BYD revela as primeiras imagens oficiais e teaser do Seal 06, que surge em breve na China

BYD apresenta as primeiras imagens teaser e oficiais do Seal 06, que será mais um sedã a ser lançado pela linha Seal, que já conta com a dupla EV e DM-i

A BYD apresentou as primeiras imagens oficiais do seu novo sedã na China. A novidade será mais um sedã para a linha Seal, que hoje conta com Seal EV e Seal DM-i, que já são sedãs completamente diferentes. Agora, a chegada do Seal 06 DM-i antecipa a chegada de um terceiro membro na linha. Trazendo a nova identidade visual da linha Ocean, o Seal 06 vai ser equipado com uma mecânica híbrida plug-in (PHEV), possivelmente da linha DM-i. O novo sedã estreia ainda neste primeiro semestre de 2024, na China.

Visualmente falando, o Seal 06 DM-i possui um design que realmente se distancia do restante da linha. Ele possui faróis que continuam horizontais, mas que ganham um novo desenho, marcado por duplo projetor em LEDs e um par de luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’, abaixo destes projetores. O para-choque dianteiro possui o logotipo da BYD e mais abaixo possui um vinco horizontal que se corta toda a dianteira do sedã, enquanto ele terá um espaço para a placa e uma pequena entrada de ar logo acima do espaço para a placa. O para-choque dianteiro ainda ganha uma entrada de ar inferior trapezoidal.

Essa entrada de ar se conecta com as extremidades laterais e inferiores do Seal 06, onde ele possui novas entradas de ar com um desenho ao estilo de gota. A entrada de ar central se conecta com as entradas de ar das extremidades por conta de um acabamento em preto brilhante, em ‘L’. Abaixo da entrada de ar inferior principal, ele possui uma nova entrada de ar inferior trapezoidal mais fina, que se conecta com um acabamento em plástico preto em quase toda a parte inferior da carroceria. Em termos de vincos, a dianteira possui dois vincos centrais que nascem ainda no para-choque dianteiro.

De perfil, o Seal 06 parece ter um desenho que se parece com os demais sedãs da marca. Há um desenho da carroceria que parece ser mais fluído, mas que não faz dele um sedã cupê. O desenho das janelas laterais segue o arco do teto, com um contorno cromado. Os retrovisores tem base na coluna das portas, com repetidores de setas integrados. Em termos de vincos, a lateral possui linhas que partem das extremidades do capô e que formam um vinco que termina ainda nas portas dianteiras. Outro vinco nasce na porta traseira e termina na traseira do sedã.

Outros vincos são vistos na parte inferior das portas e as caixas de rodas possuem vincos que ajudam a alargar os para-lamas. O perfil também mostra as maçanetas embutidas. As rodas tem um desenho que lembram outros membros da linha BYD, com acabamento em preto brilhante e com cinco raios. No teto, há a presença de um teto solar panorâmico. No interior, a primeira imagem também mostra um parentesco com uma série de outros lançamentos da marca. O quadro de instrumentos LCD deve ter 8,8 polegadas e um volante que veio do Seal EV, com uma base inferior achatada, três raios e controles multifuncionais.

O painel ostenta uma grande central multimídia com tela de 15,6 polegadas, enquanto uma faixa em preto brilhante conecta as saídas de ar das extremidades, com um desenho horizontal. O painel possui luzes personalizáveis em LED, presentes também nos painéis das portas – como nas maçanetas internas. O console central do sedã possui duas saídas de ar-condicionado centrais e mais abaixo possui espaço para dois celulares carregarem por indução. O console central tem um círculo onde fica a alavanca de câmbio cristal e alguns controles do carro. Mais atrás estão dois porta-copos.

Entre os bancos ficam um descansa-braço com porta-objetos. Nos painéis das portas, o Seal 06 possui um desenho que se conecta com as linhas do painel, conferindo um design interno moderno. Muito provavelmente desenvolvido sobre a plataforma modular e-platform3.0, o Seal 06 terá motores 1.5 Turbo a gasolina de 100cv junto de motores elétricos que juntos vão poder desenvolver entre 163cv ou 218cv. Ele será associado a uma transmissão automática e-CVT e virá com uma nova suspensão independente multilink. Atuando em uma faixa de preços de 120.000 a 150.000 yuans, o Seal 06 pode ser a nova porta de entrada da linha. 

Fotos: BYD / divulgação