Conexão Automotiva

A Bestune foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, apresentar a B70S, uma shooting brake de visual aventureiro. A novidade foi apresentada com o visual característico da marca, que se destaca pelos faróis dianteiros com LEDs diurnos em “T” e com faróis em estilo bumerangue. Além disso, os faróis se conectam com a grade dianteira com grelha com barras verticais e a uma entrada de ar falsa abaixo dos faróis. Ela ainda passa a contar com uma entrada de ar inferior, com grelha vertical em “V” invertido. O para-choque ainda imita duas entradas de ar bem próximas ao do capô. O capô tem poucos vincos. Vista de lateral, se percebe como ela possui um perfil mais shooting brake. Ela se destaca por contar com maçanetas retráteis e traz retrovisores na base das portas. A vigia traseira é bem pequena e traz um prolongamento que se conecta com o vidro traseiro. O para-lama possui um acabamento em preto com um detalhe cromado e toda a base inferior da B70S tem acabamento em plástico preto. O

A Porsche apresentou no Salão do Automóvel de Los Angeles o Taycan GTS. A versão foi apresentada tanto para o sedã como para a shooting brake. As novidades fizeram até mesmo que a Taycan Cross Turismo perdesse seu design aventureiro para se tornar um ‘Taycan Sport Turismo’, ficando próximo da sua irmã maior, a Panamera Sport Turismo. De acordo com a Porsche, as novidades ficam por conta do acabamento em preto na parte inferior do para-choque dianteiro e um acabamento em plástico preto abaixo dos faróis, que são uma nova entrada de ar. Outra mudança fica por conta dos novos retrovisores e as bordas dos vidros laterais, que recebem um acabamento em preto brilhante. Outra mudança fica por conta do novo teto solar panorâmico, que será vendido como um opcional. Ele possui um sistema chamado de ‘Sunshine Control’, um sistema conhecido por sua capacidade de escurecer e clarear graças à aplicação de uma corrente elétrica sobre uma película de cristal líquido. Ele pode ter os níveis Transporte,

A Porsche confirmou que finalizou a sua expedição com um carro elétrico no Brasil, a bordo de uma Taycan Cross Turismo. Em 26 dias, a Porsche fez uma expedição que passou por 14 estados e percorreu 9.000km com um modelo elétrico, mesmo contando com uma infraestrutura pequena ainda pelo Brasil. A expedição começou no dia 5 de outubro, em Foz do Iguaçu, no Paraná. A partir de lá, a Porsche começou seu caminho rumo ao norte do país, passando pela Serra do Rio do Rastro, em Santa Catarina. A station wagon ainda passou pela Serra da Canastra, um dos maiores parques nacionais, na nascente do rio São Francisco. O percurso ainda visitou a borda da Mata Atlântica, início do Cerrado e outras regiões turísticas do país. A expedição terminou na Chapada Diamantina, nas bacias de Paraguaçu, do Jacuípe e o Rio de Contas. A expedição terminou no dia 29 de outubro, na praia de Jericoacoara, no Ceará. A Cross Turismo ainda visitou dez concessionárias da Porsche no caminho, em eventos que cada uma das co

A Porsche confirmou o início das vendas da Taycan Cross Turismo, que foi lançada em março deste ano. Agora, o modelo começa a ser vendida e entregue nas concessionárias. Agora, no entanto, o preço aumentou para R$ 685.000, R$ 36 mil mais cara que na pré-venda. Aqui ela chega exclusivamente na versão 4S Cross Turismo. A station wagon conta com o mesmo design do Taycan até a coluna B. Visualmente, a Taycan tem visual final bem interessante, mantendo os quatro LEDs diurnos em cada farol, marca da atual filosofia de design da marca. A Cross Turismo traz adereços como novo para-choque dianteiro com apliques plásticos na parte inferior. Nas laterais, a novidade fica por conta de novos arcos das caixas de roda e da proteção inferior, além do rack no teto. O visual das janelas é bem parecido com o do Taycan, mas são maiores. A altura em relação ao solo, em relação ao Taycan, é 2cm mais alta. Na traseira, as lanternas são as mesmas do Taycan e em LED, com um formato de um conjunto único que per

Surge na Europa mais uma startup de modelos elétricos, batizada de Alveri. A empresa apresentou as primeiras imagens do seu primeiro modelo, a Falco. Com sede na Áustria, a empresa aparece com uma shooting brake de design bem simples, mas belo. A Alveri confirmou que vai apresentar um modelo funcional a partir de 2022, que será o primeiro protótipo do carro, que aparece no final de 2022, visando ser lançado em meados de 2023. De acordo com as primeiras informações da Alveri, a Falco possui 4,75 metros de comprimento, tem quatro portas e um estética bem minimalista. Visualmente, a Falco se destaca por ter faróis bem finos e horizontais, com um para-choque dianteiro de linhas bem simples, com uma entrada de ar inferior. O capô traz o logotipo da marca com uma série de bumerangues. Vista de lateral, ela possui um friso que nasce na base inferior da porta dianteira e cresce em altura na porta traseira, além de ter linhas bem modernas para o desenho dos vidros, com caimento mais suave. Vist

A versão mais esportiva da linha Ceed, a Proceed, antecipada pelo conceito Proceed Concept, passou pela primeira atualização visual desde o lançamento na Europa, em 2018. Com um estilo mais próximo de uma shooting brake, o modelo completou três anos de mercado e passa por uma mudança visual leve. Na dianteira, a Proceed passa a contar com um novo layout dos faróis, nova grade dianteira com dois frisos cromados na parte superior e inferior da grade, que reforça o Tiger Nose característico da Kia. A grade ainda possui o logotipo GT no lado direito e o novo logotipo da Kia fica logo acima da grade. Ela recebe também uma nova entrada de ar inferior, que possui uma nova grelha e possui acabamento em vermelho nas extremidades da entrada de ar. O para-choque ainda possui falsas entradas nas extremidades do para-choque dianteiro, que possuem um prolongamento em preto brilhante em direção à caixa de rodas dianteira. Nas laterais, a única alteração foi as novas rodas de liga leve. Na traseira, a

Depois da Audi revelar as primeiras imagens dos seus próximos conceitos desenvolvidos pelo Time Artemis, a Audi confirmou as primeiras imagens teaser do primeiro modelo desenvolvido pelo grupo: o Grand Sphere Concept. Ao que tudo indica, pela sua silhueta, o carro deve ser uma station wagon ou até mais adequado chamar o modelo de shooting brake. No entanto, o carro deve ser um substituto do A8, que é um sedã, ou seja, até a versão de produção pode contar com uma série de avanços do conceito. A “grande espera” da Audi deve ser irmão de desenvolvimento de outros modelos como o Sky Sphere e Urban Sphere, que são os três primeiros modelos dessa nova era. Ao que tudo indica, o Grand Sphere Concept deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, em setembro. Pelas imagens reveladas pela Audi, o conceito deve se destacar pelo o amplo espaço interno, com capacidade de dois ocupantes. Além disso, ele deve ser equipado com um sistema de condução autônoma de Nível 4, contando

Não é de hoje que a Mercedes-Benz revela que ousou demais na sua linha de modelos compactos. De fato, existem muitos modelos em linha e isso afeta a lucratividade da marca, além de poder existir uma concorrência interna com esses modelos. "Fomos um pouco longe demais para cobrir espaços em cada segmento" e há "concorrentes de fabricantes de grande volume” , disse Ola Källenius, CEO da Daimler, ao Automotive News Europe . De fato, hoje a linha de modelos A e B tem bastante modelos. Se antes já se tinha Classe A, Classe B, CLA e CLA Shooting Brake, nos últimos anos vimos a chegada de Classe A Sedan e GLB, que se juntaram a essa linha de compactos. Segundo o executivo, a Mercedes não deve se desfazer dos seus compactos, que são "fenomenalmente bem-sucedidos em ampliar nossa linha e aumentar a base de clientes da Mercedes" . Ao mesmo tempo, o executivo confirmou que os carros dão sim lucro, apesar de claro competirem com marcas generalistas. "Não estamos saind