Ford revela novas imagens teaser do desenvolvimento da Ranger Super Duty

Ford revela novas imagens teaser do desenvolvimento da Ranger Super Duty, que chegou a ser testada por robôs; picape possui capacidade de reboque de 4.500kg

A Ford apresentou mais detalhes do desenvolvimento da Ranger em sua versão mais parruda para o trabalho, a Super Duty. A novidade será revelada primeiro em mercados da Oceania como Austrália e Nova Zelândia e pode chegar em outros continentes em sequência. No desenvolver da picape, a marca do oval azul destacou que a bateria de testes que a picape passou para provar a sua eficiência contou até mesmo com testes de robôs. No Campo de Provas de You Yangs, na Austrália, a picape passou por alguns testes desafiadores.

Entre alguns destes testes está passar incansavelmente por trechos desnivelados para colocar a suspensão para trabalhar. Os protótipos não eram conduzidos por seres humanos como tradicionalmente acontece, mas sim por robôs especializados para a tarefa, que assumiam o controle da picape. Os robôs assumiam o controle do volante e dos pedais da picape, eliminando a necessidade de uma intervenção humana. O circuito usado pelos robôs era uma pista com 300 lombadas de vários formatos e tamanhos, dispostas aleatoriamente que as vezes fazia com que apenas um eixo passasse pelo desnível. Os testes serviam para avaliar a integridade estrutural da picape.

Isso vale tanto para a suspensão até mesmo para as dobradiças das portas. A marca também testou a picape nesta pista com a capacidade de carga de 4.500kg, fazendo com que a Ranger Super Duty ficasse 24 horas por dia passando neste trecho de 300 lombadas e desníveis. Em comunicado, a Ford confirmou que uma volta no campo de provas faz com que a picape tenha 2.000 movimentos de suspensão e uma avaliação de horas poderia testar os componentes em alguns anos em pouco tempo. As avaliações levam em consideração principalmente os coxins de motor, da carroceria, das juntas e dos conectores.

“A Silver Creek é a nossa pista de alta durabilidade mais resistente já feita pelo homem. Ela exigiu muito da Ranger Super Duty das rodas ao teto, simulando o desgaste típico de uma década de uso nas condições de estrada mais adversas do mundo.”, destacou Justin Capicchiano, Gerente de Programa da Ranger Super Duty. Além de uma capacidade maior para o trabalho, a Ranger Super Duty conta com rodas de aço de 18 polegadas junto de pneus off-road de 33 polegadas. Sabe-se que a caçamba deve trazer um aumento em relação a sua capacidade de carga, enquanto ela conseguirá puxar reboques de até 4.500kg, 1.000kg a mais que a Ranger civil e 2.000kg a mais que a Ranger Raptor.

Vídeo-Teaser

Fotos: Ford / reprodução