Conexão Automotiva

A Toyota reajustou novamente os preços dos seus modelos no mercado brasileiro. A marca aumentou os preços de Hilux, SW4, Yaris Hatch e Yaris Sedan no Brasil. Recentemente, os quatro já tinham passado por um aumento de preços – e agora passam por outro. Dessa vez, os aumentos aumentaram em até R$18.300! É o caso da Hilux, que viu seus preços dispararem neste mês de junho, com aumento de preços em todas as versões que varia de R$12.400 a R$18.300. Com isso, a picape começa em R$188.390 na versão Chassi Cabine Simples 2.8 Turbo Diesel e com motor 2.7 Flex começa em assustadores R$189.390. A versão mais simples com motor 2.8 Turbo Diesel parte de R$209.590. Já a versão topo de linha, a SRX, encosta nos bizarros R$276.490, um aumento de R$18.300 sobre os já caros R$258.190. Já a SW4 passou por um aumento de preços que varia de R$8.900 a R$12.900 em todas as versões. O SUV da Toyota encareceu e começa em R$252.590 na versão 2.7 Flex e chega aos R$359.790 na versão topo de linha SRX com espaç

Apresentado no final de abril, o reestilizado Jeep Compass passa pelo seu primeiro reajuste de preços neste mês. O SUV médio passa a ser vendido com preços que aumentam em até R$11.000 (!), dependendo da versão. Apenas a versão Limited T270 não teve seu preço reajustado e manteve seu preço tabelado em R$176.990. No entanto, todas as demais versões encareceram. O Compass deve contar com aumento de preços de R$3.500 na versão Sport T270. A Longitude T270 aumentou seu preço em R$4.000, enquanto a S T270 aumentou em R$11.000. Com os motores TD350, o Compass teve seu preço reajustado em R$5.000 em todas as versões: Longitude, Limited e Trailhawk. Com esses reajustes, o Compass começa em R$143.490 e chega aos R$221.990 na sua versão mais cara. O SUV médio e líder com muita folga do segmento médio e passou por sua primeira mudança visual. Já conhecida, a mudança trouxe uma nova cara ao Compass, assim como trouxe mais recursos de tecnologia, uma nova mecânica e mais itens de série. Visualmente

A Fiat apresentou a linha 2022 da Strada no mercado brasileiro. A picape mantém as cinco versões do seu lançamento. A única novidade nos itens de série da picape fica por conta da versão Volcano, que passa a contar com rodas de liga leve de 15 polegadas, no lugar das rodas de 16 polegadas do modelo vendido até então. Essa roda passa a ser um opcional para a picape. No resto, nada muda. Ela mantém os mesmos equipamentos que são de série desde a versão Endurance, que possui controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado e luzes diurnas alógenas, TC+ (Bloqueio Eletrônico), direção hidráulica, preparação rádio (cabeamento), tomada 12v, apoia pé (Motorista), computador de Bordo, conta giros, GSI (Indicador de marchas), porta objetos nas portas, quebra-sol com espelho, cinto de segurança ajustável, DRL (Luzes de posição), porta-escada, revestimento vão de carga, moldura dos para-lamas, iluminação do vão de carga, amortecedor tampa traseira, rodas de aço 15

A Toyota está reajustando os preços de quatro modelos da marca: Corolla, Corolla Cross, Yaris Hatch e Yaris Sedan ficaram entre R$1.200 a R$4.500 mais caros. Começando com o Corolla, líder de vendas da marca, os aumentos de preços variaram de R$3.000 a R$4.000 em todas as versões. Com isso, o Corolla aumentou e parte de R$123.790 na versão GLi 2.0, chegando aos R$132.390 na XEi 2.0 e aos R$154.890 e R$155.790 nas versões Altis e GR-S 2.0, respectivamente. Com motor 1.8 Hybrid, o Corolla começa em R$154.890 e chega aos R$162.890. As versões que mais encareceram foram a Altis 2.0 (R$3.800), GR-S 2.0 (R$3.800), Altis Hybrid (R$3.800) e a Altis Premium Hybrid (R$4.000). No caso do Corolla Cross, que passou pelo primeiro aumento de preços, o SUV médio da marca viu os preços aumentarem entre R$3.500 a R$4.500, dependendo da versão. Com esses aumentos, o SUV começa em R$143.490 e chega aos R$184.490. As versões que mais encareceram foram a 1.8 Hybrid, tanto a XRV (R$4.300) como a XRX (R$4.500

A Volkswagen reajustou os preços de cinco modelos no mercado brasileiro. Gol, Voyage, Saveiro, Nivus e T-Cross estão mais caros e matam as oportunidades de ter um Volkswagen abaixo dos R$60.000! Exatamente, não existe mais um VW abaixo dos R$60 mil nos preços de tabela. O Gol agora parte de R$60.260, um aumento de quase R$2.000 sobre o preço anterior. Completo, com motor 1.6 e câmbio automático, o Gol passa a ser vendido por R$74.190. Já o Voyage mais acessível não é encontrado por menos de R$69 mil. O sedã compacto da marca já é vendido com valor de R$69.740, iniciais! A versão mais completa do Voyage pode ser encontrada por R$81.140. Se você já estava assustado o suficiente, a Saveiro agora é vendida com valores de R$65.590 a R$102.890. Exatamente, a Saveiro já pode ser encontrada com um preço maior que da sua principal rival, a Fiat Strada, mesmo sem oferecer a mesma versatilidade da italiana. Já os modernos SUVs compactos da marca também sofreram aumentos de preços. O Nivus começa

Lançado no final de fevereiro no mercado brasileiro, o Nissan Kicks passou pelos seu primeiro reajuste de preços no mercado brasileiro. O SUV compacto da marca ganhou um reajuste de R$2.600 em todas as suas versões. Com isso, ele passou de R$90.390, R$98.390, R$106.390 e R$116.390 nas versões Sense MT, Sense CVT, Advance CVT e Exclusive CVT para R$92.990, R$100.990, R$108.990 e R$118.990, respectivamente. O SUV compacto da marca não ganhou nenhuma novidade com esse reajuste de preço, com isso ele mantém a mesma oferta de itens de série. Em seu lançamento, desde a versão Sense ele é equipado com: Abertura e fechamento das portas através de controle remoto, Acabamento dos bancos em tecido, Acendimento inteligente dos faróis, Airbags duplos frontais, laterais e de cortina, Alarme perimétrico, Alerta de cinto de segurança destravado – frontal e traseiros, Antena estilo barbatana de tubarão, Apoios de cabeça dianteiros e traseiros, Ar-condicionado, Bancos do motorista com ajuste de altura,

A Volkswagen deu mais um tempo de vida para o Fox com a chegada da linha 2022 do hatch compacto. O modelo estreia no mercado basicamente sem nenhuma novidade, a não ser na sua tabela de preços. Ele será vendido nas versões Connect e Xtreme, que serão vendidas por R$62.340 e R$67.990, respectivamente. Isso representa um aumento de preços de R$4.700 e R$4.450 nas duas versões. De série, o Connect possui rodas de liga leve de 15 polegadas, grade dianteira pintada em preto brilhante, lanternas traseiras escurecidas, faróis de neblina, frisos cromados nos faróis dianteiros, ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, retrovisores elétricos com função tilt-down e volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, sensor de ré, volante multifuncional, controle de cruzeiro e central multimídia com tela de 6,5 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay. Já o Xtreme traz para-choque dianteiro e os faróis auxiliares retangulares. Na traseira, o estepe fica dentro do porta-malas.

A Fiat reajustou os preços de uma série de modelos no mercado brasileiro. Argo, Cronos, Strada, Mobi, Fiorino, Doblò, Grand Siena e Uno ficaram mais caros. O modelo mais em conta da marca, o Mobi, agora parte de R$42.990 na versão Easy. O hatch compacto aumento seus preços em R$1.400. A versão topo de linha passa a ser vendida por R$51.390 e o Mobi rompe os R$50 mil no preço de tabela pela primeira vez. Depois, o Uno começa a ser vendido com preços de R$55.190 e vai até R$62.890. Depois vem o Grand Siena com preços que vão de R$57.590 a R$61.590. Já um dos carros mais vendidos da marca, o Argo, passa a ser vendido com preço de R$59.890! Esse é um aumento de R$2.000 sobre o preço cobrado anteriormente. O Cronos ainda começa em R$69.590 (!) e vai até R$93.390. Depois, o Fiat mais vendido do nosso mercado, a nova geração da Strada, começa em R$72.590 e chega aos R$89.090 na versão Volcano. A picape recebe um reajuste de preços que vai de R$1.300 a R$2.200. Já os outros modelos, Doblò e Fi

A Honda reajustou os preços do seu sedã médio, o Civic. Os reajustes nos preços vão de R$1.100 a R$1.500, dependendo da versão. O sedã médio começa em R$112.700 e chega aos R$153.600 na versão mais cara, a Touring. A versão que mais encareceu foi a versão Touring, justamente a topo de linha, que aumentou R$1.500. De série, o Civic é equipado com ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico, controle de velocidade de cruzeiro, rodas de 17 polegadas, câmera de ré, controles de tração e estabilidade, 6 airbags, sistema de monitoramento de pressão dos pneus central multimídia com tela de 7″, Apple CarPlay e Android Auto. O sedã é vendido com motores 2.0 16v Flex que desenvolve 155/150cv de potência com torque de 19,5/19,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT com paddle-shifts. Além dele, a versão topo de linha oferece o motor 1.5 16v i-VTEC Turbo Earth Dreams a gasolina que desenvolve 173cv de potência com um torque de 22,4kgfm, sempre com câmbio a

A Peugeot confirmou que reajustou novamente os preços do novo 208 no mercado brasileiro. O hatch deve ser vendido com um reajuste de R$1.400 a R$1.900, dependendo da versão. Com isso, ele começa em R$69.090 e chega aos R$98.890 na versão mais cara. O menor reajuste foi dado para a versão Like 1.6 manual, de R$1.400. Já as versões Allure e Griffe foram as que mais encareceram: R$1.900. A segunda geração do 208 possui 4,055 metros de comprimento, 2,538 metros entre os eixos, 1,738 metro de largura e altura de 1,453 metro. O anterior tinha, respectivamente, 3,975m, 2,541m, 1,708m e 1,472m. O porta-malas passou de 285 litros para 265 litros, uma perda de 20 litros e o tanque de combustível passou de 55 para 47 litros, perda de espaço para 8 litros. Mesmo maior, o 208 ficou mais leve, muito graças a nova plataforma. Ele passa a pesar 1.178kg, na versão mais equipada, a Griffe. Os pneus seguem de 16 polegadas, 195/55. Falando em versões, a Peugeot optou por lançar o carro com versões Active,

A Chevrolet apresentou a linha 2022 de Onix e Onix Plus no mercado brasileiro. A dupla de compactos chega ao nosso mercado mesmo com problemas de escassez de peças para a produção em Gravataí (RS). De acordo com a Chevrolet, não houve nenhuma mudança em relação com o modelo 2021. A única novidade é o aumento de preços – este não escapa. O hatch começa em R$63.430 e vai até R$85.430 na versão topo de linha. A versão 1.0 passou por um aumento de R$1.280, enquanto a versão LT 1.0 aumento em R$460. Já o Onix Plus começa em R$69.060 com motor 1.0 12v aspirado e chega aos R$89.930 na versão Premier. A dupla é vendida com o motor 1.0 12v Flex que desenvolve 82/78cv de potência com torque de 10,6/9,5kgfm, assim como o 1.0 12v Turbo Flex que entrega 116cv de potência para ambos os combustíveis, com torque de 16,8/16,3kgfm, sempre com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático, também de 6 marchas. De acordo com o InMetro, o consumo do 1.0 aspirado é de 9,9km/litro na cidade e 11,7km/litr

A Toyota confirmou que o RAV4 passa a ser vendido em nosso mercado com algumas mudanças em seu catálogo. O SUV médio fica logo acima do Corolla Cross e foi lançado aqui em 2019 com a atual geração. Naquela época, o RAV4 era vendido por R$165.990 na versão S e R$179.990 na versão SX. Incrivelmente, menos de dois anos depois, o mesmo RAV4 SX é vendido por R$274.490. Sim, quase R$100 mil acima! De acordo com a Toyota, Dólar é um dos culpados. Agora ele passa a ser vendido em versão única em nosso mercado, apenas com a SX Connect. Mais refinado que o Corolla Cross, o RAV4 é construído sobre a plataforma modular TNGA, onde o novo RAV4 possui 4,60 metros de comprimento, 2,69 metros de entre-eixos, 1,85 metro de largura e 1,69 metro de altura. O vão livre é de 18cm e o porta-malas tem capacidade para 580 litros. O RAV4 conta com o motor 2.5 16v Hybrid que desenvolve 155cv de potência e 21,4kgfm com gasolina e conta com três motores elétricos de 143cv e 27,5kgfm. De maneira combinada, eles des

A Jeep confirmou um reajuste de preços para três dos seus modelos: Renegade, Compass e Wrangler. O Renegade passa a ser vendido com um reajuste de preços em algumas versões. O SUV compacto passa a ter preços entre R$86.039 a R$174.161, dependendo da versão. Com esse reajuste, o Renegade mais acessível ainda deve ser o PcD, que sai por R$69.990. Mas assusta saber que um Renegade Sport começa em R$101.601, sendo que quando foi lançado, esse SUV era vendido com essa mesma versão por R$69.990. E isso faz seis anos. Com motor 1.8 16v EtorQ Flex, o Renegade mais caro é a versão Limited, vendida por R$130.691! No caso do Compass, os aumentos de preços foram dados em todas as versões. O SUV médio tem preços entre R$138.320 a R$231.946. Com motor Flex, os preços vão de R$138.320 a R$175.953 e com motor 2.0 MultiJet vai de R$192.269 a R$231.946. No caso do Wrangler, o jipão passa a ser vendido com preços entre R$358.939 a R$446.998. Entre elas há uma versão intermediária, de R$392.495. Confira a

A Volvo reajustou os preços de quase todos os seus modelos híbridos em nosso mercado. O aumento foi dado para S60, S90, XC40 e XC90, que passaram por um aumento de preços de até R$20 mil! O maior aumento foi dado ao S60, que passou de R$314.950 para R$334.950 na versão T8 R-Design e de R$351.950 para R$371.950 na versão T8 Polestar. Infelizmente a Volvo não oferece uma versão mais acessível para o S60, o que complica a sua vida no nosso mercado, deixando muito próximo do S90. Falando nele, o S90 passou de R$371.950 para R$384.950 na versão T8 Inscription. Já o XC40, que possui apenas motores híbridos, passou por um reajuste de preços em todas as versões. O SUV compacto passa a ser vendido por R$259.950, um aumento de R$15 mil para a versão T5 Momentum. Já a versão T5 Inscription passou de R$274.950 para R$286.950, R$12 mil de aumento. Por fim, a versão T5 R-Design aumentou R$12 mil também, chegando aos R$291.950. Por fim, o XC90, na versão T8 Momentum, passou de R$426.950 para R$429.95

A Fiat resjustou novamente os preços da Strada, o veículo mais vendido do nosso mercado. A picape passa a ser vendida com preço de R$70.890 na versão mais acessível, a Endurance Cabine Plus. Essa versão foi apresentada no ano passado com preço de R$63.590 e já passa dos R$70 mil pela primeira vez, depois de um aumento de R$2.223. Já o modelo das imagens, a Strada Endurance Cabine Dupla, passou de R$79.859 para R$80.390, um aumento de R$531. Já a versão Freedom Cabine Plus passa a ser vendida por R$78.390, aumento de R$1.583. A versão Cabine Dupla passa a ser vendida por R$83.390 (a versão que menos encareceu: R$479), enquanto a Volcano topo de linha passa a ser vendida por R$86.890, aumento de R$926. A picape, com Cabine Plus, usa as mesmas portas dianteiras da versão Cabine Dupla, que são um pouco menores em relação às portas da geração anterior. A caçamba do modelo conta com 720kg de capacidade de 1.354 litros, enquanto a Cabine Dupla oferece 650kg de carga e 844 litros de capacidade

Além da Nissan, a Mitsubishi confirmou um reajuste de preços em modelos como a L200 Triton Outdoor e Sport, além da veterana Pajero Full. A dupla recebeu um aumento de preços de até R$5.000. Começando pela L200 Triton, a picape média e best-seller da marca em nosso mercado passou por um aumento de preços que varia de R$3.000 a R$4.000, dependendo da versão. A GL passou de R$171.990 para R$175.990, enquanto a versão Outdoor GLX passou de R$175.990 para R$179.990. Os mesmos R$4 mil de aumento foram dados para a Outdoor GLX AT, que aumentou de R$188.990 para R$192.990. Com esse reajuste de preços, a L200 Triton Sport começa agora em R$214.990, seguido por R$236.990 e R$256.990 nas versões GLS, HPE e HPE-S. Todas passaram por um aumento de preços de R$3.000. Por fim, o SUV mais veterano da Mitsubishi à venda no nosso mercado é o Pajero Full, vendido em versão única, a HPE 3.2, que viu seus preços passarem de R$325.990 para R$330.990. o preço reajustado já está sendo praticado nas concessio

A Nissan reajustou os preços da sua picape média, a Frontier. O modelo deve começar a ser vendido com um aumento de preços que deve variar de R$1.790 a R$2.390, dependendo da versão. Atualmente vendida em quatro versões, a Frontier passou a contar com um preço inicial de R$177.790 na versão S, a mais simples e destinada para frotistas. Depois aparece a Attack por R$200.790, a XE por R$216.990 e a LE como topo de linha por R$240.790. Dessas versões, a S, Attack e XE aumentaram R$1.790, enquanto apenas a LE ficou R$2.390 mais cara. Na mecânica ela mantém o conjunto 2.3 dCi Turbo Diesel que desenvolve 160cv de potência na versão S e 190cv de potência nas demais. O câmbio é manual de 6 marchas para a versão mais em conta e automático de 7 marchas para as versões consequentes. Vindo da Argentina desde 2018, a Frontier hermana passou a contar com suspensão traseira com uma segunda mola, dedicada a manter o equilíbrio da picape com a caçamba carregada, impedindo que a frente levante pelo peso

A Honda reajusta os preços de Civic e HR-V no mercado brasileiro. A dupla passa a ser vendida com aumentos de preços em todas as versões. No caso do Civic, o sedã médio passa a ser vendido com preços entre R$111.600 a R$152.100, dependendo da versão. Os aumentos foram de R$2.300 a R$2.700. A versão de acesso, a LX, passa a ser vendida por R$111.600, um aumento de R$2.300 sobre os R$109.300 do preço anterior. A versão Sport passa a ser vendida por R$118.300 (aumento de R$2.400), enquanto a versão EX passa a custar R$122.800 (antes era R$120.400). Com o motor 2.0 Flex, a versão topo de linha é a EXL, que é vendida por R$129.000, aumento de R$2.500. Por fim, o Touring, vendido com motor 1.5 Turbo, custa R$152.100, aumento de R$2.700 sobre os R$149.400 do modelo anterior. Já no caso do HR-V, o SUV compacto que foi líder de vendas entre 2015 e 2016, passa a ser vendido por R$107.500 a R$150.300. A versão mais acessível é a LX, que aumentou R$2.400 seu preço. Já as versões EX e EXL aumentara

A Volkswagen confirmou o lançamento da linha 2022 de Gol, Voyage e Saveiro. O trio recebe novidades na lista de equipamentos e fica mais caro. Gol e Voyage passam a ser equipados com apenas dois pacotes de equipamentos: o Urban Completo, que traz equipamentos do antigo Interatividade Composition Touch, opcional que custa R$6.210 e que pode ser adicionado em qualquer versão dos modelos. Esse pacote adiciona central multimídia com tela de 6,5 polegadas, piloto automático, chave canivete, faróis de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas e sensor de estacionamento traseiro. Há ainda computador de bordo, alarme de comando remoto, sistema de som com quatro alto-falantes e 2 tweeters, ajuste de altura e profundidade do volante, retrovisores e maçanetas na cor da carrocerias, retrovisores elétricos com repetidores de seta de direção, travamento elétrico das portas, sistema multimídia interligado ao volante multifuncional e faróis de neblina. Já o pacote Medida Plus adiciona 4 alto-falante