Produto da Renault, Bruno Vanel.

Esse novo produto será essencial para a Renault ter mais um produto de valor agregado na Europa e ajudar a marca a se recuperar. “Estamos apostando nisso com o Rafale e o Espace. Essas são áreas novas para nós, esses tipos de SUVs. Um maior volume de negócios é importante para nós, talvez também com alguns clientes mais ricos, às vezes, mas a Renault não quer perder”, adicionou Vanel. No vídeo-teaser divulgado pela Renault, a marca escolheu a música P. Machinery, do Propaganda. Lançada em 1985, a música inicia com as palavras: “Power – Force – Motion – Drive” (ou poder, força, movimento e unidade). Será que esses serão lemas do Symbioz?

Vídeo-Teaser

Vídeo

Fotos: Renault / divulgação