Conexão Automotiva

A Genesis confirmou a estreia de um novo conceito para o Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos. O modelo é o X Speedium Coupé Concept que foi projetado para visualizar a linguagem de estilo dos futuros modelos da marca. Visualmente, o carro possui uma grade dianteira Crest fechada, emoldurada pelos faróis, que são divididos e se prolongam até o fim do para-lama dianteiro, sendo cortado apenas pelo arco das caixas de rodas. Ele ainda possui uma entrada de ar inferior e outras duas entradas de ar, nas extremidades. O capô dianteiro possui linhas vincadas, em direção ao para-brisa. Assim como os demais cupês conceitos da marca, o X Speedium Coupé possui um capô longo, assim como um desenho um pouco mais gran turismo que cupê nas suas linhas. Há um friso inferior nas janelas, que ficam duplos no fim das janelas. As rodas são bem vistosas, os discos ventilados e pinças verde ‘marca texto’, com a cor Inje Green, e o caimento da traseira é bem acentuado. O teto ainda possui um

A Tushek revelou as primeiras imagens do seu primeiro automóvel, o TS900 Apex. O modelo fará sua estreia como um hiperesportivo híbrido, que será uma produção limitada a 36 unidades, sendo 24 unidades do TS900 Apex e 12 unidades do TS900 RacerPro. De acordo com a Tushek, o cupê será equipado com algumas especificidades, como o E-Direct Drive, conhecido como o “drivetrain elétrico de maior densidade de potência do mundo”. Ele será equipado com um motor 4.2 V8 Hybrid, que vai desenvolver 1.351cv, trazendo uma relação de peso/potência de 1,13cv/kg no caso do TS900 Apex a cerca de 1cv/kg no caso do RacerPro. “Como empresa e como marca centrada na perfeição, estamos constantemente inovando para garantir que nossos clientes recebam o que pagam na estrada e na pista. Comprar um Tushek é mais do que apenas uma experiência singular, é algo que você vai se lembrar pelo resto de sua vida, e queríamos esperar até que a engenharia do carro estivesse completa para garantir que os proprietários soube

A Ares apresentou a versão de produção do Modena S1, nas carrocerias Speedster e Spyder. Depois de ser apresentado como Project S1, o modelo faz sua estreia e mantém a sua receita: ser baseado no Chevrolet Corvette. O modelo já pode ser oferecido em regime de pré-venda e terá 24 unidades produzidas. Após receber críticas sobre lembrar o design do Porsche Electric Le Mans 2035 Concept, a Ares Design atenuou as linhas do carro. Com isso, ele traz uma nova dianteira. Ele passa a contar com um design que traz faróis em ‘L’ na parte superior, com iluminação em LED e os faróis principais, com projetor, fica logo abaixo. Ele ainda recebe um design mais alto da carroceria, trazendo um novo para-choque dianteiro e novas entradas de ar inferiores, que recebem um estilo mais arredondado e elimina o ‘bico’ que o protótipo parecia trazer. O capô é novo, mas foi mantida a dupla saída de ar e a frente parece ser um pouco maior que do protótipo. Nas laterais, se percebe bem como ele é deslocado para a

A Ford desenvolve a nova geração do Mustang, que será apresentado dentro de alguns meses. O esportivo já roda com carroceria definitiva e teve as primeiras imagens d interior flagradas. De acordo com as imagens, a nova geração do Mustang contará com linhas evolutivas, tanto no exterior como no interior. Nas imagens, se percebe que o cupê contará com quadro de instrumentos digital e volante com linhas mais retilíneas, contando com novos comandos. A central multimídia deve subir um pouco no painel e ficar quase ao lado do quadro de instrumentos, tendo a saída do ar-condicionado abaixo, com saídas quadradas. O console central deve trazer a alavanca do câmbio e porta-objetos. Recentemente, em entrevista, Ali Jammoul, Diretor do Programa de Veículos da Ford Performance e Icons, destacou que a nova geração do Mustang manterá a opção de motor V8. “A seleção do motor é muito importante, certo. E o que nos orgulha é dar ao cliente muitas opções e seleção para escolher. Claramente, o V8 teve mui

Assim como ocorre com a Porsche, que planeja desenvolver um 911 aventureiro, a Lamborghini está próxima de apresentar a versão aventureira do Huracán, chamada de Sterraro. O modelo é baseado no Huracán Sterrato Concept e deve ser produzido como uma série especial. O modelo de produção é idêntico ao carro conceitual, com apliques plásticos nas caixas de rodas, além de um novo para-choque dianteiro com dois faróis auxiliares ao centro, rack de teto e toda a parte inferior do carro com acabamento preto, assim como os retrovisores e o teto. Vale destacar que, o conceito foi apresentado em 2019, e os testes do Huracán com essa versão começaram no ano passado. Ele deve contar com uma carroceria mais alta em até 4,7 centímetros, o que já fica bastante perceptível pela baixa altura que o carro tinha. Visualmente, o Huracán Sterrato vai se destacar por contar com bitolas alargadas em 3 centímetros e a parte inferior recebeu novas placas de proteção reforçadas com alumínio. Os para-choque diante

A Lexus revelou uma imagem teaser de uma possível nova versão do LC. O modelo aparece num ambiente escuro e ao fundo mostra a letra F, podendo indicar uma possível versão da F-Sport. A Lexus, no entanto, descartou as chances do desenvolvimento de um LC-F. O modelo das imagens pode ser uma nova versão que a marca está desenvolvendo e foi publicado no perfil da Lexus Racing dos Estados Unidos. Junto da imagem, a Lexus publicou a frase: Highest expression of performance, ou, em um bom português, “A mais alta expressão de desempenho”, junto com as hashtags #LexusPerformance, #LexusRacing e #Sportscar. Atualmente, o LC é vendido com motor 5.0 V8 que desenvolve 478cv de potência com torque de 53,9kgfm, que despeja todas as forças para a traseira. O câmbio é automático de 10 velocidades. Com esse conjunto motriz, o bólido japonês vai de 0 a 100km/h em 4,5 segundos. Até meados de 2019, surgiu informações de que a Lexus estaria desenvolvendo um LC-F Sport, que chegaria com o mesmo motor V8, mas

Apresentado em junho de 2021, a Bugatti iniciou a produção do Super Sport, série especial do Chiron limitada em apenas nove unidades. A primeira delas foi construída com personalização e foi batizado de ‘Vagues de Lumiere’, ou, ondas de luz. Ele se destaca por trazer uma pintura que mescla a carroceria em azul e detalhes em laranja. Ele imita como a luz reflete na carroceria do carro, cujas superfícies foram moldadas com a aerodinâmica como primeiro plano. “É extremamente emocionante testemunhar as primeiras unidades de clientes do Chiron Super Sport reunidas em nosso Atelier. A experiência de dirigir um Chiron Super Sport não pode ser comparada a qualquer outra coisa que a indústria automotiva tem a oferecer, e estamos ansiosos para que nossos clientes cubram muitos quilômetros inesquecíveis ao volante.” , disse Christophe Piochon, Presidente da Bugatti. O Chiron Super Sport conta com uma velocidade máxima de 440km/h e o carro recebeu otimizações aerodinâmicas na traseira, que foi alo

A Ford já desenvolve a nova geração do Mustang, que será apresentado em 2023. O esportivo está em desenvolvimento e foi flagrado rodando em testes já com carroceria definitiva, mas ainda bem camuflado. A confirmação do lançamento do esportivo foi dado por Ali Jammoul, Diretor do Programa de Veículos da Ford Performance e Icons. “A próxima geração em que estamos trabalhando agora será lançada no próximo ano, em 2023, e será ótimo. Então, será lançado no próximo ano e haverá eventos, então você [a mídia] poderá conduzi-lo.” , destacou o executivo em entrevista ao site Wheels. O novo Mustang aparece provavelmente no início do ano que vem e já foi confirmado que vai manter a opção de motor V8. “A seleção do motor é muito importante, certo. E o que nos orgulha é dar ao cliente muitas opções e seleção para escolher. Claramente, o V8 teve muito sucesso no Mustang e tem uma certa imagem que nossos clientes associam. O que precisamos fazer, porém, é tornar o V8 mais ecologicamente correto e voc

A Ford passa a vender a linha 2022 do Mustang Mach 1, que chega ao mercado brasileiro com poucas novidades. Agora, o cupê passa a ser vendido com novas opções de cores, tais como: Cinza Catalunha com faixas pretas e destaque em vermelho, além de Verde Fuji, Laranja Delhi, Azul Estoril e Roxo Zolder, com faixas pretas com destaque em branco. Fora isso, ele é o mesmo Mustang Mach 1, que se destaca por trazer um novo para-choque dianteiro e uma nova grade frontal, além de um conjunto de rodas Mach 1 Magnum 500 com cinco raios, asa GT500 com flaps Gurney como opcionais e freios da Brembo com pinças laranjas ou emblemas e faixas em outras cores. As faixas estão presentes no capô e nas laterais do carro. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova tela no quadro de instrumentos, além de uma alavanca de câmbio específica para a versão e novas placas nas soleiras das portas, que trazem a numeração e identificação do chassi. Ele pode ser equipado como opcional com bancos Recaro. Na me

Se na geração anterior, a Porsche desenvolveu um conceito chamado Vision Safari Concept, sendo um dos protótipos antecipados no Porsche Unseen, no final de 2020, a Porsche voltou a testar um 911 com um estilo mais off-road. O modelo roda em testes e mostra como possui uma altura em relação ao solo que é maior que todas as versões do esportivo. O nome dessa versão ainda não está confirmado, mas rodeiam os nomes Safari e Dakar, que podem ser os nomes de batismo das versões. É possível que essa versão seja baseada na Carrera ou Carrera S, que usa o motor 3.0 Boxer desenvolve 450cv de potência e 56kgfm de toque, com um câmbio é sempre automático de 8 marchas PDK. Se seguir o 911 Vision Safari Concept, o novo 911 Safari/Dakar vai se destacar por contar com eixos mais largos e um conjunto de rodas de maior tamanho e um esquema de suspensão bem mais elevado. Há também um novo kit aerodinâmico composto por um grande aerofólio traseiro e diversos adiantamento na parte frontal. Há alguns acessór

A Toyota, enquanto prepara a chegada da caixa automática ao GR Yaris, deve fazer o caminho inverso no GR Supra, com a chegada do câmbio manual ao cupê. A informação foi confirmada por imagens teaser do modelo, que será apresentado dentro de alguns meses. A marca japonesa confirmou que o modelo está em desenvolvimento com essa opção de câmbio manual por conta da foto dos pedais, que mostra a embreagem. A Toyota confirmou que o Supra será apresentado “com uma transmissão manual recém-desenvolvida, projetada para oferecer uma experiência dinâmica única e ao mesmo tempo atender à demanda dos puristas de direção” e “a transmissão manual aprimorará o DNA de corrida exclusivo do Supra. com uma experiência de condução pura e única”. O GR Supra, vale lembrar, é produzido apenas com motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha que desenvolve 340cv e 50,5kgfm e deve ser equipado exclusivamente com câmbio automático de 8 marchas. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 4,1 segundos