BYD revela as novas imagens teaser do Qin L, que estreia no Salão do Automóvel de Pequim
BYD revela as novas imagens teaser do Qin L, que estreia no Salão do Automóvel de Pequim, na China; estreia acontece no final deste mês
A BYD confirmou as novas imagens teaser do Qin L, que
desembarca na China como um novo sedã de porte acima do Qin. O Qin L, como seu
nome propriamente diz, é um pouco maior que o Qin e virá com um design bem
diferente do modelo que conhecemos. Moderno, ele será híbrido plug-in (da linha
DM-i) e vai apresentar uma nova geração de híbridos da marca que terá maior
alcance e também maior autonomia com a bateria elétrica.
O sedã traz a nova identidade visual da marca, com faróis
afilados e com duplos projetores em LED e com faróis que são conectados
diretamente com a grade dianteira, num estilo que lembra bastante o Han. A
grade traz a insígnia da dinastia Qin e o para-choque conta com uma ampla
entrada de ar hexagonal com um acabamento em preto brilhante com grelha com
pequenas barras horizontais. Nas extremidades do para-choque dianteiro, ele
encontra pequenas entradas de ar verticalmente inclinadas. A parte inferior do
para-choque parece ter uma pequena entrada de ar trapezoidal.
O capô tem um desenho mais aerodinâmico, moldado por dois
vincos bem centrais que parecem partir da insígnia da dinastia na grade, além
de vincos que nascem a partir das extremidades da grade e acima dos faróis. Estes,
mais aos extremos, se conectam com a coluna A. De perfil, se percebe que o sedã
terá um caimento de teto mais suave, marcando um terceiro volume compacto. O
desenho dos vidros segue o arco da carroceria, tendo uma janela vigia. Os
vidros são acompanhados de um acabamento cromado na parte superior dos vidros e
a parte inferior tem linhas ascendentes.
Ele possui um vinco que nasce a partir dos faróis e percorre toda a carroceria, com uma linha que morre na porta traseira. Outro vinco nasce logo acima do fim do primeiro, a partir da porta traseira, e chega até a tampa do porta-malas. A parte inferior das portas conta com um vinco em ‘L’, enquanto as caixas de rodas possuem vincos que ajudam a alargar os para-lamas. Os retrovisores são os mesmos de outros veículos da marca, com repetidores de setas, com base na coluna das portas, e as portas têm maçanetas convencionais. No teto, a BYD oferece ao sedã o teto solar panorâmico.
Na traseira, observamos que o sedã tem lanternas horizontais, que invadem a tampa do porta-malas e que se conectam entre si por meio de uma barra iluminada, com um estilo que lembra muito o Han. As lanternas iluminadas em LED têm três seções de iluminação. A tampa do porta-malas parece formar um aerofólio na própria tampa e parece ter vincos que corta a traseira do sedã. A tampa ainda possui o logotipo da BYD iluminado, como mostra na imagem teaser. O para-choque traseiro vai contar com um vinco em ‘L’ nas extremidades, onde deve contar com refletores ou saídas de ar.
O para-choque também vai contar com difusores de ar na parte inferior e o espaço para a placa. Internamente, teremos um Qin L com um design semelhante com os demais produtos da marca, com um quadro de instrumentos com tela digital e uma central multimídia destacada do painel, que gira. O acabamento deve ser muito semelhante aos últimos lançamentos da chinesa, com linhas e acabamento de bons materiais. Mecanicamente, o Qin L deve ser equipado com um motor DM-i que vai aliar o motor 1.5 Turbo de 100cv junto de um motor elétrico de potência ainda desconhecida para entregar 217cv.
Rumores apontam que o sedã possa ser equipado com bateria de ferro de lítio fosfato (LFP), de 10,08kWh ou 15,87kWh, capaz de oferecer uma autonomia elétrica de 60km e 90km, respectivamente.
Fotos: BYD / divulgação
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