Conexão Automotiva

Mercado brasileiro avança quase 27% em relação ao mesmo período de 2021 e Citroën volta ao Top 10 depois de muitos anos graças ao novo C3 O mercado brasileiro teve 180.424 unidades vendidas em setembro de 2022 no Brasil. O resultado foi bastante positivo quando comparado ao mesmo mês de 2021, quando o mercado vendeu 142.330 unidades, representando um salto de 26,76%. Comparado com o mês anterior, agosto, houve queda de 7,12% nas vendas. Em agosto, foi registrado 192.249 unidades vendidas. No acumulado do ano, o resultado segue abaixo do mesmo período de 2021. São 1.395.158 unidades de janeiro a setembro de 2022 contra as 1.469.816 unidades do mesmo período de 2021. Entre as marcas, a Fiat segue liderando com 38.922 unidades, representando um resultado de 21,572% do mercado. A Chevrolet vendeu 29.297 unidades, respondendo por 16,237%, enquanto a Volkswagen foi a terceira com 26.154 unidades e 14,495%. Hyundai e Toyota fecharam o Top 5, com 16.336 para a sul-coreana e 14.972 unidades

Primeira quinzena de setembro mostra destaques para picapes Toyota Hilux e Volkswagen Saveiro e crescimento de novos Honda HR-V e Hyundai HB20S O mercado brasileiro viu as vendas de carros na primeira quinzena de setembro mostrar algumas mudanças, motivadas principalmente por conta da chegada de novidades no país. Antes de falar sobre os destaques, vamos aos líderes destes primeiros quinze dias deste mês. Chevrolet Onix, líder de vendas por anos, retomou a posição de líder no mês, com 3.716 unidades. A liderança, no entanto, ficou apertada e foi decidida por apenas 114 unidades. Isso porque o Hyundai HB20 apareceu em segundo com 3.602 unidades e não muito distante apareceu a líder do acumulado do ano, a Fiat Strada. Protagonizando um dos pódios mais acirrados de primeira quinzena do ano, o trio ficou separado por apenas 139 unidades. Em quarto, o Chevrolet Tracker vendeu 3.265 unidades e continua na liderança dos SUVs no mercado. Completa o Top 5 o Volkswagen Gol, veterano, com sua

Vendas de carros elétricos caem 30% em agosto, mas crescem 12,6% em relação ao mês de julho, enquanto produção nacional tem crescimento e queda As vendas de carros importados no Brasil tem encontrado em 2022 um dos piores momentos dos últimos anos. Em agosto de 2022, as vendas foram de 4.844 unidades, sendo 1.577 unidades de carros importados e 3.267 unidades de carros produzidos no Brasil, mas de marcas associadas à Abeifa - Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores. Entre os carros importados, as 1.577 unidades representaram um crescimento de 12,6% em relação a julho de 2022 (1.401 unidades), mas uma queda de 27,9% em relação a agosto de 2021. Já entre os carros com produção nacional, as 3.267 unidades representaram um avanço de 40,5% em relação a julho (2.325 unidades) e uma queda de 32,1% em relação a agosto de 2021 (4.813 unidades). "Há uma demanda reprimida de veículos importados com mais tecnologia de eletrificação, tanto de 1

Vendas de automóveis importados crescem 14% em relação a junho, mas desaba 45% em relação ao mesmo período de 2021, destaca Abeifa As vendas de carros importados fecharam o mês de julho de 2022 com uma sensação agridoce – mais uma vez. Se por um lado houve um crescimento de 13,9% em relação ao mês anterior, junho, as vendas desabaram 45,2% em relação ao mesmo período de 2021, quando foram vendidas 2.555 unidades. Em julho de 2022, em contrapartida, foram 1.401 unidades de veículos importados e 1.230 unidades em junho de 2022. Com produção nacional, as vendas foram de 2.325 unidades, queda de 25,4% frente as 3.115 unidades de junho e uma queda de 52% em relação às vendas de julho de 2022, quando foram 4.842 unidades produzidas. No acumulado dos sete primeiros meses do ano, entre importados e nacionais, desempenho é negativo, de 22,9%. Foram 32.294 unidades em 2022 até julho contras as 41.886 unidades em 2021. Em julho de 2022, juntas, as empresas somaram 3.726 unidades. Quando somad

Vendas de Comerciais Leves mostram início da normalidade depois da crise dos chips e com o primeiro mês da Jeep Gladiator, que fez sua estreia oficial Entre os comerciais leves mais vendidos no país em agosto de 2022, o mercado teve alguns destaques em vendas, enquanto a lista dos mais vendidos não mudou. Fiat Strada, Fiat Toro, Toyota Hilux, Volkswagen Saveiro e Chevrolet S10 foram os cinco mais vendidos. No mês de agosto, no entanto, a Hilux se aproximou bastante da Toyota Hilux. A japonesa fechou o mês com 3.979 unidades contra as 4.290 unidades da Toro. Após o Top 5, Fiat Fiorino, Ford Ranger, Mitsubishi L200 Triton, Renault Oroch e Renault Master fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Quebrando recordes, o Peugeot Partner fechou agosto com 897 unidades vendidas, estacionando em 11º e provando que a medida foi adequada, vendendo menos apenas que o 208. Volkswagen Amarok, Nissan Frontier, Mercedes-Benz Sprinter e Iveco Daily fecharam os 15 mais vendidos. Peugeot Partner, Citroën

Liderança do Volkswagen Gol é o único destaque que não é um utilitário esportivo no mês; novo Honda HR-V faz sua estreia no mercado O mercado brasileiro em agosto de 2022 viu as vendas crescerem e viram o Volkswagen Gol liderar mais uma vez entre os automóveis. O hatch compacto da marca alemã liderou com 11.719 unidades vendidas, deixando Hyundai HB20 e Chevrolet Onix para trás. O Top 5 ainda foi completado por Chevrolet Onix Plus e Fiat Mobi. Todos, vendendo mais de 7.500 unidades, o que representa um bom volume de vendas para um mercado que estava afetado pela crise dos semicondutores. Em sequência, Fiat Argo, Renault Kwid, Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Destaque também para os três últimos disputando a liderança do segmento de SUVs compactos e separados por menos de 1.000 unidades. Volkswagen Voyage, Jeep Compass, Fiat Pulse, Jeep Renegade e Nissan Kicks também aparecem em sequência. Por fim, Fiat Cronos, Toyota Corol

Mercado dá resposta positiva em agosto com alta de 22,5% em relação ao mesmo período de 2021; Aston Martin e Rolls-Royce batem recorde no ano O mês de agosto de 2022 fechou com o melhor resultado dos oito primeiros meses do ano. Foram 194.142 unidades vendidas, o que representa dois saltos. Um em relação ao mês de julho de 2022 e outro relativo ao mês de agosto de 2021. No primeiro, agosto de 2022 representou um crescimento de 14,82% nas vendas em relação ao mês anterior, julho (169.088). Quando comparado ao mesmo período do ano passado, o salto é ainda maior: 22,50% (quando foram vendidas 158.489 unidades). A liderança entre as marcas segue inalterada. Fiat, Volkswagen e Chevrolet aparecem entre as três primeiras, seguida da Hyundai em quarto e a Toyota em quinto. Entre elas, existem oscilações pequenas. Já a Renault venceu mais um mês sobre a Jeep, ficando a francesa em 6º e a norte-americana em 7º num pelotão intermediário. A Nissan apareceu em 8º. Em nono surge o primeiro destaqu

A primeira quinzena de agosto mostrou um resultado apático para um mês que geralmente consegue ser bastante agitado em termos de vendas. Em agosto de 2022, houve poucas alterações no ranking dos mais vendidos. Destaque para a Fiat Strada, que retomou a liderança de mercado do Volkswagen Gol, mas ambos possuem uma margem para o terceiro colocado, o Chevrolet Onix. Depois, aparecem Hyundai HB20, Chevrolet Onix Plus, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Fiat Argo, Volkswagen T-Cross e Fiat Cronos fecharam a lista dos dez mais vendidos. Destaque para a briga pela liderança do segmento de SUVs médios entre Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, separados por apenas 148 unidades. Já a Toyota Hilux é a segunda picape mais vendida no geral. É possível observar ainda a consistência de Volkswagen Taos e Volkswagen Amarok, ambos produzidos em General Pacheco, na Argentina. A fábrica sofria com a falta de componentes para a produção, o que fazia com que a marca não tivesse a disponibilidade para oferec

Assim como aconteceu com os Automóveis, o ranking dos Comerciais Leves trouxeram novidades em julho de 2022. Destaque positivo para picapes e furgões. Mas nenhuma dessas novidades estão entre os primeiros. Isso porque a lista não se alterou em relação ao mês anterior: Fiat Strada (1º, 10.897 unidades), Fiat Toro (2º, 4.333 unidades), Toyota Hilux (3º, 4.122 unidades), Chevrolet S10 (4º, 2.229 unidades) e Mitsubishi L200 Triton (5º, 1.794 unidades) mantiveram suas colocações. O destaque começa com a sexta colocada, a Volkswagen Saveiro (1.751 unidades), que mais que duplicou suas vendas em relação ao mês anterior. Completando o Top 10, Fiat Fiorino, Renault Oroch, Renault Master e Nissan Frontier foram os mais vendidos do mês. Sentiu falta de alguém entre os dez mais vendidos? A Ford Ranger aparece apenas em 11º, com 653 unidades, e, por pouco, não foi ultrapassada pela Volkswagen Amarok, 12º, com 636 unidades. Vale destacar que a picape alemã teve em julho um dos seus melhores meses em

O mercado brasileiro viu as vendas de julho crescerem levemente em relação a junho e também a julho de 2021. As vendas mostraram ainda um novo líder de mês, que não fosse Chevrolet Onix e Hyundai HB20: o Volkswagen Gol, que retomou a primeira colocação depois de quase oito anos sem figurar como líder do mercado. O hatch da Volkswagen teve 11.925 unidades vendidas, seguido pelo Chevrolet Onix com 8.837 unidades e o Hyundai HB20 em terceiro com 8.156 unidades. Em quarto e quase no pódio aparece o Chevrolet Onix Plus com 8.135 unidades e o Fiat Argo fecha o Top 5 com 6.103 unidades. Líder entre os SUVs e os SUVs compactos, o Chevrolet Tracker aparece em 6º com 5.998 unidades, seguido pelo Fiat Pulse (7º, 5.300 unidades), Nissan Kicks (8º, 5.221 unidades), Hyundai Creta (9º, 5.125 unidades) e Volkswagen Voyage (10º, 4.776 unidades). Destaque para o excelente resultado do Nissan Kicks, que fez o modelo aparecer entre os 10 automóveis mais vendidos do país depois de muito tempo. Renault Kwid