Conexão Automotiva

A primeira quinzena de dezembro trouxe algumas mudanças na lista dos mais vendidos no mercado brasileiro. Depois de novembro ser o melhor mês de 2020, dezembro caminha para recuperar esse título com o melhor resultado do ano. Na primeira quinzena, algumas coisas não mudaram. O Chevrolet Onix se manteve líder, o Chevrolet Onix Plus continua na vice-liderança e o Hyundai HB20 é terceiro, seguido de perto pela Fiat Strada, quarta. O Fiat Argo aparece em quinto. O Ford Ka é sexto, com o Jeep Renegade em sétimo, Volkswagen T-Cross em oitavo, Volkswagen Gol caiu para nono e a Fiat Toro fechou em décimo. Depois de meses entre os dez mais vendidos, o Chevrolet Tracker estacionou em 13º, ameaçado pelo Hyundai Creta, 14º. Destaque positivo para o veterano Volkswagen Voyage, que apareceu em 15º, com 2.940 unidades na quinzena. Em novembro, o sedã vendeu, no mês inteiro, 3.425 unidades. Quem também está quase conseguindo vender mais que o mês passado inteiro é o Renault Captur. O SUV compacto da R

A decisão acertada da Troller em oferecer a opção de câmbio automático para o T4 fez com que o modelo subisse muito em vendas. O jipe brasileiro começou a galgar posições nos últimos meses e agora conseguiu voltar ao ranking dos mais vendidos. Em outubro, o T4 estava em 102º e acelerou para 97º em novembro. Assim como o modelo, a estratégia de congelar os preços do Kia Cerato também parece ter dado certo. Com motor 2.0 16v Flex, o sedã médio começou a vender acima das 150 unidades mensais e, com preços de R$94.990 iniciais, conseguiu estar no mesmo patamar de modelos compactos em suas versões mais caras. Mesmo sendo um médio, o modelo conseguiu chegar a posição 100º, depois de ser o 107º no acumulado até outubro. Quem saiu nesse mesmo período foram o Mercedes-Benz Classe A Sedan, que estava em 97º em outubro e caiu para 101º. Outro modelo que teve sua despedida do ranking dos mais vendidos no acumulado do ano foi o Chevrolet Prisma. Sim, depois de mais de um ano do seu fim de linha, o

Já entre os Comerciais Leves, o mês de novembro deve ser destacado pela RAM 2500, que voltou com um novo lote e fez a picape crescer e estacionar para 20º, com 194 unidades. A Peugeot ainda vendeu bem com o Partner, a veterana multivan que emplacou 204 unidades no mês de novembro. Por fim, o último destaque do mês foi a Chevrolet S10, que novamente conseguiu liderar a lista das picapes médias, além de ter estacionado mais uma vez no pódio. A picape da marca norte-americana vendeu 3.675 unidades contra as 3.048 unidades da Hilux. Neste mesmo mês de novembro, a Toyota reestilizou a sua picape, o que pode indicar a recuperação da sua liderança já no mês de dezembro. Na dianteira da lista está a Fiat Strada, que abriu confortável vantagem para a irmã maior, a Toro. Foram 9.614 unidades para a Strada e 6.611 unidades para a Toro. A Chevrolet S10 e Toyota Hilux ficaram em 3º e 4º, enquanto a Volkswagen Saveiro apareceu em quinto. Fiat Fiorino, Ford Ranger, Mitsubishi L200 Triton, Renault Oro

Depois de um mês calmo como outubro, a lista dos 50 Automóveis mais vendidos do Brasil em 2020 trouxe novidades. A começar pelo topo da tabela, com o rápido crescimento do Chevrolet Onix Plus, que bateu seu novo recorde de vendas ao fechar com 12.135 unidades, ficando a pouco menos de 2 mil unidades do líder, Chevrolet Onix (14.292). Em terceiro apareceu o Hyundai HB20 com 9.465 unidades, seguido pelo Fiat Argo (8.455), Volkswagen Gol (8.400) e Ford Ka (7.526). O Jeep Renegade (7º) tomou a liderança do Chevrolet Tracker (8º) por uma diferença de apenas 116 unidades a favor do Jeep. Já Jeep Compass e Fiat Mobi fecharam o Top 10. O Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Toyota Corolla, Renault Kwid e Volkswagen Polo fecharam os 15 mais vendidos. Destaque para o veterano Volkswagen Voyage liderando entre os sedãs compactos menores com 3.425 unidades. O Honda WR-V acelerou e voltou a vender o que vendia no seu auge: reestilizado esse ano, o japonês emplacou 1.429 unidades, estacionando em 33º.

O mercado brasileiro fechou novembro de 2020 com 214.265 unidades. O melhor mês do ano até então. Isso coloca o mês de novembro com um aumento nas vendas em relação à outubro de 2020 de 4,40%, mas ainda assim uma queda de -7,20% em relação ao mesmo período de 2019. No acumulado do ano, o Brasil já conta com 1.718.093 unidades vendidas, resultado que é 28,62% menor que as 2.406.917 unidades vendidas no mesmo período de 2019. Mesmo assim, há motivos para comemorar. As vendas parecem ter chegado ao mesmo patamar de vendas do período pré-pandemia, o que indica estabilidade e chances de crescimento se esse cenário se mantiver em 2021. Entre as marcas, a Fiat liderou com 39.457 unidades vendidas, o que representa 18,42% de mercado. A diferença para a segunda colocada foi de apenas 237 unidades. A Chevrolet apareceu com força e se coloca na briga para 2021 com 39.220 unidades vendidas em novembro. A Volkswagen é que parece ter perdido ritmo, com 34.342 unidades e estacionando em terceiro no m

Na Primeira Quinzena de novembro, o mercado brasileiro trouxe poucas novidades. No entanto, a mais chocante delas é ver o Chevrolet Onix Plus ajudando o Chevrolet Onix a fazer uma dobradinha para a Chevrolet. Fazia meses que isso não acontecia, desde meados de janeiro/fevereiro deste ano. O sedã acelerou e ainda colocou uma vantagem de quase 600 unidades para a Fiat Strada, que se manteve em terceiro. Em quarto aparece o Volkswagen Gol, seguido de Hyundai HB20 (5º), Fiat Argo (6º), Fiat Toro (7º), Chevrolet Tracker (8º), Jeep Compass (9º) e Ford Ka (10º). Destaque positivo para a Fiat Toro em sétimo, mostrando a total força da Fiat entre os comerciais leves. Outro modelo que teve um bom desempenho nessa primeira quinzena foi o Volkswagen Voyage com suas 1.876 unidades, estacionando em 16º. O veterano sedã compacto vende nesses primeiros quinze dias quase todo o volume do mês de outubro. Entre as picapes médias, a Chevrolet S10 voltou a aparecer na frente da Toyota Hilux, voltando a lid

Depois de meses de poucas mudanças na lista dos 100 mais vendidos no acumulado do ano, outubro de 2020 ficou responsável por ser o mês agitado. Duas alterações foram feitas na lista do acumulado do ano e a estreia de dois modelos: Nissan V-Drive e Ford Territory. Com isso, Land Rover Range Rover Evoque e Nissan Sentra saíram da lista. O Nissan V-Drive era questão de tempo para fazer sua estreia no ranking. Emplacando cerca de 550 a 600 unidades nos dois primeiros meses, o sedã estava em 113º em setembro e pulou para 94º em outubro, ultrapassando 19 modelos em apenas um mês. Em ascensão mais contida desde seu lançamento, o Ford Territory estava em 108º em setembro e chegou a 100º em outubro. Em baixa nos últimos meses de vendas, Land Rover Range Rover Evoque caiu de 97º para 101º, enquanto os estoques da atual geração do Nissan Sentra já estão no fim. Com isso, o sedã médio japonês caiu de 98º para 104º. Uma nova geração deve ser apresentada no primeiro semestre de 2021. Já em relação a

Se entre os Automóveis não teve muitas novidades, o destaque de outubro de 2020 ficou por conta dos Comerciais Leves com suas surpresas. Enquanto a Fiat Strada lidera com folga, com 10.068 unidades vendidas mês passado, a Fiat Toro está num confortável segundo lugar com 5.949 unidades, o último lugar do pódio fica para a disputa. Em outubro, ele foi conquistado pela Chevrolet S10 e suas 3.401 unidades. A S10 liderou o segmento de picapes médias depois de muitos meses chegando perto da líder no acumulado do ano. Os resultados vieram após a reestilização da picape, que deu um fôlego extra nas vendas. Em quarto apareceu a Toyota Hilux com 3.120 unidades, três unidades a mais que a Volkswagen Saveiro (3.117 unidades), quinta. Em sexto apareceu a Fiat Fiorino com um dos melhores resultados nos últimos anos, com 2.635 unidades. A Ford Ranger apareceu com 1.700 unidades, isolada em sétimo. Destaque positivo também para o trio composto por Mitsubishi L200 Triton (8º, 1.009 unidades), Nissan Fr

Depois de perder a liderança do mercado brasileiro em setembro de 2020, em outubro o Chevrolet Onix retomou a liderança geral do mercado, com 12.203 unidades. Entre os Automóveis, o Hyundai HB20 aparece em segundo, com 8.903 unidades e ameaçado pelo Chevrolet Onix Plus, que vem em crescente. O sedã compacto da marca norte-americana chegou a 8.619 unidades, mas seguido de não muito longe também pelo Volkswagen Gol, quarto, com 8.473 unidades. Em quinto aparece o Fiat Argo com 7.566 unidades, pressionado pelo Ford Ka, sexto, com 7.492 unidades. Mais um mês como líder dos SUVs, o Chevrolet Tracker aparece em sétimo com 6.595 unidades, aguentando a firme a liderança frente a Jeep Compass e Jeep Renegade, com 6.161 unidades e 6.042 unidades, respectivamente. O Hyundai Creta apareceu em décimo com 5.354 unidades e o Volkswagen T-Cross foi o décimo primeiro, fechando a trinca de cinco SUVs. Após aparecem Fiat Mobi e Renault Kwid brigando entre os hatchs subcompactos em 12º e 13º e separados p

Depois de meses com resultados baixos motivados pela pandemia do Corona Vírus, o mercado brasileiro voltou a ver um mês de vendas de automóveis acima das 200 mil unidades. Com o melhor resultado de vendas no ano, outubro de 2020 fechou com 205.244 unidades, um aumento de 3,25% em relação ao mês de setembro (198.781 unidades), mas ainda assim uma queda de 14,89% em relação à outubro de 2019, quando foram vendidos 241.142 unidades. No acumulado de 2020, as vendas de carros e comerciais leves no Brasil atingiu a marca de 1.503.845 unidades, uma queda de 30,89% em relação ao mesmo período de 2019, quando tivemos 2.176.032 unidades vendidas. Entre as marcas, destaque para a liderança da Fiat mais uma vez, com 38.326 unidades, colocando mais de 4 mil unidades de diferença para a vice-líder, Volkswagen, com suas 34.288 unidades. A Chevrolet apareceu dando sinal de luz para a alemã em terceiro, com 34.074 unidades. Isolada em quarto, a Hyundai emplacou 17.054 unidades, deixando a disputa mais

O mercado brasileiro tem sofrido uma constância de sobe líder, desce líder. Em junho, o Chevrolet Onix foi líder, mas em julho, astronomicamente o Volkswagen T-Cross foi líder, tendo agosto novamente o Chevrolet Onix de líder e em setembro a Fiat Strada. Quase que seguindo um padrão, em outubro, quem lidera a primeira quinzena, é o Chevrolet Onix. O modelo é o primeiro nos primeiros quinze dias de outubro, com 5.793 unidades, seguida da Fiat Strada em segundo com 5.394 unidades. Novamente em terceiro, o Volkswagen Gol chegou com 4.452 unidades, seguido de perto por Chevrolet Onix Plus (4º, 4.119), Hyundai HB20 (5º, 4.037) e Fiat Argo (6º, 4.015). O Chevrolet Tracker manteve a ponta entre os SUVs mais uma vez e o Ford Ka não está mal na foto. O hatch da marca parece estar recuperando mercado e ficou em oitavo. Primos, Jeep Compass e Fiat Toro fecharam os 10 mais vendidos. O Volkswagen Nivus parece ter estacionado e atingido um patamar de 3 mil unidades mensais. Em outubro foram 1.733 un

A lista dos cem carros mais vendidos no Brasil, no acumulado do ano de 2020, teve novidades em setembro. Além de uma leve confusão no meio do Top 10, com inversão de posições que há tempos não se via, a lista voltou a ter participação do Mercedes-Benz Classe A Sedan, que depois de ter um mês interrompido pelo Volkswagen Nivus no mês passado, enfim conseguiu voltar ao ranking dos 100 mais vendidos. Depois de ser 101º em agosto, o sedã de entrada da Mercedes-Benz acelerou e fechou setembro em 99º, ultrapassando o Audi Q5 e o Peugeot 3008. O francês, que não teve um mês bom, caiu e saiu do ranking pela primeira vez desde 2018, quando fez sua estreia na lista. Desde então o modelo da marca se mantinha entre as posições 90º a 100º, mas nos últimos meses a alta do Dólar fez com que seu preço ficasse maior e ele perdesse um pouco da competividade que tinha. Isso refletiu nas vendas. O mesmo acometeu o Classe A Sedan nos últimos meses, quando deixou o ranking. Mas a situação não parece complic

A profecia da Fiat parece ter dado certo. A Strada conseguiu se tornar a nova líder de vendas do mercado brasileiro. Em setembro, a picape compacta chegou a marca de 11.873 unidades vendidas em apenas um mês, ultrapassando o Chevrolet Onix com suas 11.710 unidades. A diferença, apesar de ser de apenas 163 unidades, colocou um Comercial Leve na liderança depois de alguns anos. A Strada colocou mais que o dobro de unidades sobre a Toro, segunda colocada no ranking dos comerciais leves, com 5.580 unidades. A Toyota acelerou com a Hilux e a picape vendeu 3.578 unidades, mas a Chevrolet S10 reestilizada também surtiu efeito e chegou a 3.149 unidades. Tradicional terceira colocada entre os mais vendidos, a Saveiro caiu para quinto com 3.050 unidades emplacadas. Em sexto, o Fiat Fiorino vendeu 2.093 unidades, ficando à frente de Ford Ranger, Mitsubishi L200 Triton, Volkswagen Amarok e Nissan Frontier, que fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Destaque positivo para Renault Master e Renault O