Conexão Automotiva

Como anunciado, a Mercedes-Benz está lançando no mercado brasileiro o Mercedes-Benz Rent, que seria como um aluguel de veículos, valendo primeiramente para a região metropolitana de São Paulo (SP). Para alugar um veículo é necessário ter no mínimo 21 anos de idade e no mínimo dois anos de carteira de habilitação da categoria B. A escolha do modelo e o pedido de locação pode ser feito pela Internet ( Mercedes-Benz Rent ), ou pelo telefone (11) 5070-8570 e 5070-8571, de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h, exceto feriados. Os modelos participantes são o Smart Fortwo Turbo Cabrio (sim, a Smart pertence ao grupo Daimler, da Mercedes-Benz), a versão 180 Avantgarde do Classe C, o GLA na versão 200 Vision, o Classe C 180 Turbo Sport Blindado, o GLK na versão 220 CDI Sport Blindado, o Class E 250 Turbo Avantgarde Blindado e SL 63 AMG, com preços que variam de R$300 a R$3.000. Começando pelo Smart ForTwo, o preço é de R$300 por dia, R$600 para as versões 180 Avantgarde e 200 de Classe C e G

Atualmente administrada pela Daimler em todo mundo, a Smart está convocando 195 unidades do ForTwo para irem até uma concessionária mais próxima para solucionar um defeito na caixa de direção. O recall, segundo a Smart, atinge os modelos fabricados entre Janeiro a Agosto de 2014 e envolve as versões MHD Coupé, Turbo e Cabrio. Segundo a empresa, "foi detectada a possibilidade de desprendimento dos parafusos de fixação da caixa de direção. Esse defeito poderá ocasionar desalinhamento da direção, podendo levar à perda da dirigibilidade do veículo." . Segundo a Smart, se não for reparado, os motoristas do ForTwo podem sofrer danos físicos, ocupantes e/ou até a terceiros de outros veículos. Ainda segundo a marca francesa, se faz necessário o agendamento do serviço, para substituir os parafusos de fixação da caixa de direção. Para agendamento e informações, a marca disponibiliza o telefone 0800 (gratuito) (0800 970 9797) e o site oficial (www.smart.com.br). Confira abaixo o fina

Ele era para ter sido lançado em 2005, na fábrica da Mercedes-Benz, no Brasil, onde seria oferecido para o mundo todo. Mas não aconteceu. O Smart ForMore era pata ter sido lançado lá atrás, baseado na antiga geração do ForFour. Os planos não deram certo e a Smart engavetou o projeto do seu SUV. Nas imagens, que ilustram o post, são do conceito ForMore, que era para ter sido apresentado mundialmente no Salão do Automóvel de São Paulo em 2006. Na época a onda dos SUVs não eram tão forte e impactantes como nos dias de hoje. Na época, por se tratar de uma marca novata até mesmo na França, seria arriscado demais lançar um modelo sem muitos consumidores. Porém, com a "explosão" do segmento de SUVs nos últimos anos pode fazer com que a Smart volte atrás e possa lançar o SUV nos próximos anos e porque não com o mesmo nome, ForMore? Há chances dele ser baseado no Mercedes-Benz GLA, uma vez que a Daimler tem parceria com a Smart, podendo ser o grande rival do MINI Countryman. Agora,

A Smart está divulgando as primeiras imagens oficiais da nova geração do ForTwo Brabus, que deve ser apresentado no próximo dia 03, no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça. O modelo das fotos traz coloração verde não só na carroceria, mas no interior, como rodas de liga leve, bancos e borda dos tapetes, que conferem um visual mais agressivo. Segundo a Smart, entre as principais mudanças do novo ForTwo Brabus devem ser o para-choque dianteiro e traseiro redesenhados, dupla saída de escape central, spoiler dianteiro e traseiro e saia lateral. No interior, as primeiras imagens só mostram a soleira com a inscrição "BRABUS", bancos de couro em preto e verde, sendo que a última cor também está presente na costura dos bancos e na borda dos tapetes que também traz a logomarca da preparadora oficial da Daimler (Mercedes-Benz e Smart). A mecânica não foi divulgada pela Brabus, mas segundo fontes, o motor de 0.9 12v de três cilindros leva um outro turbo, que desenvolve cerca de 12

Famosa pelos seus compactos veículos, a Smart deve lançar no Brasil entre o final de 2015 e início de 2016 a nova geração do ForTwo, hatch de imagem que fez muito sucesso no Brasil e virou muitos pescoços pelo seu diminuto tamanho. Em nova geração, o ForTwo utiliza novos motores, nova plataforma, ou seja, tudo feito do zero. Com duas opções de motor 3 cilindros, o ForTwo pode vir com o 1.0 aspirado, que rende 71cv e torque de 9,2kgfm também 3 cilindros 0.9 Turbo, de 90cv de potência com torque de 13,7kgfm, que pode deixar a condução esportiva, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas de origem Renault e a caixa automatizada de seis marchas e dupla embreagem, que melhora a autonomia, o desempenho e prometendo acabar com os soluços do câmbio automatizado oferecido no atual ForTwo. Como a Smart é do Grupo Mercedes-Benz, fica clara a inspiração de alguns detalhes do pequeno notável aos carros atuais da Mercedes como os faróis em leds que lembram o do novo Classe C. Nas dimensões, o no

O segmento de Hatchs de Imagem, também conhecidos como pequenos esportivos ou Hot Pocket. Desde 2011 liderado pelo Fiat 500, que passou a ser fabricado no México, o segmento de Hatchs de Imagem ficou com um mesmo líder, invicto no segmento. Quem chegou mais próximo de ameaçar o 500 foi o Hyundai Veloster, no mesmo ano de 2011. Atualmente o Veloster não está mais sendo importado ao Brasil, já que a Hyundai-CAOA resolveu trocar sua motorização e deve utilizar um motor Turbo a partir do segundo semestre deste ano. Quem se aproveitou disso foram MINI Cooper, Volkswagen Fusca e Audi A1, que subiram no ranking após o coreano deixar de ser importado ao país, mesmo que por tempo limitado. A novidade do ano ficou por conta do elétrico BMW i3, que também é o mais caro da turma, integra o segmento de Hatchs de Imagem em 2014.

A nova geração do Smart ForTwo, recém lançada na Europa não deve chegar ao Brasil em 2015 e sim no início de 2016. O compacto que está um pouco maior, ganhou nova geração com um visual bem moderno e que deixou mais agradável. Presente no Salão do Automóvel, o novo ForTwo agradou e trouxe um irmão maior, o ForFour que já foi produzido de 2004 à 2006 mas não agradou também deve chegar ao Brasil em 2016. Com duas opções de motor 3 cilindros, o ForTwo pode vir com o 1.0 aspirado, que rende 71cv e também 3 cilindros 0.9 Turbo, de 90cv, que pode deixar a condução esportiva, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas de origem Renault e a caixa automatizada de seis marchas e dupla embreagem, que melhora a autonomia, o desempenho e prometendo acabar com os soluços do câmbio automatizado oferecido no atual ForTwo. Como a Smart é do Grupo Mercedes-Benz, fica clara a inspiração de alguns detalhes do pequeno notável aos carros atuais da Mercedes como os faróis em leds que lembram o do novo Clas

A Mercedes-Benz (dona da Smart) está convocando 1.878 proprietários do Smart ForTwo para um recall no Brasil. O problema está no cabo elétrico da válvula de calefação interna, que pode sofrer um curto-circuito e iniciar um incêndio, que segundo a Smart, "podendo ocasionar danos físicos aos ocupantes do veículo e terceiros". As versões afetadas são turbo coupé, turbo cabrio e mhd coupé. O recall consiste no reparo da falha cabo elétrico da válvula de calefação interna que tem que ser substituindo por um novo. O recall pode ser feito tanto pelas concessionárias da Mercedes-Benz como as da Smart, que são em quantidades menores que as da Mercedes-Benz. Os serviços começam a ser feitos a partir do dia 05 de Setembro, data em que a Mercedes-Benz/Smart devem fazer o anúncio oficial. As unidades envolvidas no recall foram produzidas entre Agosto de 2010 até Junho de 2014 e possuem final do chassi que vão do WMEEK3CW5BK447644 ao WMEEJ8AW4FK802022.

Juntamente do novo ForTwo apresentado ontem, a Smart apresentou ao mundo a volta do hatch ForFour, que voltou a ser produzido nessa geração, vendo que modelos como Audi A1 Sportback e MINI Cooper FourDoors, mostrou para a Daimler que o ForFour deveria voltar à produção. O ForFour mede 3,49m de comprimento, 1,60m de largura, 1,50m de altura e 3,49m de entre-eixos, com tamanho do porta-malas em 260 litros, sendo uma opção de urbano para mais ocupantes. Entre os principais itens de série, o ForFour possui vários airbags, freios ABS, controles eletrônicos de tração e de estabilidade, aviso de colisão frontal, assistência de frenagem de emergência, sistema de assistência do vento cruzado, entre outros. Tanto o ForTwo como o ForFour possuem motores 1.0 aspirado de 3 cilindros, que rende 72cv e 9,28kgfm, e o 0.9 turbo, também de 3 cilindros, com 90cv e 13,7kgfm. Ambos os motores o câmbio é manual de 5 velocidades ou automatizada Twinamic de 6 marchas e dupla embreagem. Nos próximos me

A Smart revelou as imagens da nova geração do ForTwo, que está maior, mais bonito e moderno. A primeira vista, o compacto ganha um visual mais moderno, mas não parece uma nova geração e sim um face-lift. A Daimler, dona da Smart apresentou o ForTwo ao mercado mundial, o que o coloca novamente como um modelo moderno no seu segmento. O modelo está com ar mais jovem com duas cores na carroceria que podem ser escolhidas de acordo com o dono. Agora, o ForTwo está maior, com 2,70m de comprimento, 1,61m de largura, 1,57m de altura. O ForTwo mantém o motor traseiro, agora renovados. O pequeno notável conta com motores, como o 1.0 de três cilindros a gasolina aspirado que entrega 70cv de potência e um de 0.9 litros, também de três cilindros, mas com turbo que entregará 90cv, sempre com câmbio manual de 5 velocidades. O modelo também está com a "cápsula" que protege o interior ainda mais seguro e mais redonda, o que deixa o ForTwo ainda mais seguro. Por aqui ele deve chegar em

Um dos menores carro do mundo, está a venda no Brasil desde 2009. Trata-se do Smart ForTwo, um compacto de dimensões bem reduzidas, e um ótimo compacto para andar em ciclo urbano, com consumo "pão-duro" e fácil de estacionar. Porém, se alguém ainda não sabe, o "mini-compacto" não vem com estepe, apenas com um conjunto de enchimento rápido. Mas você me pergunta: Não há uma resolução do Contran que exige o estepe? Nós vamos responder: A resolução 14/98 do Contran que exige que todos os veículos com mais de 3 rodas tivessem o conjunto de roda com pneu sobressalente convencional e com diâmetro de rolamento idêntico ao das outras rodas. Porém a Resolução 259, sancionada no dia 30 de Novembro de 2007 modificou aquela exigência legal, acrescentando a alínea "E" ao inciso V do Artigo 2, que passou a permitir em veículos que tenham peso bruto até 3,5 toneladas outros conceitos de estepe "quando comprovada que tal característica é inerente ao projeto do veíc

Depois de um tempo sem aparecer na mídea, a marca Smart volta a surgir e começar a despertar a atenção do consumidor brasileiro com a série especial para o Brasil chamada Nightstyle, que chega com mudanças nos visuais, como as rodas pretas grafite, aro 15', bancos de couro, e um logo próximo aos retrovisores para destacar a série especial do menor modelo vendido no Brasil! O modelo ainda traz alguns itens que tem nas versões normais do modelo, como piloto automático, sensores de chuva e luminosidade, sistema multimídia com GPS, luzes diurnas em LED’s, entre outros. A série especial Nightstyle chega nos dois tipos de carroceria: Coupé, Cabrio e Cabrio Tritop (Confira os preços logo abaixo!). A Smart tem vendido seus modelos também nas concessionárias Mercedes-Benz, e suas vendas tem aumentado no Brasil, sendo que nos 3 últimos meses o modelo quase triplicou suas vendas! Preços Smart ForTwo 1.0 Coupé - R$68.900 Smart ForTwo 1.0 Cabrio - R$72.900 Smart ForTwo 1.0 Cabrio

Fonte: Canal Gustavo Mendonça

Segmento de belos modelos, de imagem, os Hatch's de Imagem tiveram recuo nas vendas! Grande culpado foi a enorme queda do Fiat 500, que teve queda de -63,10%! Entre as novidades que não tinham no mesmo período de 2012 é o Volkswagen Fusca, que já é o terceiro no segmento! O Volvo C30 dá seus últimos suspiros no segmento, pois já saiu de linha e vive à base de estoques! Neste ano ainda chegará o Renault Mégane RS no Brasil, com a meta de colocar a Renault neste descolado segmento! Apenas o Citroën DS3 teve crescimento frente à 2012! Confira!

Outra marca que não irá trazer nenhuma novidade para este ano! A Smart não vai trazer mais nenhuma versão do ForTwo, até porque o segmento já está completo! O que a marca quer é expandir sua rede de concessionárias, tanto que esse ano a rede Smart irá se filiar à sua dona, a Daimler, que nada mais é que a Mercedes-Benz! Todas as concessionárias da Mercedes-Benz terão um espaço para a Smart, ou seja, as concessionárias da marca irão triplicar, já que a rede Smart possui só 3 concessionárias, e a Mercedes-Benz possui mais de 30 pontos pelo Brasil!

O segmento de Hatch's de Imagem cresceu em 2012! Recebemos duas grandes novidades, que além de serem as mais potentes, são os com melhor Custo-Benefício! O Citroën DS3 e o Volkswagen Fusca chegaram para estragar pelo menos a vida do Hyundai Veloster, vice-líder do segmento que prometem vender muito bem em 2013! Temos além disso, uma despedida! O Volvo C30 deixa o segmento, por que o modelo irá sair de linha e em seu lugar entrará o V40, mas o modelo não é de imagem e sim é um TOP! Os modelos que mais caíram em 2012 foi o Volvo C30, seguido pelo MINI Cooper e o Smart ForTwo! Os que mais se destacaram foi o Fiat 500, único a vender mais de 10.000 unidades e o Hyundai Veloster!

Bonitos, descolados, potentes, outros nem tanto, mas são muito, mas muito POP. Onde você passa é impossível nenhuma pessoa virar o pescoço para vê-lo! Aliás, estes descolados tem variados preços, tamanhos e motorizações. O mais fraco tem 84CV e o mais potente, 200CV! Os preços variam de R$40.590 à R$96.550 nas versões básicas, claro. Este Comparativo, de número 12, dá a despedida ao Volvo C30, que já deixou de ser produzido, mas tem estoque até metade de 2013. E para receber os novatos Citroën DS3 e Volkswagen Fusca, os mais potentes do segmento! Está curioso para saber quem se deu bem ou mal? Acompanhe! Itens da 1º Etapa - 0 à 100Km/h - 10P - 0 à 1.000M - 10P - 40 à 80Km/h - 10P - 60 à 100Km/h - 10P - 80 à 120Km/h - 10P - Velocidade Máxima - 10P - Frenagem 120Km/h à 0 - 10P - Frenagem 80Km/h à 0 - 10P - Frenagem 60Km/h à 0 - 10P - Velocidade real a 100Km/h - 10P - Consumo na Cidade - 10P - Consumo na Estrada - 10P - Torque - 10P - Autonomia - 10P - Preço Inicial - 10P - Preço T