Audi inicia as entregas do RS5 Competition Plus Track Edition, série que custa R$ 850 mil

Audi já vende o RS5 Sportback Competition Plus Track, série especial que foi lançada há alguns meses com ajustes específicos que o deixam mais invocado



Lançado no ano passado, a série especial do RS5 Sportback, chamado de Competition Plus Track, que trouxe algumas novidades em termos de design, já é entregue aos seus primeiros consumidores. A série especial desembarcou em nosso mercado limitada em algumas unidades, mas mantendo o 2.9 V6 TFSI biturbo que entrega 456cv e 61,2kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática Tiptronic de 8 velocidades e com tração integral Quattro com diferencial traseiro esportivo, este vendido como um opcional.

Segundo a Audi, ela acelera de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 290km/h, por ser equipado de série com o pacote RS Dynamics em favor dos 250km/h de máxima do RS5 ‘padrão’. Vendido por R$ 849.990 nesta série especial, a Audi oferece opcionais como o Audi Exclusive, que adiciona R$ 57.000 ao preço do sedã cupê esportivo. Com esse valor, ele adiciona opções de cores exclusivas que vão além do Preto Sebring, Navarra, Azul Turbo, Branco Geleira, Cinza Daytona, Cinza Nardo, Preto Mito, Verde District, Verde Sodoma e Vermelho Tango.

Outro opcional é o sistema de freios da Brembo, que possui um preço adicional de R$ 67.000. Com tudo, um RS5 Sportback Competition Plus Track pode sair por R$ 973.990. A série especial se diferencia pelos destaques como suspensão esportiva RS Pro que permite, manualmente, que a altura em relação ao solo possa ser ajustada em até 10 milímetros. Ele já sai de fábrica 10 mm mais baixo em relação ao modelo anterior, totalizando uma redução de até 20 milímetros em sua altura. Ele também traz suspensão "Coilover" com amortecedores ajustáveis em três vias e estabilizadores mais rígidos.

O sedã também oferece uma distribuição ideal entre conforto e desempenho, aumentando a conexão com o motorista e ajudando a reduzir os tempos de volta. Com base no Competition Plus, ele já vem com um sistema de escapamento esportivo RS Plus com ponteiras de escape em preto fosco e tem uma redução de isolamento faz o esportivo ter 8kg a menos de peso. O RS Competition Plus Track é equipado com bancos em concha RS, fornecidos pela renomada fabricante Sabelt, com ajustes manuais e combinação de couro e microfibra dinâmica em padrão favo de mel.



Fotos: Audi / divulgação

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