Conexão Automotiva

A Volvo também reajustou os preços de sua linha no país. A marca sueca também sofreu em cheio com a alta do Dólar. O modelo mais em conta do nosso mercado, o S60 encareceu R$10 mil na versão mais em conta, que passou de R$195.950 para R$205.950. Com isso, a Volvo reduziu os preços da V60 no país de R$213.950 para R$199.950, uma baixa de R$14 mil, sendo o único modelo abaixo dos R$200 mil junto do XC40. A versão mais cara do S60 encareceu até R$20 mil. O S90, vendido em versão única, passou de R$329.950 para R$355.950, um aumento de R$26 mil. Com esse reajuste, o XC40 aumenta em R$14 mil na versão T4 Momentum e agora ele começa em R$199.950, chegando aos R$245.950 na versão R-Design, a opção topo de linha e híbrida do SUV compacto. O best-seller da marca sueca passou de R$260.950 para R$269.950, um aumento de R$9 mil. A versão topo de linha do modelo passa a custar R$354.950, ante os R$335.950 na versão mais cara, a T8 Polestar. Por fim, o XC90 começa em R$325.950 e chega aos R$425.950

A Renault reajustou os preços de quase toda a linha dos modelos brasileiros. Com a alta do Dólar, a marca francesa teve que reajustar os preços dos seus carros no país. A única versão que não teve os preços aumentados foi a versão de entrada do Kwid, a Life, que tem preço de R$34.990 e que se mantém como carro de entrada mais em conta do Brasil. Os preços do Kwid aumentaram entre R$1.100 a R$1.800 e chega aos R$46.990. Já o Duster, lançado há dois meses, teve seu primeiro reajuste de preços. Os aumentos foram de R$2.900 a R$3.200, dependendo da versão. Com isso ele começa em R$74.690 e chega aos R$90.690. O Sandero aumentou os preços em até R$5.200, com a versão RS chegando a R$74.890. O hatch começa em R$52.090 e chega aos R$80.090 na versão Iconic CVT. O Logan custa entre R$55.690 e chegam aos R$79.190. Já a Oroch começa em R$80.690 e chega aos R$86.790. Com o Captur, o SUV compacto teve aumentos de preços de R$2.600. Ele começa em R$97.690 e chega aos R$100.690 na sua versão topo de

A Fiat reajustou os preços dos modelos compactos no Brasil entre R$950 a R$3.800. O reajusta se deu principalmente nos modelos produzidos em Betim (MG). Os reajustes foram aplicados em Mobi, Uno, Argo, Cronos, Grand Siena, Strada e Doblò. No caso do Mobi, os preços foram aumentados em até R$1.500, enquanto o Uno aumentou em até R$3.800, o que mais encareceu na lista. Com esse aumento, o Mobi deixa de ser o carro mais barato do Brasil e começa em R$35.990, chegando aos R$42.690 na versão Like. O Argo aumentou os preços em até R$3.000 nas versões Precision e o Cronos aumentou R$2 mil na versão Drive automática. Com isso, o hatch compacto começa em R$49.990 na versão 1.0 manual e chega aos R$71.990 na versão HGT. O Cronos começa em R$60.990 e chega aos R$79.990, ou seja, o Cronos já não tem versões abaixo dos R$60 mil. O Grand Siena aumentou em até R$1.000 e o Doblò ficou R$2.400. Vale destacar que o modelo chega a R$98.290, se aproximando cada vez mais dos R$100 mil iniciais, sem contar

A BMW reajustou os preços de toda a sua linha no Brasil em até R$82 mil com a alta do Dólar no mercado. Com a moeda norte-americana custando R$5,41 (na cotação de 28/05), a BMW foi obrigado a aumentar os preços dos seus modelos. Os reajustes foram desde o Série 1 até o Série 8, do mais em conta ao modelo topo de linha da marca. O menor reajuste foi dado à versão 118i do Série 1, que passou de R$179.950 para R$197.950 e é um o único BMW abaixo dos R$200 mil no Brasil, um aumento de R$18 mil. Já o novato Série 2 Gran Coupé aumentou R$19 mil e chega a R$205.950 iniciais. O mais vendido da marca, o Série 3, começa em R$226.950 a R$319.950, enquanto até então eram vendidos por R$207.950 e R$289.950 respectivamente. Já o Série 4 aumentou em R$30 mil e o Série 5 aumentou em até R$72 mil, especialmente na versão esportiva M5, que passa a custar R$771.950. O Série 7 aumentou em R$54 mil e o Série 8 foi o que mais encareceu: R$82.000, passando de R$799.950 para R$881.950. Entre os SUVs, o X2 pas

A Volkswagen confirmou um reajuste de preços para vários modelos de sua linha. Os reajustes variam de acordo com o carro e a versão. De um modo geral, os modelos encareceram entre R$919 a R$7.800. Por ordem alfabética, o Volkswagen Jetta encareceu em três das quatro versões no país. Apenas a versão 250 TSI manteve os preços em R$99.990. A versão Comfortline agora começa em R$121.040 e chega aos R$155.780 na versão esportiva GLI. O sedã médio encareceu entre R$4.650 a R$5.990. No caso do Polo, o hatch encareceu entre R$1.100 a R$2.010. O Polo começa em R$55.890 e chega aos R$102.500. No caso do T-Cross, os preços aumentaram entre R$919 a R$2.500, começando em R$87.809 a R$118.690. Já o Tiguan começa em R$140.490 e chega aos R$203.490. O SUV foi o que mais encareceu no período, aumentando entre R$5.200 a R$7.800. Por fim, o Virtus aumentou entre R$1.400 a R$2.100 nas versões, começando em R$71.390 na MSI e chega à versão R$107.990 na versão topo de linha GTS. Confira abaixo a tabela de p

A Jeep reajusta os preços de Renegade e Compass no Brasil neste mês de maio. A dupla de SUVs mais vendidas do país passaram por um aumento de varia de R$600 a R$6.000, dependendo da versão. Começando pelo Jeep mais em conta do mercado, o Renegade, os preços aumentaram entre R$600 a R$3.000 em quase todas as versões, com exceção da versão PcD. Com esse reajuste, o Renegade começa em R$82.490 na versão STD automática e chega aos R$152.990 na versão Trailhawk. As versões diesel foram as que mais encareceram: R$3.000. Já a versão que menos aumentou de preço foi a Sport, de R$91.590. No caso do Compass, os reajustes foram de R$2.000 a R$6.000 e apenas a versão Limited MultiJet não alterou seus preços e se manteve em R$185.990. Fora ela, a versão S MultiJet, topo de linha, passou de R$199.990 para R$205.990, fazendo com que ele fique acima dos R$200 mil pela primeira vez desde o seu lançamento, em 2016. Assim como acontece com o Renegade, o Compass Turbo Diesel é o que mais encarece, entre R

A RMA confirmou um reajuste para a 2500 no mercado brasileiro. A picape passa de R$289.990 do preço de lançamento para R$321.990, um aumento de R$32.000 no preço da picape. O reajusta pode ter se dado por dois motivos. O primeiro deles é a alta do Dólar que afetou diretamente no preço da picape. O segundo estaria ligado ao lançamento da 1500, fazendo com que a 2500 abra um espaço maior para a irmã menor, que deve custar cerca de R$230 mil a R$260 mil. A picape é equipada com motor 6.7 Cummins Turbo Diesel desenvolve 365cv e torque de 110,6kgfm, sempre com câmbio automático de 6 marchas. A transmissão é automática de seis velocidades e as opções de tração são 4X2, 4X4 e 4X4 reduzida com seletor eletrônico e o diferencial traseiro antideslizante. O novo motor passa a trazer cabeçotes de ferro fundido, pistões reforçados, um novo turbo de geometria variável e coletor de escape renovado. Isso fez com que seu peso fosse reduzido em 27kg, além de ser mais eficiente. De série, ela adota ainda

A alta do Dólar vem causando uma súbita mudança de preço no mercado nacional. O reajuste de preços foi dado para Corolla, Camry, Prius, RAV4 e Yaris Hatch/Sedan. Começando pelo carro mais bem sucedido da Toyota, o Corolla, ficou entre R$2.900 a R$5.100 mais caros. A versão GLi ficou R$3.000 mais cara, enquanto a XEi aumentou R$2.900 e a Altis subiu em R$4.600. Por fim, a Altis Hybrid aumentou em R$4.600 e a Altis Hybrid Premium aumentou em R$5.100. Com isso, o Corolla começa em R$105.990 e chega aos R$142.490. No caso do Yaris, os aumentos variaram de R$1.500 a R$2.000, começando em R$68.490 e chegando aos R$87.190. No caso do Yaris Sedan, os aumentos foram de R$1.000 a R$2.200, fazendo com que os preços do sedã começassem em R$69.990 e chega aos R$90.190. Depois de todos aumentos de preços, o RAV4 S agora custa R$217.990, um aumento de R$24 mil. Já a versão SX passou de R$213.990 para R$239.990, um aumento de R$26 mil. Já o Camry passou de R$206.200 para R$245.990, um aumento de R$39.

A Ford reajusta os preços do Mustang no mercado brasileiro. O esportivo passou de R$328.900 para R$354.990, um aumento de R$26.090 sobre o preço anterior. O aumento do preço é muito causado pela alta do Dólar. E, pela primeira vez, desde 2018, o Mustang ficou mais caro que o Chevrolet Camaro, seu maior oponente. O modelo da GM custa R$344.090 na carroceria cupê. De série, o Mustang conta com alerta para veículo em ponto cego, amortecedores com ajuste magneto-reológico, ar-condicionado automático de duas zonas, assistente para permanência em faixa da via, bancos de couro com ajuste elétrico, aquecimento e ventilação nos dianteiros, câmera traseira de manobras, chave presencial para acesso e partida, computador de bordo, controlador e monitor da distância à frente com função para-anda, controle eletrônico de estabilidade e tração, faróis de leds (ambos os fachos) com comutação automática, fixações Isofix para cadeira infantil, limpador de para-brisa automático, monitor de pressão dos pne

A Jeep confirmou (enfim) uma nova versão desta nova geração para o Wrangler no mercado brasileiro. A versão Rubicon se une às versões Sahara e Sahara Unlimited, vendidas por R$347.990 e R$370.990. A versão Rubicon chega ao mercado somente com a carroceria Unlimited. A versão Rubicon é a mais preparada para o fora-de-estrada e vem ao mercado no segundo semestre deste ano. Entre as novidades, a nova versão passa a ser vendida com uma nova central multimídia Ucoonect4 com tela de 7 polegadas (podendo ainda contar com a tela de 8,4 polegadas como opcional), câmera de ré, controle de estabilidade e tração, rodas de liga leve de 17” com pneus off-road BF Goodrich 255/75 R17, monitor de ponto cego, controle de oscilação da carroceria, tela TFT de 7” para o computador de bordo, faróis e lanternas em LED e outros. A versão Rubicon ainda conta com a inédita opção de cor Laranja Puck’n das fotos. Há ainda as opções Granite Crystal, Black e Bright White. Entre as novidades, o Rubicon ainda conta c

A alta do Dólar deve atingir em cheio os carros importados no Brasil. No caso do Peugeot 3008, o SUV passou por um novo aumento de preços no país. Lançado primeiramente com preço de R$139.990, o SUV era vendido por R$159.990 até o último reajuste. Agora, o SUV é vendido por R$170.090 na versão Allure. Com isso, o preço foi aumentado em R$10.100. Esse preço, de R$159.990 era da versão Allure com teto-solar panorâmico. Já a versão Griffe Pack aumentou de R$179.990 para R$190.990, um aumento de R$11 mil sobre o preço anterior. De série, o SUV conta com rodas de liga-leve aro 19", airbags frontais, laterais e de cortina, controles de tração e estabilidade, central multimídia de 8" com Android Auto e CarPlay, ar condicionado automático bi-zone com saída para o banco traseiro, bancos em couro, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, lanternas traseiras em LED, compartimento refrigerado no console central, acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusc

A Volkswagen reajustou os preços de Polo e Virtus GTS pela primeira vez desde o lançamento da dupla, em janeiro e fevereiro deste ano. O reajuste foi de R$1.020 para o Polo e R$950 para o Virtus. Com isso, o Polo GTS começa em R$100.490 e o Virtus GTS começa em R$105.890. Antes, os preços eram de R$99.470 e R$104.940 respectivamente. A Volkswagen ainda oferece um pacote opcional único, que adiciona sistema de som Beats Audio com subwoofer a amplificador, porta-malas com variador de espaço e rede, e que custa R$2.415 no Polo e passa a custar R$2.175 para o Virtus. Há a pintura metálica nas cores Cinza, Prata e Azul, que faz os preços aumentarem em mais R$1.570. Polo e Virtus GTS devem usar o conhecido motor 1.4 TSI Flex. O motor é conhecido por estar em modelos maiores como Jetta e Tiguan AllSpace, ele desenvolve 150cv e 25,5kgfm, tanto com gasolina como com etanol. O câmbio é automático Tiptronic de 6 marchas que junto com o motor faz o Polo acelerar de 0 a 100km/h em 8,4 segundos e at

A Ford reajusta os preços de Ka, Ka Sedan, EcoSport e Ranger no Brasil. Os preços aumentaram entre R$100 a R$3.850, dependendo do carro e da versão. No caso do Ka, os aumentos foram de R$100 a R$2.390. Com isso, o Ka começa em R$47.430 e chega aos R$69.990 na versão topo de linha, a Titanium. No caso do Ka Sedan, os preços aumentaram entre R$1.350 até os R$2.420. Com isso, o sedã mais em conta da marca começa em R$52.540 e chega aos R$74.640. Já o EcoSport sofreu os maiores reajustes, tendo seu preço aumentado entre R$2.850 a R$3.850. Com isso, o SUV compacto da marca norte-americana vê seus preços começarem em R$74.940 e chega aos R$107.790. O EcoSport recentemente tinha diminuído seus preços em até R$9 mil e agora reajustou em quase R$4 mil. No caso da Ranger, o aumentos foram de R$2.000 a R$3.500, dependendo da versão. Com esses aumentos, a picape começa em R$130.590 e chega até os R$199.990. Com isso, a Ranger encosta de vez na margem dos R$200 mil e num eventual próximo aument

A Volkswagen apresentou oficialmente a linha 2021 de Gol, Voyage e Saveiro no Brasil. A resolução de número 518/2015 prevê que os carros produzidos a partir de fevereiro contem com cinto de três pontos e apoio de cabeça para o passageiro do banco do meio, além do sistema de fixação de cadeirinhas, o ISOFIX. Os modelos já estão nas concessionárias com ambos os equipamentos e a oferta de versões não muda com as novidades. De série, eles são equipados com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas, suporte para celular no painel com entrada USB, banco do motorista com ajuste de altura, rodas aro 14 (1.0) ou aro 15 (1.6), banco traseiro com encosto rebatível, para-sois com espelho, tomada 12V, alerta sonoro de faróis acesos, desembaçador traseiro, faróis com máscara negra, antena de teto, alerta de frenagem de emergência, entre outros. O Gol reajustou seus preços entre R$1.020 a R$1.460 e começa em R$48.090 e chega aos R$59.590 na versão com câmbio automá

A Volkswagen reajustou os preços de Polo, Virtus, T-Cross, Tiguan e Amarok no mercado brasileiro. Os quatro passam a ter um reajuste de preço que varia de R$220 a R$6.320. A picape média encareceu apenas na versão SE 4x4 Cabine Dupla, uqe passou de R$158.580 para R$164.900. No Polo, os reajustes foram de R$220 a R$1.260, dependendo da versão. Com isso o hatch parte de R$54.190 e chega aos R$84.290. No Virtus, os aumentos foram de R$965 a R$1.315. O sedã começa em R$69.390 e chega aos R$91.390. No T-Cross, os aumentos foram de R$1.000 a R$1.350. Com isso, o SUV começa em R$85.990 e chega aos R$114.990. Por fim, o Tiguan teve os preços aumentados entre R$2.600 a R$3.400. Agora, o SUV médio vice-líder de vendas começa em R$135.290 e chega aos R$195.690 na versão topo de linha R-Line. Vale destacar que as versões Sense de Polo, Virtus e T-Cross não sofreram reajustes e as versões GTS de Polo e Virtus também não sofreram reajustes de preços. Confira abaixo a tabela de preços.  Tab

O Corolla e a linha Yaris passou por um novo aumento de preços. A Toyota aumentou os preços do sedã médio entre R$1.000 a R$1.400, dependendo da versão. Se ele já era vendido por R$101.990 na versão GLi, agora ele parte de R$102.990. A versão XEi encareceu R$1.100 e agora é vendida por R$114.090. Já as versões Altis Premium, Altis Hybrid e Altis Premium Hybrid aumentaram os preços em R$1.400. Com isso, as versões passam a ser preço de R$130.390, R$130.390 e R$137.390, ou seja, desde o lançamento, as versões Altis Premium e Altis Premium Hybrid seguem com o mesmo preço. Já na linha Yaris, os aumentos foram mais cometidos, entre R$100 a R$1.000, dependendo da versão. Nisso, algumas versões não sofreram reajuste. No caso do Yaris Hatch, a versão XL Live manteve o preço de R$68.990. No caso do Yaris Sedan, as versões XL Live e XL Plus Connect não tiveram seus preços reajustados. Com isso, o Yaris começa em R$66.990 e chega a R$85.490. No Yaris Sedan, o sedã compacto começa em R$68.990

A Chevrolet reajusta pela segunda vez os preços de Onix e Onix Plus no mercado brasileiro. Os compactos passam a ser vendidos com preços entre R$760 a R$1.300 a mais. Além disso, a Chevrolet aproveitou para aumentar os preços de Onix Joy e Onix Joy Plus. Os modelos veteranos ficaram ainda mais caros, entre R$2.560 a R$2.600 no Onix Joy e de R$2.830 a R$2.870 no Joy Plus. Com isso, o Joy começa em R$50.150 e chega aos R$50.890 com o pacote Black. No caso do Joy Plus, os preços começam em R$53.950 e chegam a R$54.690. No caso do Onix, de segurança geração, ele começa em R$50.990 e chega aos R$75.650 na versão mais completa. Já o Onix Plus começa em R$56.990 e chega até os R$79.090. De série, as novas gerações são equipadas com ar-condicionado, seis airbags, rodas de aço de 15", controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica progressiva, Isofix, travas elétricas, vidros elétricos com função one-touch, rádio com Bluetooth, volante multifuncion

A Peugeot apresenta a nova tabela de preço do 5008 no Brasil. O SUV de sete lugares passa a ser vendido apenas na versão Griffe Pack, que passa a custar R$207.490. Isso representa um aumento de R$12.500 sobre os R$194.990 da tabela de preços do modelo anterior. De acordo com a marca francesa, esse aumento veio pela alta do Dólar, que não teria como manter os preços do 5008 como antes. De série, o SUV é vendido com A versão de entrada é equipada com freio de estacionamento eletrônico, roda de 19”, faróis em Led, faróis DRL em Led, teto solar panorâmico, sistema keyless, banco do motorista com regulagem de altura, bancos dianteira com massageador, câmera de ré, câmera traseira com visão de 180°, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, central multimídia com tela touchscreen compatível com Apple Carplay e Google Android Auto, entre outros itens. Há ainda ESP (controle de estabilidade dinâmica, auxílio à frenagem de urgência, que transmite uma potência extra de frenagem quando

A Chevrolet reajustou os preços de Cruze e Cruze Sport6 no mercado. Pra quem imaginava que teria aumentos de preços, a Chevrolet decidiu por reduzir os preços de Cruze e Cruze Sport6 em até R$2.440. A versão LT, que custava R$101.190, passa a ser vendida por R$98.750, uma redução de R$2.440. Esse preço é o mesmo para Cruze e Cruze Sport6. Já a versão Premier I teve seu preço diminuído em R$2.340 e passa de R$111.090 para R$108.750 no Cruze e diminui de R$112.090 para R$109.750 no Sport6. Por fim, a versão topo de linha Premier II reduziu os preços em R$2.140 em ambas carrocerias, baixando de R$123.890 para R$121.750. De série, a versão de entrada do Cruze passa a ser vendida com seis airbags, sensor de estacionamento com câmera traseira, ajuste eletrônico para limitar a velocidade, controle eletrônico de tração e de estabilidade com a função de assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital, central multimídia MyLink com OnStar, Android Auto, Apple CarPlay e Wi-Fi nativo,

A Volkswagen reajustou os preços de três de seus modelos: Amarok, Fox e Jetta. Os reajustes vão de R$500 a R$5.000, dependendo do preço. Começando por ordem alfabética, a Amarok teve reajustes de R$1.990 a R$3.000, dependendo da versão. A picape agora começa em R$132.590 e chega aos R$213.280. A versão que menos aumentou de preço foi a de entrada, a S, com Cabine Simples. Já as versões que mais encareceram foram a Highline V6 e Extreme V6, com aumento de R$3.000 cada. No caso do Fox, os aumentos foram mais brancos. O hatch ficou entre R$500 a R$600 mais caro. Com isso ele começa em R$51.990 e chega aos R$57.290. Vendido nas versões Connect e Xtreme, os aumentos foram de R$500 e R$600 respectivamente. No caso do Jetta, apenas a versão 250 TSI, de entrada, não subiu. Ela se manteve em R$99.990. As demais versões aumentaram entre R$2.000 a R$5.000, sendo a versão Comfortline a que mais encareceu (R$5.000). De R$109.990, ela parte para R$114.990 e é o primeiro aumento do sedã desde a a