Conexão Automotiva

A Lexus apresentou no Salão de São Paulo e confirmou o lançamento do UX para 2019 no mercado brasileiro. O SUV compacto nipônico deve chegar no primeiro trimestre e com conjunto exclusivamente híbrido e com versões com preços entre R$170 mil a R$210 mil. Ele deve se tornar o novo modelo best-seller de vendas da marca, cargo hoje do NX. Ele deve marcar presença ainda no Salão do Automóvel de São Paulo deste ano, em novembro. C onstruído sobre a nova plataforma GA-C (Global Architecture – Compact). No total, o UX possui 4,49 metros de comprimento e 2,64 metros de entre-eixos. Entre os itens de série, ele pode ser equipado com sistema pré-colisão com reconhecimento de pedestres de dia e a noite e também de ciclistas, aviso de saída de faixa, farol alto automático, controle de cruzeiro adaptativo, reconhecimento de sinais de trânsito, entre outros. O modelo pode receber o pacote F Sport, com detalhes visuais esportivos, acabamento interno exclusivo, suspensão adaptativa e controle ativ

A Hyundai foi ao Salão do Automóvel de São Paulo apresentar o N2025 Concept, carro que veio direto do game Gran Turismo. O hiperesportivo possui 900cv de potência e não pode ser comprado e nem será comercializado. É apenas um carro showroom. Revelado em 2015, no aniversário do game a pedido da PlayStation à todas as marcas desenvolver os carros de 2025. A Hyundai foi uma delas e apresentou o conceito no Salão de São Paulo. Unindo o pedido ao seu aniversário de 50 anos a marca criou o N2025, hiperesportivo movido a célula de hidrogênio desenvolve 884cv de potência e apenas 972kg. Ele conta com quatro motores elétricos alimentados por células de combustível e supercapacitores movimentam o carro, auxiliando por curvas e passagens de ar estratégicas na carroceria que otimizam o fluxo de ar e, por consequência, a aerodinâmica. Segundo o hiperesportivo, o conceito representa a união entre a performance e a energia limpa. O N2025 ainda deve se tornar o carro embaixador da divisão esportiv

A Mitsubishi apresentou para além do Eclipse Cross e do Pajero Sport, a marca japonesa apresentou a L200 Triton Duaron Concept no Salão do Automóvel de São Paulo. A versão motorhome da picape média cujo desenvolvimento foi feito pelo Camper Duaron. O conceito é focado para a atividade de campismo ou aventuras 4x4. Entre as novidades, ele conta com personalização com barra de impulsão na frente, para-choque dianteiro preto, estribos laterais com proteção, rodas de liga leve escurecidas, faróis com máscara negra e até snorkel, para transposição de cursos d´água mais profundos. A cabine traseira da picape conta com materiais de fibra de vidro importada, assim como revestimento em PVC e compensado naval. No interior, ela conta com móveis em alumínio e fibra. A estrutura se encaixa na caçamba original da picape, feita em composite à base de fibra de vidro, sendo a estrutura fixada sobre o chassi de vidro da L200. A entrada é por meio de uma porta de acesso lateral com escada dobrável. C

Apresentado em fevereiro desse ano, a Porsche lança oficialmente o 911 GT3 RS no Salão do Automóvel de São Paulo. O superesportivo chega ao Brasil com um preço de R$1.242.000. O 911 GT3 RS se destaca por trazer cor verde e seguindo a linha GT3, deve trazer elementos mais envolventes. Ele está mais agressivo na linha 2019, com destaque para o para-choque dianteiro remodelado com novas tomadas de ar, para-choque traseiro também com novas tomadas de ar, aerofólio traseiro redesenhado, lanternas traseiras com novo formato, rodas de 20” com pneus 265/35 na dianteira e de 21” com pneus 325/30 na traseira, entre outros. No interior, destaque para os bancos com tiras de tecido, bancos esportivos do tipo concha e estrutura de fibra de carbono, com uma quantidade de materiais que absorvem som, diminuindo o peso. A tampa do motor também é de fibra de carbono e como opcional a Porsche deve oferecer cinto de seis pontos, gaiola de alumínio e extintor de incêndio. Na mecânica, ele usa o motor 4.

Além de nacionalizar o Eclipse Cross, a Mitsubishi confirmou o lançamento da Pajero Sport no mercado nacional. Com o fim da produção em Catalão (GO) da Dakar, a marca começa a importar da Tailândia a Pajero Sport, que resgata o nome usado pelo SUV desde a década de 1990 e que deixou de ser usado na geração passada. Concorrente direto de Chevrolet TrailBlazer e Toyota SW4, a Mitsubishi Pajero Sport chega em versão única e topo de linha no mercado, com um grande pacote tecnológico e um preço um tanto quanto salgado. A nova geração está mais sofisticada, atraente e segura. Com profundas mudanças, a nova geração da Pajero Sport tem dianteira com grade em forma de "X", assim como o novo Outlander, envolvida por barras cromadas, que chamam a atenção. Os novos faróis trazem LEDs, assim como as lanternas. A nova geração ainda conta com características da antiga encarnação do SUV, como para-lamas mais volumosos, com para-choques robustos e as vigias traseiras que sobem de forma ab

A Chery lança oficialmente no Salão de São Paulo o Arrizo5 no mercado brasileiro em duas versões, a RT e a RTX. Produzido desde outubro na fábrica de Jacareí (SP), o Arrizo5 brasileiro se difere do modelo chinês, que ganha um novo para-choque dianteiro, que o deixa 40 milímetros menor que o modelo asiático. Com isso, ele mede 4,53 metros, 2,65 metros de entre-eixos, 1,81 metro de largura e 1,48 metro de altura, com porta-malas de 430 litros. O sedã pesa 1.348kg e tem capacidade de tanque de consumível de 48 litros. Ele deve concorrer diretamente com sedãs como Volkswagen Virtus e Toyota Yaris Sedan. O motor é o 1.5 Turbo que desenvolve 150/147cv e 19,4kgfm de torque para ambos os combustíveis, acoplado ao câmbio automático CVT que simula 7 marchas com trocas manuais pela alavanca. Segundo a CAOA, foi feita adaptações no motor, transmissão e suspensão. O conjunto mecânico importado da China é finalizado na fábrica da CAOA Chery em Jacareí, onde recebe componentes periféricos e é sub

Considerado o veículo mais carismático dessa edição do Salão do Automóvel de São Paulo, a nova geração do Suzuki Jimny deve ser batizado de Jimny Sierra no mercado nacional, já que aqui ambas as gerações devem conviver por um determinado período de tempo. Segundo a marca japonesa, ele deve ser cerca de 20% mais caro que o modelo atual, com preços entre R$70.990 a R$85.990 (assim, estima-se de R$85 a R$100 mil no país). Com quase 20 anos, a terceira geração deve seguir em linha em quase todos os mercados onde o Jimny é vendido. No design, destaque para os faróis circulares monoparabolas (LED opcional), piscas separados, moldura única na parte frontal e para-choque saliente. Na lateral, destaque para a ampla área envidraçada e os grandes retrovisores com repetir de pisca. Na traseira, as lanternas passam a ficar no para-choque e com design horizontal, enquanto há novas rodas de liga leve. Se você acredita que o Jimny manteve quase o mesmo design old school no exterior, não pode dizer

Concorrente direto do Porsche Panamera, a Mercedes-Benz lançou no Salão de São Paulo o AMG GT4, sedã de quatro portas do cupê AMG GT, que chega em versão única no país, a AMG 63 S. O sedã é construído sobre a plataforma MRA, usada por Classe E e CLS. Este último é o modelo que terá o maior parentesco com a novidade, mas sem motivo de preocupação, segundo o executivo: “Já temos uma base de clientes leais do CLS: ele tem a combinação perfeita de estilo, conforto e esportividade. Com o novo GT4, a tarefa é conquistar clientes de outras marcas”, disse Moers. Com carroceria de linhas bem esguias, o conceito apresenta um volume do habitáculo maior do que os CLA e CLS. Chama atenção também as vigias laterais nas colunas C, algo pouco usual em termos de Mercedes. Na dianteira, o destaque fica por conta da grade bastante esportiva e dotada de frisos verticais em preto, enquanto a grelha é vermelha. Próximo do logo da Mercedes-Benz, outro da AMG. Os faróis são full LED com LEDs de marcação e

Depois de todos os indícios de trazer o X-Trail para o Brasil, como o registro de patente e as falas de alguns executivos, a Nissan apresentou no Salão de São Paulo o X-Trail Hybrid, indicando que o SUV pode chegar ao país em sua versão híbrida. Caso venha a ser lançado no mercado, o X-Trail deve se tornar o primeiro híbrido da Nissan no país, usando o motor 2.0 16v a gasolina que desenvolve 140cv e 19,9kgfm associado a um elétrico de 40cv e 16,3kgfm, capaz de entregar um consumo de até 19,6km/l na estrada. Cogitado desde 2016, mas nunca foi confirmado. O nome X-Trail também tem peso no Brasil, uma vez que a Nissan vendeu o SUV no mercado entre 2005 a 2008. Fato é que a decisão sobre a importação de um novo SUV ainda depende da retirada do Super IPI e liberação das cotas, esperada para o fim deste ano. Caso seja confirmado que o Rota 2030 não adicione nenhuma restrição, a Nissan confirma que deve importar o SUV ao nosso mercado, seja até o final de 2019. Em junho passado recebeu mu

A Chery confirmou durante o Salão de São Paulo que o Tiggo5X deve ser apresentado no mercado nacional em dezembro. O SUV compacto deve ficar acima do Tiggo2 e deve concorrer diretamente com Honda HR-V, Hyundai Creta e Nissan Kicks, líderes do segmento. Com 4,33 metros de comprimento, 2,63 metros de entre-eixos, 1,83 metro de largura, 1,65 metro de altura e porta-malas de 340 litros de capacidade (podendo chegar a 1.100 litros com os bancos traseiros rebatidos), a Chery confirmou que desde a versão de entrada ele deve ser equipado com seis airbags, controles de estabilidade e tração, botão de partida, sensor de pressão dos pneus, câmeras 360º, bancos de couro com ajuste elétrico para o motorista, quadro de instrumentos digital, multimídia com tela de 9" com Apple Car Play e Android Auto, câmera de ré, assistente de partida em rampas, controle de cruzeiro, volante multifuncional, freio de estacionamento eletrônico e teto solar panorâmico. O Tiggo5 está em fase final de testes e