Conexão Automotiva

A Aston Martin deve desenvolver mais versões do Valkyrie, que deve ser apresentado dentro de alguns meses. O esportivo teve a primeira imagem vazada e que não deve ser da versão AMR Pro. Essa versão é diferente e conta com um para-choque dianteiro que é diferente das versões já apresentadas do britânico. Ao que tudo indica, o desenvolvimento desta nova geração deve indicar que o carro deve contar com novidades em breve. Ainda precisando ser apresentado em sua versão de produção nas suas versões convencionais, o modelo vazado do Valkyrie possui uma relação dos para-lamas que são mais largos, assim como caixas de rodas mais volumosas e um novo pacote aerodinâmico, com um splitter duplo e que é mais pronunciado que da versão AMR Pro, com abas laterais. Há ainda rodas aerodinâmicas, uma entrada de ar no teto, um novo aerofólio traseiro maior. Em sua versão “civil”, o hiperesportivo inglês conta com motor 6.5 V12 aspirado que desenvolve 1.176cv de potência e 91,7kgfm de torque, podendo cheg

A Aston Martin confirmou, para a nossa alegria, que deve retornar ao mercado brasileiro em breve, com uma concessionária que deve ser inaugurada em São Paulo. Assim como a vez anterior da marca britânica em nosso mercado, a Aston deve chegar por aqui com a linha completa, segundo a UK Motors. A marca revelou que deve vender os quatro modelos que atualmente vende em todo os outros países: DB11, DBS Superleggera, DBX e Vantage. Os superesportivos e hiperesportivos devem ser vendidos com a opção de carroceria tanto cupê como a Volante, nesse caso, os conversíveis. O total são de oito versões, sendo que o DB11 pode ser vendido com três versões (se vier com os motores V8 e V12). “Os carros da Aston Martin possuem um público fiel no Brasil e a marca tem potencial para atrair muitos novos clientes. Todo Aston Martin carrega uma aura de tradição, desempenho e muita classe. Esses atributos ficarão ainda mais claros quando a concessionária da marca iniciar suas operações”, diz Henry Visconde, Só

Após o desenvolvimento do Rapide E ser cancelado, a Aston Martin confirmou que seus primeiros carros elétricos devem ser apresentados em meados de 2025. A informação foi confirmada pelo Presidente do Conselho da Aston Martin, Lawrence Stroll, ao Financial Times. O primeiro carro elétrico da Aston deve ser apresentado em 2025, com produção em Gaydon, na Inglaterra. A marca ainda estuda a produção e desenvolvimento de um SUV elétrico, o que deve ocorrer na fábrica de St. Athan, País de Gales. Apesar de desenvolver modelos elétricos e híbridos, a Aston Martin deve manter a produção de motores a combustão, o que deve acontecer com unidades como o V12 do Valkyrie, assim como será desenvolvido um motor V6 Hybrid. Ao que tudo indica, a Daimler poderia ser a fonte das tecnologias da Aston, mas Stroll acredita que a marca tenha outras possibilidades. Revelado em 2019, o Rapide E contava com bateria de 65kWh no lugar do motor V12, com uma arquitetura elétrica de 800V. Ele conta com dois motores

A Aston Martin deve retornar ao Brasil. A boa notícia é que a marca inglesa vai voltar ao nosso mercado depois de cinco anos de ausência. Em reunião com controladores do Grupo Eurobike e Stuttgart, a UK Motors deve ser a nova representante da Aston Martin e também deve gerenciar a McLaren no Brasil. Com a aquisição, a Aston volta a ter uma representação no mercado e terá uma concessionaria em São Paulo (SP), no bairro Itaim, atendendo também unidades de modelos que já foram vendidos pela última passagem da Aston Martin no Brasil, entre 2010 a 2016. A meta é que a Aston Martin consiga vender cerca de 20 unidades por ano com a nova concessionária, trazendo modelo como o utilitário esportivo DBX, Vantage, DB11 e DBS. Os cliente da McLaren não devem contar com nenhuma mudança, que mantém a concessionária na Vila Olímpia, também em São Paulo (SP). Tudo indica que a Aston Martin venha ao nosso mercado com a gama completa, ou seja, com o DBX, o Vantage (Coupé e Volante, conversível), DB11 (Co

A Aston Martin confirmou que deve desenvolver novas versões do seu primeiro utilitário esportivo, o DBX. O SUV da marca deve receber novas opções de motor que ainda estão em desenvolvimento. Segundo informações, o DBX deve contar com três novas versões. A informação foi confirmada por meio de Tobias Moers, CEO da Aston Martin, que disse que a marca deve trazer uma versão híbrida para o DBX em meados de 2024. O DBX deve se tornar um dos utilitários esportivos mais potentes do mundo com essa motorização. Ao que tudo indica, ele pode usar o motor 4.0 V8 Hybrid da Mercedes-Benz, que vai desenvolver mais de 800cv de potência. As outras duas versões ainda estão em desenvolvimento, mas Moers confirmou que também serão novidades mecânicas. Entre as novidades, o DBX deve contar com um motor V6 Hybrid e um V12 aspirado. O site Road & Track confirmou que a Aston Martin estuda a criação de um DBX AMR, que pode ser esse modelo que vai usar o motor V12. Caso isso se confirme, o britânico deve te

A Aston Martin confirmou que o Valkyrie está próximo de ser apresentado oficialmente. Apresentado como conceito em 2016, o carro foi uma parceria entre a Aston Martin e a Red Bull, equipe de Fórmula 1. O carro foi apresentado numa versão mais próxima da produção em meados de 2019 e em 2020 o carro sofreu com problemas que atrasaram a sua estreia, que além da pandemia não permitiram que ele fosse revelado no ano passado. Agora, parece que os problemas foram solucionados e a Aston Martin deve revelar o Valkyrie, o que deve ocorrer em meados deste ano, ainda sem uma data específica. “Não há nada, pelo menos que eu saiba, que se assemelhe dentro dos carros de rua, nem sequer dentro dos hypercars. É o mais sofisticado que vi recentemente em minha carreira, em toda minha vida” , disse Tobias Moers, CEO da Aston Martin. A última notícia do Valkyrie é do início de 2020, quando o carro rodava em testes finais aos arredores do circuito de Silverstone, sem nenhuma camuflagem, exibindo o visual do

A Aston Martin e a Zagato deram início a produção do Vantage V12 Zagato Heritage Twins. A série especial deve contar com a produção de 19 modelos de cada, apenas, todos já vendidos. Serão 19 unidades produzidas para o Coupé e 19 unidades para o Speedster, fechando em 38 unidades dessa nova leva dos carros especiais da marca. “Os Aston Martin V12 Zagato Heritage Twins da R-Reforged são um tributo excepcional ao nosso próprio patrimônio. São os Zagatos de estilo retro mais belos que já foram produzidos” , disse Andrea Zagato, CEO da Zagato. De acordo com a R-Reforged, a produção dos modelos primeiros carros foi encerrada na fábrica de Warwick, no Reino Unido. Fabricados artesanalmente, a dupla demora a ficar pronta. As duas unidades fabricadas primeiro foram projetadas por Andrea e Marella Zagato e estarão disponíveis para uma coleção privada da Zagato. Os carros estarão em exibição na Aston Martin St. Gallen, na Suíça. Os modelos foram reservados na carroceria Coupe e Speedster e foram

A Mercedes-Benz e a Aston Martin confirmaram que devem ter um vínculo mais próximo em breve. A Aston Martin deve ter acesso à tecnologia da Mercedes-Benz, enquanto a Aston deve oferecer 20% das ações para a Daimler. Um dos maiores investidores da marca, Lawrence Stroll, Presidente Executivo da Aston Martin, assegurou que o acordo representa que a Aston Martin terá acesso a uma tecnologia desenvolvida pelos alemães da Mercedes, ao ponto que os ingleses precisam ter acesso a essa tecnologia para cumprir as regras de emissões na Europa. Isso porque a Aston Martin deve começar a ter modelos eletrificados, sejam eles elétricos ou híbridos. Vale destacar que a Mercedes vem desenvolvendo vários modelos EQ, principalmente com modelos elétricos. Esse acesso da Aston Martin à tecnologia da Mercedes deve ter um custo. A Daimler deve ter acesso a mais ações, chegando a 20% contra os atuais 5%, afirmados em 2013. Com essa cooperação, a Aston Martin deve diminuir o custo de desenvolvimento de tecnol

A Aston Martin apresentou o Victor na Europa. Desenvolvido pela Q by Aston Martin, um dos pedidos exclusivos a partir de um carro apresentado pela marca. Baseado no One 77, o Victor é um spin-off (uma unidade produzida apenas), desenvolvido com carroceria para fibra de carbono, pintura na tonalidade Pentland Green e mistura as linhas do Vantage original, com elementos que remetem ao Vulcan. Visualmente, o carro se destaca pelos faróis dianteiros redondos e quase escondidos pelo capô, longo e que faz o carro ter uma “testa” proeminente. Há ainda um musculoso spoiler dianteiro, que segue para as saias laterais proeminentes (que trazem as saídas do escape) e chegam até a traseira com um enorme aerofólio “rabo de pato” e as lanternas traseiras bem compactas. No interior, as novidades ficam por conta de detalhes clássicos, com o volante que parece de um avião, desenvolvido com fibra de carbono. Há ainda duas telas digitais, uma como painel de instrumentos e outra como a central multimídia.

Fruto de uma parceria entre a Aston Martin e a Red Bull Racing Fórmula 1, o Valkyrie deveria estar pronto para começar a ser produzido e entregue aos seus donos. No entanto, apesar da parceria, finalizar o projeto não tem sido nada fácil. De acordo com informações de um relatório, o desenvolvimento do carro tem se tornado um problema. De acordo com o que foi revelado pelo Formula Passion , a Aston Martin achou uma série de problemas em sua fase de desenvolvimento, começando pela falta de confiabilidade de alguns componentes, apesar de não se confirmar qual componente passa por falta de coniança. O desenvolvimento do Valkyrie, sendo desenhado por Adrian Newey, responsável pelo desenho dos carros de Fórmula 1 da Red Bull, que parece que não levou em conta que a aerodinâmica do carro pode causar ruídos muito altos. O carro ainda foi considerado complexo de guiar, graças a sua radical configuração de chassi e aerodinâmica, imprópria para um carro de rua. Ainda não se comenta como o projeto

A Aston Martin revelou a série especial 007 Edition para dois de seus modelos na Europa. Trata-se de DBS e Vantage, que recebem a série especial, que muito ajudou na fama da marca inglesa. A série especial representa o filme e número 25 da franquia de filmes, que começou com o filme “No Time do Die”, que realizou a colaboração com a EON Productions. Previsto para estrear no próximo mês de novembro, o novo filme contará com a presença de quatro modelos da Aston Martin, com o DB5, V8, DBS Superleggera e o Valhalla. Dando uma olhada nas imagens podemos ver em que se diferenciam os novos Vantage e DBS Superleggera 007 Edition de uma versão ‘convencional’. A série especial conta com carroceria na cor Cinza Cumberland, que contrasta com o estofamento de couro preto e elementos cromados escuros. O carro possui também a inscrição “007” em diversos lugares, como nos para-sois e no aerofólio traseiro. Há uma placa gravada com laser que faz referência às diversas armas e dispositivos que aparecem

Apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles do ano passado, o Aston Martin DBX começou a ser produzido na fábrica de St. Athan, no País de Gales. Considerado uma peça chave para fazer a marca ser mais rentável, ele chega num segmento que tem salvado muita marca premium por aí desde 2002, quando a Porsche investiu no Cayenne. O novo modelo chega para concorrer com outros modelos de marcas esportivas e conta com um design bem atraente para fazer sucesso. “É um verdadeiro privilégio estar aqui hoje para testemunhar conclusão do primeiro Aston Martin DBX produzido. Eu estou extremamente orgulhoso do time da Aston Martin que trabalhou duro para transformar este complexo que era do Ministério da Defesa em uma fábrica de carros de nível mundial, que agora está produzindo veículos, o que é um testamento da resiliência e resistência de todos na Aston Martin.” , disse Keith Stanton, COO interino da marca inglesa, após a primeira unidade ficar pronta na linha de montagem. O DBX possui 83