General Motors comemora aniversário de 90 anos da fábrica de São Caetano do Sul (SP)

Uma das fábricas mais antigas do Brasil, a unidade da GM em São Caetano do Sul (SP), está completando 90 anos de atividades. Considerada a fábrica mais antiga do Brasil, a unidade foi a casa de grandes clássicos do mercado nacional, como Chevrolet Opala e Chevrolet Monza. Atualmente, a unidade produz Joy, Joy Plus, Montana, Spin e o novo Tracker. A produção do SUV compacto trouxe a fábrica as tecnologias de indústria 4.0, além de ser um dos grandes responsáveis pelo investimento de R$1,2 bilhão que a unidade recebeu entre os anos de 2018 e 2019, a fim de ampliar a sua modernização. Ao longo dessas nove décadas, a fábrica passou por muitas evoluções, como a própria linha de produção em si. Os carros são conduzidos por skillets de última geração e que regulam de acordo com a altura, conforme qual for a operação de montagem desejada. Inaugurada em 1930, a fábrica montava os carros em regime CKD e só em 1959 que a unidade começou a produzir modelos, com peças nacionais, como a Chevrolet Brasil e Amazona. “É muito bom ver a nossa fábrica mais antiga no Brasil completar 90 anos com tantas tecnologias inovadoras e produzindo carros líderes de mercado. Esses são frutos de investimentos que fizemos no país nos últimos anos e que mostram o nosso compromisso com este mercado que escolhe a Chevrolet como líder de varejo há tantos anos”, destaca Luiz Carlos Peres, Vice-Presidente de Manufatura da GM América do Sul. “Renovamos a nossa linha de montagem quase que por completo. Os prédios permaneceram e alguns aumentaram de tamanho. Mas por dentro, podemos afirmar que é tudo novo. Muito dessa obra foi realizada com a fábrica rodando os modelos anteriores, o que tornou esse desafio ainda maior. Tenho orgulho de ter sido um dos líderes responsáveis por este projeto, que nos deixa ainda mais perto do nosso objetivo que é de entregar resultados de uma fábrica nova, mesmo com as restrições que uma instalação de 90 anos nos impõe”, diz Andreieli Pinto, Diretor Executivo da Fábrica de São Caetano do Sul. A fábrica ainda passou por processos de Indústria 4.0, listados abaixo. 

Inovações da Indústria 4.0 na fábrica de SCS

• Novas células de injeção plástica com corte e flambagem, gerando melhora na ergonomia dos operadores e garantindo repetibilidade, melhorando qualidade e produtividade;
• Sistema de pintura de para-choques automatizada, com filtragem de ar a seco, que trouxe redução do consumo de água e melhora na produtividade e qualidade;
• Uso de veículos autônomos (AGC’s - Automatic Guided Carts) na linha de produção, para movimentação de peças no processo produtivo, trazendo mais segurança e produtividade;
• Novo sistema de movimentação de carrocerias na linha de montagem, que se regula automaticamente à operação, ajustando a altura para melhor ergonomia do operador;
• Novas apertadeiras eletrônicas, com controle exato de torque para cada operação;
• Automação da aplicação de cola e colocação de vidro na carroceria por robô;
• Novo sistema de sequenciamento de pneus, automatizado desde a chegada do caminhão até chegar na linha o pneu certo, na hora certo, já montado na roda;
• Internalização de cortes de chapa com nova máquina com baixo ruído e 100% automatizada, que garante maior repetibilidade e qualidade do produto, além da melhora na capacidade de resposta do processo produtivo;
• Aumento do nível de automação do processo de funilaria para 92%, o que garante repetibilidade do produto – mais qualidade e produtividade;
• Novas células de medição online, realizando análise dimensional de 100% das carrocerias;
• Novo processo de solda plasma (a laser), que evita deformidades na chapa durante o processo de solda. Essa solda é usada, por exemplo, no teto do novo Tracker, dispensando a parte plástica que une teto à porta do carro, tornando o design mais limpo e bonito;
• Rebocador autônomo, que traz melhoria em segurança e produtividade;
• Novo robô de aplicação interna para pintura. Com este novo robô o processo de pintura tornou-se 100% automatizado;
• Modificação da estufa de pintura, de elétrica para gás. Com isso, há a redução do consumo de energia elétrica;
• Novos manipuladores para o Centro de Materiais que trouxeram melhorias na ergonomia do processo de estocagem;
• Reboques elétricos, que trouxeram melhoria na segurança e produtividade e redução de impactos ambientais;
• Novo sistema de controle de estoque online, inédito na América do Sul.