Conexão Automotiva

Lançado em 2013, o BMW i3 chegou a marca de 200 mil unidades produzidas na fábrica de Leipzig, na Alemanha. O primeiro carro elétrico da marca chegou ao mercado europeu com soluções interessantes para um modelo elétrico, com soluções tais como a construção de células de energia feitas de plástico reforçado com fibra de carbono. O modelo ainda começou a ser produzido levando a metade do tempo necessário para a produção de um elétrico, com inúmeras inovações alcançadas nas áreas de condução, potência elétrica e tecnologia de carregamento de baterias. O modelo ainda passou a contar com a quinta geração de tecnologia eDrive, o que ajudou a marca no aprimoramento do desenvolvimento do iNEXT, que deve ser lançado pela BMW Group em 2021. Na mecânica, o i3 conta com motor elétrico que desenvolve 172cv de potência com torque de 25,5kgfm. Segundo a Bimmer, o hatch acelera de 0 a 100km/h em 8,2 segundos, com velocidade máxima de 150km/h. O i3 conta com autonomia de 300km. Suas baterias de lítio p

A BMW está comemorando a marca de 60 mil unidades produzidas no Brasil, em seu aniversário de 6 anos da unidade de Araquari (SC). Inaugurada em 30 de setembro de 2014, a primeira fábrica da BMW na América do Sul começou produzindo o Série 3 de geração anterior, com a versão 328i ActiveFlex. Além do novo Série 3, a fábrica ainda produz o X1, X3 e X4. A fábrica é a 30º unidade da BMW no mundo e já recebeu o investimento de R$1 bilhão desde a sua inauguração. Desde então, a unidade catarinense já produziu 63.611 unidades até o último dia 30. Só em 2020, a BMW acredita que cerca de 8 mil unidades devem ser feitas no país. Considerada uma das mais modernas fábricas do mundo da BMW, a unidade de Araquari conta com processos de pintura, precisão de montagem e materiais de acabamento são os mesmos das principais fábricas da marca no mundo. A fábrica latina da BMW ainda é uma das que mais atuam em energia renovável. Isso porque o Complexo de Araquari conta com energia solar, que ocupam uma área

A Chery, maior fabricante de veículos independentes da China, comemorou no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o aniversário de 21 anos da produção de motores. Conhecidos como Acteco, os motores da marca estão em sua terceira geração, como o motor 1.6 Turbo que equipa o Tiggo8. Esse motor desenvolve 187cv de potência com torque de 28kgfm. Chamado de 1.6 GDI Turbo, o motor é movido apenas a gasolina e possui injeção direta de combustível, 4 cilindros, 16 válvulas e é equipado com um intercooler e sincronismo variável de válvulas (VVT). O primeiro motor desenvolvido pela Chery foi feito em maio de 1999. A primeira geração de motores da marca foi desenvolvida graças à parceria de marcas estrangeiras. Em 2009, a Chery fechou uma parceria com a austríaca AVL para a produção dos seus primeiros motores, onde foram investidos o montante de 2 bilhões de yuans para o desenvolvimento. A primeira geração de motores Acteco da Chery saiu da linha de operação e em 2009 chegou a segunda geração, m

A Honda confirmou que chegou a marca de 2 milhões de unidades vendidas no mercado brasileiro. Desembarca no Brasil em 1992, com o Accord, a Honda começou a produzir no mercado nacional em 1997, com o Civic. Nesses 28 anos de mercado, a Honda chegou a marca de 2 milhões de unidades e atualmente conta com oito modelos em seu lineup, com Accord, City, Civic, Civic Coupé, CR-V, Fit, HR-V e WR-V, mas deve contar em breve com o City Hatch, nono membro da linha. "Nossa empresa tem a missão de facilitar a mobilidade humana e expandir o potencial da vida das pessoas por meio de produtos inovadores, com excelência em qualidade, segurança e tecnologia. Cada automóvel Honda concretiza as aspirações do cliente por um produto que satisfaça plenamente suas expectativas. Nesse sentido, estamos comemorando dois milhões de sonhos realizados, um marco muito importante para a trajetória da Honda no país" , disse Roberto Akiyama, Vice-Presidente Comercial da Honda no Brasil. Quando chegou ao merc

A Ford está comemorando a marca de 900 mil unidades da Ranger produzidas em General Pacheco, na Argentina. A picape média alcança uma importante marca na região, onde abastece todos os países vizinhos. Desde 1996, o Brasil consumiu 340 mil unidades da picape, quando começou a ser produzida na Argentina. O restante da produção vai para o mercado interno da Argentina, além de países como Chile, Peru, México, Equador, Colômbia, Bolívia, Uruguai, Paraguai e Venezuela como alguns dos destinos mais importantes. No ano passado, a picape passou por uma mudança visual, a última dessa geração, além de trazer mais equipamentos, como sistema de frenagem autônoma com detecção de pedestres, reconhecimento de sinais de trânsito, faróis baixos de xênon com luzes diurnas de LED, piloto automático adaptativo e sistema de permanência em faixa. No início deste mês, a Ranger passou a ter uma capacidade de produção maior, onde retomou o segundo turno de produção na unidade argentina, elevando a produção em

Após o fim do mês de agosto, a RAM comemorou a marca de 10.000 unidades vendidas no mercado brasileiro das picapes 2500. A marca começou no mercado brasileiro em 2005 e em quinze anos chegou à marca de cinco dígitos de unidades. De janeiro até agosto, foram 947 unidades da picape, o que já representa um número maior que todo o período de 2019. A nova geração já faz a marca crescer 45,3% em relação ao mesmo período do ano passado. “Nossa estimativa é de pelo menos 1.500 emplacamentos, superando nosso melhor resultado, que foi de 1.343 vendas em 2012” , afirma Breno Kamei, Diretor da RAM para a América Latina. A RAM chegou ao Brasil vendida como Dodge e depois de alguns anos a marca ganhou independência. Além de 2012, quando chegou a 1.343 unidades, a RAM 2500 só conseguiu vender mais de mil unidades em 2007 (1.013 unidades) e 2008 (1.190 unidades). Tudo indica que esse ano a marca pode passar de 1.500 unidades, marcando um novo recorde de vendas. “Chegar a 10 mil unidades ao longo desse

A Nissan está comemorando a marca de 500 mil unidades produzidas do Leaf em dez anos de produção do hatch médio elétrico. Desenvolvido como um modelo puramente elétrico, o Leaf comemorou o seu aniversário de dez anos com a marca histórica, de ser o elétrico mais produzido, por enquanto. Produzido na unidade de Sunderland, na Inglaterra, o Leaf ganhou uma nova geração em 2018. “Meu marido e eu decidimos comprar um Nissan Leaf em 2018 e adoramos. Estamos muito entusiasmados por nos tornarmos os orgulhosos proprietários dessa unidade histórica do Nissan Leaf. Este carro realmente atende às nossas necessidades com ampla autonomia e tecnologias aprimoradas.” , disse Maria Jansen, na Noruega, dona da unidade de número 500.000º. O modelo já ganhou vários prêmios importantes, como Carro do Ano em 2011, na Europa e Japão. Com 4,48 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos, 1,79 metro de largura e 1,56 metro de altura, com coeficiente aerodinâmico de 0,28Cx, porta-malas de 435 litros e p

A Renault está comemorando a marca de mais de 200 mil unidades produzidas do Kwid na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Lançado em 2017, a marca foi alcançada em apenas três anos de mercado. Considerado o carro mais em conta do mercado, o Kwid vendeu mais de 85 mil unidades em 2019, seu melhor ano no mercado. Atualmente, o carro, além de líder dos hatchs subcompactos no país, detém 49% de participação do segmento. O carro ainda é um destaque para as exportações, que de acordo com a marca francesa, já teve mais de 70 mil unidades enviadas para países vizinhos, como Argentina, Paraguai, Uruguai e Venezuela, além de países da África e América Central. Somados, a produção nacional e a exportação já respondem por mais de 275 mil unidades produzidas no Paraná. Atualmente o Kwid é produzido nas versões Life, Zen, Intense e Outsider e é equipado com o motor 1.0 12v SCe Flex que desenvolve 70/66cv de potência com torque de 9,8/9,4kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. “Com o Kwid, a

A Peugeot está comemorando o seu aniversário de 210 anos de fundação. Considerada uma das marcas mais velhas do mercado automotivo, a marca apareceu no século XIX, claramente que não foi desenvolvendo automóveis. Ela começou com a produção de bicicletas e passou a desenvolver automóveis na segunda metade do século XIX. As imagens de divulgação da comemoração dos 210 anos de fundação da Peugeot mostram o leão, embaixador da marca, retratado em posição lateral e seguindo uma seta, em referência ao primeiro logotipo da Peugeot, lançado em 1858. Ele faz uma referência as três qualidades das lâminas da Peugeot: flexibilidade, resistência e velocidade de corte. A flecha aparece como um símbolo que reforça a noção de velocidade. Abaixo, destaque para o “210 Ains” e que possui um círculo em torno do Leão representa o logotipo como um emblema, um rótulo para ser ostentado com orgulho. Para comemorar seu aniversário, a Peugeot deve ter vários eventos na Europa, como uma campanha promocional com

A Kia está comemorando a marca de dez anos da fábrica de Nordex, produzido na província de Montevidéu, no Uruguai. A operação não é própria da Kia, mas o Grupo Gandini decidiu, em 2010, fechar uma parceria com a Nordex pela produção do Bongo na região. Ainda que seja um país pequeno (pouco menor que o estado do Rio Grande do Sul), para o Uruguai os números são bastante positivos, ao ponto do VUC ser o modelo mais produzido no país, nestes dez anos. Durante a década da produção, cerca de 27.500 unidades foram destinadas para o Brasil e as outras 2.500 unidades foram vendidas no próprio Uruguai. O valor de 30 mil unidades faz do modelo o veículo de maior produção da indústria automotiva do Uruguai, que ainda conta com outras marcas como a PSA e a unidade da Lifan/Brilliance. Na época da fábrica da Kia, o Grupo Gandini investiu US$25 milhões na unidade, sendo que outros US$10 milhões foram para modernização da planta e a ampliação da nacionalidade do Bongo, que hoje é de 55%. Atualmente a

Uma das fábricas mais antigas do Brasil, a unidade da GM em São Caetano do Sul (SP), está completando 90 anos de atividades. Considerada a fábrica mais antiga do Brasil, a unidade foi a casa de grandes clássicos do mercado nacional, como Chevrolet Opala e Chevrolet Monza. Atualmente, a unidade produz Joy, Joy Plus, Montana, Spin e o novo Tracker. A produção do SUV compacto trouxe a fábrica as tecnologias de indústria 4.0, além de ser um dos grandes responsáveis pelo investimento de R$1,2 bilhão que a unidade recebeu entre os anos de 2018 e 2019, a fim de ampliar a sua modernização. Ao longo dessas nove décadas, a fábrica passou por muitas evoluções, como a própria linha de produção em si. Os carros são conduzidos por skillets de última geração e que regulam de acordo com a altura, conforme qual for a operação de montagem desejada. Inaugurada em 1930, a fábrica montava os carros em regime CKD e só em 1959 que a unidade começou a produzir modelos, com peças nacionais, como a Chevrolet Br

Comemorando uma aniversário de 40 anos do seu lançamento, o Toyota Camry recebeu uma série especial para comemorar o feito. Trata-se da Black Edition, que chega com um visual exclusivo e uma maior oferta de equipamentos de série. O Camry Black Edition se destaca por oferecer uma aparência externa mais esportiva, com novas opções de cores externas: Precious Black Pearl, Platinum White Pearl Mica e Emotional Red II. O vermelho e o branco podem ser vendidos com o teto contrastantes, em preto. Há ainda rodas de 18 polegadas com acabamento fumê e elementos como entradas de ar inferiores, faróis e lanternas com elementos escurecidos. No interior, o Black Edition conta com revestimento em couro vermelho ou preto, com bancos dianteiros dotados de aquecimento e regular elétrica. O acabamento também pode contar com couro nos bancos, painel de instrumentos, apoio de braço central e painéis das portas, criando um ambiente mais sofisticado. O Camry quarentão ainda pode ser equipado com aprimorament

Quase desconhecida de todos nós, a Denkervoort apresentou uma série especial que comemora os 70 anos do fundador da marca. O nome do carro é bastante longo: D8 GTO-JD70 Bare Naked Carbon Edition. O carro possui uma peculiaridade de possui carroceria construída em fibra de carbono exposta. Isso ajuda a baixar o peso do carro para apenas 700kg, mais leve que um Renault Kwid. O carro é desenvolvido para os puristas, ou seja, quem gosta de tecnologia esse não deve ser o carro para você. De acordo com a Donkervoort, o carro consegue superar os 2G de aceleração lateral em curva. Para ser mais concreto, ele consegue ter uma aceleração lateral de 2,05G. O carro é equipado com um motor 2.5 TFSI, da Audi, que desenvolve 420cv de potência e torque de 52,9kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e de eixo traseiro. Segundos os dados da Donkervoort, o D8 acelera de 0 a 100km/h em 2,7 segundos e chega a uma velocidade máxima de 280km/h. Sua aceleração de 0 a 200km/h é feita em 7,7 segundos

A Chevrolet está comemorando a marca de 20 anos de produção na fábrica gaúcha de Gravataí (RS), de onde saem o Onix e o Onix Plus atualmente. A unidade foi inaugurada em 2000 para a produção de um novo modelo popular e que, pela primeira vez, fez com que a marca saísse do estado de São Paulo. No dia 17 de março de 1997, a Chevrolet confirmou que a cidade de Gravataí seria a nova sede da marca, enquanto o dia 20 de julho de 2000 marcou a inauguração do complexo industrial, que no dia 2 de setembro de 2000 começou a produzir o Celta. Até 2006, só o Celta era produzido na fábrica, com carroceria de duas e quatro portas, além de motores 1.0 e 1.4. No final de 2006 estreava o Prisma, o sedã do Celta. O primeiro milhão da unidade foi atingido em 2008, em 20/05 daquele ano. Em 2010, aos dez anos da fábrica, a Chevrolet confirmou um investimento para o Projeto Onix, que seria lançado em 2012 como o substituto do Corsa. No mesmo ano, a fábrica chegava ao seu segundo milhão de unidades produ

Apesar de estar por aqui há anos por meio de uma importadora, a Porsche assumiu o comando da Porsche Brasil no dia 15 de julho de 2015. Comemorando o aniversário de cinco anos da operação oficial no mercado, a marca alemã comemora o fato e os números comerciais da marca em nosso país. Em cinco anos, foram mais de 7.200 unidades vendidas, um crescimento que pode ser observado desde a vinda oficial da marca. Nos últimos meses isso foi mais possível de ser observado, com a Porsche chegando a número superiores a 300 emplacamentos em apenas um mês – EM PLENA PANDEMIA! Esse aumento das vendas está diretamente relacionado com o aumento da rede de concessionárias e incrementos da presença na imprensa. Em 2015, a Porsche chegava com seis concessionárias e agora conta com dez pontos, com previsão de chegar a 13 concessionárias até fim deste ano. A Porsche inaugurou o seu Centro de Distribuição de Peças em Embu das Artes (SP) em março de 2017. O local tem capacidade de armazenar cerca de 7 mi

A Nissan comemorou o aniversário de três anos de produção do Kicks no Brasil. Produzido em Resende (RJ) desde 2017, o SUV compacto acumula 140.800 mil unidades produzidas na fábrica brasileira. A cifra é atingida depois de três anos da produção do modelo em nosso mercado, o que representa 46 mil unidades por ano. Líder de vendas da Nissan no Brasil, o Kicks se tornou um dos principais carros da marca na região da América Latina. Desde o seu lançamento no Brasil, o Kicks já emplacou 163.288 unidades contando com o modelo que veio do México, em 2016. O carro ainda é exportado para alguns países vizinhos, como Argentina e Paraguai, onde já foram enviadas 14.732 unidades, com dados computados até junho de 2020. “Os resultados do Kicks demonstram que a Nissan acertou ao entregar a seus clientes um produto equilibrado, moderno, bonito e que incorpora a visão da marca, a Nissan Intelligent Mobility. Temos plena confiança no Kicks e que ele vai continuar satisfazendo os proprietários e ser