Conexão Automotiva

Nissan reajusta os preços de Versa e Kicks no Brasil em algumas versões, entre R$ 1.000 a R$ 1.500; compactos já são vendidos com nova tabela A Nissan também revelou uma nova tabela de preços no mercado brasileiro, com ajuste na sua dupla de carros compactos, Versa e Kicks. Peças importantes da nipônica em nosso mercado, eles receberam um aumento nos preços entre R$ 1.000 a R$ 1.500, dependendo da versão. Começando com o Versa, o sedã compacto importado do México recebeu um aumento de R$ 1.000 nas suas duas versões mais acessíveis, Sense e Advance. O Sense foi de R$ 107.490 para R$ 108.490 Já a versão Advance foi de R$ 115.890 para R$ 116.890, outro aumento de R$ 1.000. A versão Exclusive manteve seu preço de R$ 129.590. Indo ao Kicks, principal produto da Nissan em nosso país, o SUV compacto manteve o mesmo preço nas versões Active (R$ 112.990), Active com central multimídia (R$ 114.990) e Sense (R$ 118.290). Passando para a versão Advance, ele recebeu aumento de R$ 1.300 e agora sa

Hyundai reajusta os preços do HB20S no mercado brasileiro, que passa a ser vendido com aumentos de R$ 1.500 a R$ 1.900, dependendo de cada versão A Hyundai revelou uma nova tabela de preços para o sedã compacto HB20S, que passa a ser vendido com reajuste em seus preços. De acordo com a nova tabela, o sedã passa a ser vendido com aumentos de R$ 1.500 a R$ 1.900. Basicamente a grande maioria das versões ficaram R$ 1.500 mais caras, a começar pela versão de acesso, a Comfort Plus. Com motor 1.0 12v aspirado, o modelo foi de R$ 92.690 para R$ 94.190, mesmo aumento dado ao Limited Plus. Nesse caso, o sedã foi de R$ 97.490 para R$ 98.990. Com motor 1.0 12v TGDI e câmbio automático, o HB20S começa em R$ 113.390 com a versão Comfort Plus, que antes saia por R$ 111.890. As duas primeiras versões Platinum, Platinum e Platinum Safety, também encareceram R$ 1.500 no mercado. Com isso o Platinum 1.0 12v TGDI AT foi de R$ 117.790 para R$ 119.290 e o Platinum Safety 1.0 12v TGDI AT foi de R$ 119.99

Volkswagen reajusta os preços do Taos no Brasil, que passa a ser vendido em nosso mercado com cortes de até R$ 6.500; SUV começa em R$ 181.380 A Volkswagen apresentou uma nova tabela de preços no Brasil para o Taos em seu site. O SUV médio passa a ser vendido no Brasil com preços reduzidos. Quem diz isso é a tabela de preços no site da Volks, que mostra as duas versões do utilitário esportivo de porte médio com corte de até R$ 6.500 nos preços. Vendido em duas versões, o Taos começa a ser vendido com a versão Comfortline custando R$ 181.380, um corte de R$ 4.900 sobre o preço anterior. Antes, no lançamento da linha 2024, o Comfortline era vendido com preço de R$ 186.280. Já a versão Highline passou por um corte maior, de R$ 6.500. Baixou de R$ 212.480 para R$ 205.980. O SUV médio tem preços diminuídos depois de assistir uma série de concorrentes ficarem mais em conta, ao mesmo tempo que se arma contra uma concorrência que fez ele cair de 3º para 5º em segmento, sendo ultrapassado por

Depois do Kwid, Renault reajusta os preços do Logan e Oroch, que passam a ser vendidos com aumentos entre R$ 1.300 a R$ 2.270 a partir deste mês A Renault decidiu reajustar os preços de dois dos seus modelos no Brasil, Logan e Oroch. Depois dos reajustes do Kwid ( veja aqui e aqui ), a marca francesa complementa os reajustes de preços com o seu sedã compacto e com sua picape intermediária, que ficam entre R$ 1.300 a R$ 2.270 mais caros a partir deste mês de fevereiro, em toda a rede de concessionárias. No caso do Logan, o sedã compacto passou a ser vendido com preço R$ 1.300 em suas duas únicas versões, Life e Zen. Vendido sempre com motor 1.0 12v SCe, o sedã tem preço inicial de R$ 96.110, ante os R$ 94.810 cobrados anteriormente pela versão Life. Já a versão Zen do Logan passou de R$ 98.300 para R$ 99.600. O Logan é vendido em nosso mercado apenas com motor 1.0 12v Flex que desenvolve 82/79cv de potência e torque de 10,5/10,2kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. Já a Oroch passou

Depois de quatro meses custando R$ 123.490, Renault reduz em mais R$ 23.500 o preço do Kwid E-Tech, que agora é vendido com preço de R$ 99.990 Demorou, mas aconteceu. Eis que já existe um carro elétrico por menos de seis dígitos. Depois de muitos anos com produtos caros, os elétricos tem ficado mais acessíveis e a prova disso é o Renault Kwid E-Tech Electric. Lançado em 2022 por R$ 142.990, ele subiu para R$ 146.990 e chegou a custar R$ 149.990. Mas bastou uma concorrência nova chegar que a Renault começou a reduzir gradativamente seus preços. Passou para R$ 139.990 e depois passou a R$ 123.490. Pois agora a Renault sabe que a BYD vai lançar um elétrico mais acessível que o Dolphin e decidiu se antecipar à chegada dele com uma redução nos preços do Kwid elétrico. Agora ele passa a ser vendido por R$ 99.990, ou seja, R$ 50.000 a menos uma vez que ele já custou. Em nosso mercado, o Kwid elétrico é equipado com um motor elétrico de 65cv e 10kgfm de torque, com uma velocidade máxima de 1

Volkswagen reduz o preço do aluguel mensal do ID.4 no mercado brasileiro de R$ 9.990 para R$ 6.990, mas nada da previsão de venda normal no país A Volkswagen decidiu que cobrava muito dos seus consumidores ao cobrar R$ 9.990 de aluguel mensal para o seu ID.4 num mercado que vem recebendo uma série de elétricos da forma tradicional de venda: onde o veículo é seu. Isso porque a marca alemã trouxe o ID.4 ao nosso país ano passado, mas somente com essa opção de aluguel – assim como acontece com a ID. Buzz. Isso, claro, desmotiva potenciais consumidores. Tanto, que a iniciativa de cobrar R$ 10 mil pelo aluguel não deu (tão) certo. No país, a Volkswagen cobra o aluguel dos seus carros com um contrato de 24 meses, ou seja, os consumidores terão um desconto de R$ 72.000 nas mensalidades, que caem de R$ 239.760 em 24 meses para R$ 167.760, o que ainda é um grande investimento para depois, no fim do contrato, você não ser o proprietário do veículo. Além da redução do preço do aluguel, a Volksw

Chery reduz os preços dos utilitários esportivos da linha Tiggo, com reduções de tabela que chegam a R$ 10.000 para Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8 A Chery anunciou uma nova redução nos preços da sua linha nacional de utilitários esportivos, produzidos em Anápolis (GO) com Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, deixando apenas os importados com a mesma tabela de preços de antes. A redução nos preços chega a 7%, indo de R$ 5.000 a R$ 10.000, dependendo do modelo e da versão. A marca comenta que a redução nos preços vai de encontro com a melhoria no cenário nacional e também com ganhos em escala e produtividade que melhoraram nos últimos meses. "Os custos de produção por unidade atingiram uma nova situação, permitindo o reposicionamento da tabela de preços dos SUV’s. Em respeito ao consumidor, oferecemos toda linha 2025 produzida no Brasil com um novo posicionamento de preços" , destacou a CAOA em comunicado, ao introduzir a linha 2025 sem novidades (além do preço, claro). Com isso, a Cher

Nova tabela de preços da Fiat mostra veículos que ficaram mais caros e outros que aproveitaram o momento para ficarem mais em conta em favor dos PcDs A Fiat apresentou uma nova tabela de preços para boa parte dos seus principais produtos, com Mobi, Argo, Cronos, Strada, Pulse, Fastback, Toro e Fiorino ficando mais caros nestes primeiros meses do ano. Os reajustes de preços variam de acordo com cada modelo, mas eles foram de R$ 1.000 a R$ 3.600, mas em contrapartida existem modelos que ficaram mais em conta. É o caso do Pulse, que ficou entre R$ 1.000 a R$ 3.500 mais em conta. Começando pelo Mobi, porta de entrada da marca italiana, o hatch passou de R$ 69.990 para R$ 71.990 na versão Like, aumento de R$ 2.000. O Trekking recebeu um aumento menor, de $ 1.400, indo de R$ 73.590 para R$ 74.990. Já o Argo passou por novidades em toda a tabela e com aumentos de R$ 1.000 a R$ 2.500. A versão de acesso, 1.0, foi de R$ 80.990 para R$ 83.490, R$ 2.500 a mais que era cobrado em 2023. O Drive 1

Peugeot reajusta os preços do 208 nas versões com motor 1.0 6v e 1.0 12v Turbo 200 em até R$ 3.000; versão de entrada, Like, sai por R$ 91.990 A Peugeot apresentou uma nova tabela de preços para o seu best-seller no Brasil neste mês de fevereiro. O 208 passou por aumentos de preços que afetaram principalmente as versões de acesso e também as versões topo de linha, que também tiveram aumentos. As opções intermediárias mantiveram seus preços. Começando com o 208 Like, o hatch passou de R$ 89.990 para R$ 91.990, aumento de R$ 2.000. Já o Style 1.0 foi de R$ 94.990 para R$ 97.990, aumento de R$ 3.000. O Active 1.6 segue oferecido por R$ 104.990 e o Roadtrip igualmente manteve os R$ 105.990, sendo essas as duas únicas opções equipadas com motor 1.6 16v. Com o recém apresentado motor 1.0 12v Turbo 200 (T200), o hatch é vendido em três versões. Destas três, a marca decidiu manter o mesmo preço para o Allure T200, que continua com seus R$ 99.990. Já o Style T200 passou de R$ 109.990 para R$

BMW reajusta preços de quase toda a linha com aumentos de até R$ 45.000 para Série 3, Série 4, i4, i7, M2, M3, X1/iX1, X3, X4, X5, X6 e X7 no Brasil A BMW promoveu um reajuste de preços em quase toda a sua linha de veículos no Brasil, neste início de ano. São poucos os que não mudaram seus preços, como Série 1, Série 2 Gran Coupé, Série 5 e iX. O restante, todos, ao menos uma versão, teve aumento. Eles foram ajustados tanto nos modelos a combustão como também nos eletrificados, mas com destaque para estes últimos, que tiveram um aumento por conta da alíquota de IPI para híbridos e elétricos, que antes era reduzida e tem planos de ir aumentando gradualmente nos próximos anos. Começando pelo mais vendido da marca alemã, o Série 3, líder de vendas em 2023, teve aumentos de preços de R$ 2.000 em todas as versões 320i (GP, Sport GP e M Sport). Com isso, as versões passam a ter um preço de R$ 322.950, R$ 343.950 e R$ 363.950, respectivamente. O Série 3 híbrido, o 330e, passou de R$ 409.950

Renault reajusta os preços do Kwid, que agora começa em R$ 72.640; hatch subcompacto deixa de ser o mais barato do Brasil com ajuste de até R$ 1.450 A Renault reajustou novamente os preços do Kwid, seu veículo mais em conta em nosso mercado e um dos mais baratos do país. Brigando sempre com o Fiat Mobi e Citroën C3 para ser o mais em conta, o hatch da marca francesa agora passou por um aumento de preços entre R$ 1.440 a R$ 1.450 em todas as versões. Apenas a Zen, de entrada, recebeu um aumento de R$ 1.450 e todas as demais tiveram um aumento de R$ 1.440. Com isso, agora ele começa em R$ 72.640, ante os R$ 71.190 cobrados anteriormente pelo hatch subcompacto. Os interessados em adquirir o hatch em uma versão mais completa, existe a intermediária Intense por R$ 75.530, ante os R$ 74.090 cobrados anteriormente. Essa mesma versão pode ser vendida com um pacote de design que traz um teto pintado em preto, com o Pack Biton. Com essa opção, o hatch sai por R$ 78.630 (ante os R$ 77.190 de an

Volkswagen reajusta os preços de todos compactos com plataforma MQB-A0, com Polo, Virtus, Nivus e T-Cross mais caros em até R$ 6.000 neste início de ano Principais produtos da Volkswagen em nosso mercado, os compactos Polo, Virtus, Nivus e T-Cross, todos desenvolvidos a partir da plataforma modular MQB-A0, começaram este ano de 2024 com aumento nos preços. A nova tabela de preços trouxe aumentos de R$ 350 a R$ 6.000, dependendo do modelo e também da versão, mas poucas opções mantiveram seus preços sem alterações. Começando pelo novo líder de vendas da Volkswagen, o Polo. O hatch compacto passa a ter preço inicial de R$ 87.990 com o Track, que custava R$ 87.290. Com isso, o hatch compacto passou por um aumento de R$ 700, o menor da linha. O MPI passou de R$ 89.990 para R$ 90.990, R$ 1.000 a mais, seguido do mesmo reajuste dado para a versão 170 TSI manual, que foi de R$ 100.990 para R$ 101.990. A versão Comfortline 170 TSI AT foi a única que manteve seus preços em R$ 110.990. A topo d

Eletrificados, Honda reajusta os preços de Civic e:HEV e Accord e:HEV no Brasil, que ficam mais caros por conta do aumento da alíquota da taxa de importação Desde o aumento da alíquota de importação para veículos eletrificados no mercado brasileiro a partir de 1º de janeiro de 2024, vários veículos híbridos e elétricos já ficaram mais caros em nosso mercado. E, na gama da Honda, os sedãs Civic e Accord, que são vendidos com o sistema híbrido e:HEV, passaram por aumento nos preços. No caso da dupla, ambos importados, os preços subiram de R$ 6.000 a R$ 7.500, respectivamente. Os novos preços já são válidos na rede de concessionárias. Com isso, o Civic Touring e:HEV passou de R$ 259.900 para R$ 265.900, aumento de exatos R$ 6.000. O sedã médio é vendido com motor elétrico de 184cv e 32,1kgfm, junto de um motor 2.0 16v a gasolina de 143cv e 19,1kgfm, alimentado por injeção direta. Já o segundo motor elétrico cumpre função de gerador de energia para a IPU – Intelligent Power Unit, o compa

Chevrolet reajusta os preços de Onix, Onix Plus, Tracker, Montana, Spin, Equinox, S10, TrailBlazer, Silverado e Camaro em até R$ 12.030 no mercado A Chevrolet ajustou o preço de quase toda a sua linha em nosso mercado. Tanto, que é mais fácil citar quem não recebeu ajustes nos preços. E são poucos, viu? Apenas Bolt EV, Bolt EUV, Cruze e Cruze Sport6 não sofreram nenhum tipo de aumento nos preços. Em contrapartida, Onix, Onix Plus, Tracker, Montana, Spin, Equinox, S10, TrailBlazer, Silverado e Camaro estão mais caros. E os aumentos são variados, indo de R$ 860 até R$ 12.030, variando de modelos e versão. Começando pelo Onix, porta de entrada do mundo Chevrolet, o hatch compacto ganhou ajustes de R$ 860 a R$ 3.030, dependendo da versão. Começa com a opção de entrada chamada apenas de 1.0, que foi de R$ 85.290 para R$ 86.150, enquanto o LT 1.0 foi de R$ 92.650 para R$ 93.765, R$ 1.115 a mais. Com motor 1.0 Turbo, o hatch foi de R$ 98.250 para R$ 100.730, aumento de R$ 2.480. O LT 1.0 Tu