Volkswagen Tayron será o substituto global do Tiguan AllSpace e aparece em breve

Volkswagen prepara uma nova geração do Tayron como SUV médio global de sete lugares que vai substituir o Tiguan AllSpace em vários mercados em alguns anos

Vendido hoje exclusivamente na China e demais mercados asiáticos, o Volkswagen Tayron está na iminência de se tornar um utilitário esportivo global. O SUV médio vai ganhar uma segunda geração como substituto do Tiguan AllSpace, a versão de sete lugares do Tiguan, que não ganhará uma nova geração e sim um substituto. O Tayron, que hoje compõe o Tayron e o Tayron X (uma versão cupê do SUV acima), pode se transformar em uma versão de sete lugares do Tiguan.

Segundo informações do Autocar Índia, a nova estratégia da Volkswagen será uma realocação dos utilitários esportivos da marca, uma vez que o Tiguan cumpre a mesma função que o Tayron atual. Sem falar disso, ainda existe o Taos, que também está no mesmo segmento. Em 2022, a unidade de Puebla, no México, recebeu investimento de US$ 763,5 milhões para modernização da fábrica para adicionar um quarto produto na unidade. Além do México, é esperado que ele seja produzido também na fábrica de Wolfsburg, na Alemanha.

Esse novo Tayron deve ser apresentado em meados deste ano de 2024, chegando depois da terceira geração do Tiguan. Ao que tudo indica, o novo Tayron será um primo da Volkswagen do Skoda Kodiaq, desenvolvido a partir da plataforma modular MQB-EVO, que vai trazer conjuntos motrizes eletrificados. O Tayron de nova geração vai fechar um pouco do buraco que existe entre Tiguan e Touareg na Europa, uma vez que a China possui uma infinidade de utilitários esportivos nesse espaço. De acordo com Karl-Heinz Hell, Responsável pela Série Grupo Compacto da marca Volkswagen, destacou que será vendido até meados desta década.

“Ampliaremos nossa linha existente de SUVs em uma base global com a segunda geração do Tayron, que já está em desenvolvimento e estará à venda em meados da década.”, disse Hell ao Autocar inglês em entrevista. O executivo também destaca que o utilitário esportivo será oferecido em todos os principais mercados da Volkswagen e será produzido também na China, nas fábricas de Anting e Changchun. Outra informação é que ele poderá manter o nome Tiguan em alguns mercados, como é o caso das Américas. Na Europa, o nome será Tayron, assim como na Ásia.

De acordo com Hell, “em outros mercados selecionados, incluindo os Estados Unidos”, será conhecido como Tiguan. O nome Tiguan será usado em mercados onde o Tiguan (de cinco lugares) não é oferecido, ou seja, isso também incluiria o Brasil. Nestes mercados, o Tayron que pode ser vendido é a versão cupê, hoje conhecido como Tayron X. Ele também deve ganhar uma nova geração e pode ser vendido em todos mercados globais com nome Tayron. Mecanicamente, o Tayron/Tiguan deve trazer conjunto de motores híbridos como o principal destaque, que estarão também no novo Tiguan de cinco lugares.

Entre as opções, ele será equipado com motores TDI, TSI, eTSI e eHybrid. Esse último, um híbrido plug-in (PHEV), terá capacidade de rodar 100km no modo puramente elétrico, além de poder ser carregado em tomadas de corrente alternada (CA) ou corrente contínua (CC).

Fotos: Volkswagen / divulgação