Conexão Automotiva

A BMW apresentou a série especial do X4, chamada de M40i Individual Edition. Baseado no recém nacionalizado X4 M40i, a novidade chega ao nosso mercado com uma série especial de 24 unidades, todas com pintura Individual, mas com o modelo norte-americano, feito em Spartanburg, nos EUA. A linha BMW Individual se destaca por desenvolver os carros com peculiaridades que o fazem únicos. A gama BMW Individual abrange acabamentos de pintura exclusivos, revestimento de couro de alta qualidade e guarnições internas. O modelo que chega ao Brasil se destaca por contar, visualmente, pelo design marcante em elementos como os faróis duplos a laser, a grade com o duplo rim integrado visualmente, o para-choque dianteiro com grandes entradas de ar e as rodas de 21 polegadas. De série ele possui BMW Live Cockpit Professional. Duas telas, de 12,3 polegadas de alta resolução, exibem as informações do veículo e do sistema de entretenimento – sendo esta última sensível ao toque e compatível com Apple CarPlay

Engane-se quem pensava que a Abarth se resumiria apenas ao Abarth Pulse e ao futuro Abarth 500. A marca do escorpião italiano também vai apostar num Abarth Fastback, futuro SUV compacto da Fiat, o Fiat Fastback, oriundo do Projeto 376. O modelo vai receber essa versão em algum momento de 2023 em nosso mercado, com a missão de ser mais esportivo que o Pulse. Espera-se que ele recebe a mesma preparação que o Pulse recebeu, como nova grade dianteira com o logotipo da Abarth, com acabamento em preto brilhante e grelha em estilo colmeia. O friso superior, que se conecta aos faróis também é em preto brilhante. Os faróis possuem um acabamento escurecido e o para-choque dianteiro é exclusivo ao trazer entradas de ar verticais nas extremidades e há uma nova entrada de ar inferior, com um acabamento em plástico preto. Ele possui um friso vermelho e traz novos faróis de neblina, que ficam menores. Nas laterais, a Abarth vai trazer um adesivo em vermelho na parte inferior das portas, carcaça dos r

A Audi confirmou também preços menores no mercado brasileiro para a sua gama de modelos. Desde o A3 Sedan até mesmo o carro mais caro dessa lista divulgada pela marca, a RS6 Avant. Desde o A3 Sedan e o A3 Sportback, que são vendidos em duas versões e pelo mesmo preço, eles começam em R$ 249.990 e recebeu desconto de R$ 6.000. Agora eles começam em R$ 243.990. Já a versão topo de linha de ambos são vendidos por R$ 263.990. Já o A4 começa em 279.990, desconto também de R$ 6.000. A versão mais cara do sedã encosta nos R$ 354.990, R$ 8 mil de desconto. Já o A5 Sportback começa em 334.990 e vai até os R$383.990, ambas as versões com desconto de R$ 8 mil. O A6, também vendido em duas versões, começa em R$ 468.990 a R$ 562.990, descontos de R$ 11.000 e R$ 25.000, respectivamente. O Q3 é vendido em três versões e recebeu R$ 6.000 de desconto em todas, começando de R$ 243.990 a R$ 282.990. O Q5 começa em R$ 348.990 e chega aos R$ 407.990, descontos que variam de R$ 8.000 a R$ 10.000. O Q5 Sport

A Renault deve passar por uma renovação completa dentro de alguns anos. A marca vai apostar massivamente em utilitários esportivos e vai ter de todos os tamanhos. Do subcompacto ao médio-grande. Com o investimento da plataforma modular CMF-B, de três a quatro modelos poderão ser construídos sobre essa plataforma – apenas SUVs. Vai desde o substituto do Sandero/Logan, conhecido como Projeto HJF. O modelo terá entre 4,00 a 4,15 metros de comprimento, ficando abaixo da dupla Duster e Captur. O modelo deve ser apresentado em meados de 2023 e vai estrear a nova plataforma, assim como o motor 1.0 12v Turbo Flex, que mata o motor 1.6 16v SCe Flex. Outro modelo já confirmado é um SUV médio de sete lugares, que deve competir com Jeep Commander e Chery Tiggo 8. Esse modelo será uma versão Renault do Dacia Bigster Concept, que será um modelo destinado ao baixo custo da marca romena. Por aqui, ele deve trazer o padrão de design e refinamento da Renault, apesar de ser uma versão destinada para merc

Depois de apresentar o C40 ao mundo, a Volvo já trabalha no desenvolvimento de novos modelos puramente elétricos. Abraçando por completo a eletrificação, a Volvo se prepara para lançar o substituto do XC90, o Embla, que deve ser lançado em meados de 2022. De acordo com a Volvo, a sueca espera que 50% das suas vendas globais sejam de modelos elétricos até 2025 no mundo. "Se a gente tiver sucesso em 2022, com certeza dá (para atingir a meta antes do objetivo). Vamos lançar um produto elétrico por ano até 2025, então nesse ritmo certamente dá. E isso é legal porque nos dá condições de ter discussões com a matriz que são muito importantes porque estamos entregando resultados" , disse Luis Rezende, presidente da Volvo Cars para América Latina. Por aqui, a região deve ser a plataforma elétrica da Volvo, tendo mercados que vão ser mais eletrificados que muitos países da Europa. Até 2030, a marca confirmou que quer ser 100% elétrico em todo o mundo. Se o Embla deve ser lançado em 202

A BMW confirmou que vai vender cinco modelos em condições especiais durante os próximos dias. Até o dia 30 de abril, a BMW vai vender M3 M40i, X4 M40i, Série 3 M340i, Série 4 M440i e X7 M50i serão vendidos com condições de financiamento por conta da BMW Serviços Financeiros. A promoção começa com os recém nacionalizados X3 e X4 com a versão M40i, que serão contemplados com plano de manutenção, chamado de BMW Service Inclusive Plus, por três anos ou 40.000km, o que ocorrer primeiro. O mesmo vai valer para os modelos Série 3 M340i, Série 4 M440i e X7 M50i Com isso, os modelos podem ser vendidos por meio de financiamento direto com a financeira. O BMW Group Serviços Financeiros é a empresa de financiamentos, seguros e consórcio do BMW Group. Com um portfólio de produtos e serviços inovadores, o BMW Group Serviços Financeiros oferece soluções personalizadas e competitivas, desenvolvidas para atender com eficiência e exclusividade os clientes das marcas do BMW Group.  Em 2021, quatro em cad

A Mercedes-Benz apresentou a nova tabela de preços de alguns de seus carros no mercado brasileiro, por conta do IPI menor, que foi reduzido em 25%. Com isso, os carros da marca alemã ficaram entre R$ 5.000 a R$ 61.000 mais em conta. Apenas o Classe C foi conta essa baixa nos preços e acabou ficando mais caro que antes. Começando pelo modelo mais acessível da Mercedes-Benz, que ficou R$ 6.000 mais em conta. O GLB passou de R$ 289.900 para R$ 283.900 e de R$314.900 para R$ 308.900 nas versões 200 Advance e 200 Progressive. Já o Classe A Sedan teve a menor redução de preços, passando de R$ 297.900 para R$ 292.900. O Classe A passou de R$ 338.900 para R$ 332.900.O Classe C ficou mais caro, entre R$ 12.000 a R$ 14.000 nas versões 300 e 200, respectivamente. O GLA ficou R$ 6 mil mais em conta e passou a custar R$ 332.900. O GLC começa em R$ 417.900 (desconto de R$ 29 mil) e o GLC Coupé parte de R$ 537.900, abate de R$ 11 mil. GLE e GLE Coupé ficaram R$ 27.000 e R$ 30.000 mais em conta e serã

A Peugeot já desenvolve um novo utilitário esportivo que está praticamente pronto. Trata-se do 4008, um SUV médio de perfil cupê que vai se inspirar bastante no novo 308. Ele vai preencher um espaço entre o 308 e o 3008, ou seja, o nome 4008 é bem provisório – rumores dão conta que ainda poderia resgatar o nome 408. Visualmente, a novidade contará com luzes diurnas em LED que imitam as presas de um leão. A grade dianteira traz detalhes cromados pontilhados e com o novo logotipo em destaque, e, acima do centro da grade terá o nome do carro. Os faróis são finos e conectados com a grade dianteira e aderem à tecnologia LED Matrix. No para-choque, ele possui uma entrada de ar inferior e uma pequena entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. O capô possui linhas aerodinâmicas, mas que não são tão ousadas assim, possui poucos vincos. Nas laterais, o novo crossover da Peugeot possui um caimento suave no teto e um desenho das janelas com um desenho que lembra o hatch 308. De trase

A Lamborghini já confirmou o desenvolvimento e os testes das versões eletrificadas de Huracán e Urus, que devem ser apresentadas ainda neste ano de 2022. Com a promessa de vender apenas modelos eletrificados a partir de 2023, a Lamborghini já testa as versões híbridas de ambos os modelos. Com o fim da produção do Aventador será ainda em 2022, Huracán e Urus continuam em linha, mas já recebendo motores com novidades. Isso indica que esse ano será o último dos carros puramente a combustão para a marca italiana. É possível que o Urus seja reestilizado este ano, já chegando eletrificado e com melhorias para enfrentar seus novos rivais. Esse modelo pode ganhar o sobrenome Evo e trazer um motor 4.0 V8 mais potente. O Urus ainda pode receber uma versão híbrida plug-in, enquanto as versões mais simples podem contar com um conjunto MHEV, híbrido-leve. No caso do Huracán, o superesportivo vai ganhar uma versão aventureira com maior altura em relação ao solo, a Sterrato, baseado em um conceito de

Previsto paras ser apresentado amanhã, surgiu novas informações do novo SUV da Lotus, que foi confirmado para ser batizado de Eletre. O SUV ganhou novas imagens de patente, focando agora nas imagens internas do carro. Seu design externo já foi antecipado em imagens teaser recentemente ( veja aqui ). Agora, a Lotus registrou a disposição dos bancos no interior, o painel, o console central, os bancos dianteiros e traseiro e os painéis das portas, dianteira e traseira. Conhecido como Type 132, o desenvolvimento do SUV contará com um interior bem moderno. O modelo deve contar com um quadro de instrumentos que é escamoteável, enquanto a central multimídia possui um desenho bem destacável no painel. O console central terá dois porta-copos, de tamanhos diferentes. O console central ainda é vazado, tendo um compartimento abaixo. Os bancos terão um desenho mais esportivo, com os bancos dianteiros com bordas mais generosas em espuma, o que deve ‘agarrar’ mais os passageiros. Os painéis das porta

A Haval registrou as primeiras imagens de patente de seu novo SUV para a China. Trata-se do Shenshou Coupé, que pode ganhar um nome inédito para diferenciá-lo um pouco da sua versão com design mais tradicional. O modelo será apresentado em breve e deve herdar muito do design do Shenshou. Visualmente, o carro se destaca por contar com faróis divididos em dois andares e na parte superior possui faróis DRL em LEDs e que é conectado com uma grade cromada que liga os faróis superiores. Esta é conectada com uma enorme grade dianteira com grelha em preto brilhante e que possui o logotipo da Haval em destaque. Nas extremidades da grade estão os faróis principais, que se camuflam no meio da grelha. Ele ainda possui uma pequena entrada de ar inferior. Visto de lateral, estão as principais novidades em relação ao Shenshou. O carro conta com um desenho bem cupê, com um caimento de teto acentuado, trazendo um novo desenho para a vigia traseira, que ganha um novo desenho. Ele ainda possui um acabame

A BMW confirmou o início da produção das versões M40i de X3 e X4 no mercado brasileiro. Os modelos serão produzidos em Araquari (SC). Os novos X3 e X4 já estavam em produção nas suas versões mais acessíveis. Visualmente, os M40i possuem faróis duplos a laser, a grade com o duplo rim integrado visualmente, o para-choque dianteiro com grandes entradas de ar e as rodas de 21 polegadas. De série, os modelos são vendidos com BMW Live Cockpit Professional. Duas telas, de 12,3 polegadas de alta resolução, exibem as informações do veículo e do sistema de entretenimento, com tela sensível ao toque e compatível com Apple CarPlay e Android Auto. O ar-condicionado tem controle de temperatura automático com três zonas e o teto-solar é do tipo panorâmico. Além do porta-copos, o novo console central acomoda a alavanca seletora de marchas, botões para o sistema Start&Stop e partida do motor, freio de estacionamento elétrico, controle da multimídia, entre outros comandos do veículo. O interior aind