Comparativo Nº12: Descolados POP's com A1, Cooper, C30, ForTwo, DS3, Veloster, Fusca, Koup e 500!

Por

Bonitos, descolados, potentes, outros nem tanto, mas são muito, mas muito POP. Onde você passa é impossível nenhuma pessoa virar o pescoço para vê-lo! Aliás, estes descolados tem variados preços, tamanhos e motorizações. O mais fraco tem 84CV e o mais potente, 200CV! Os preços variam de R$40.590 à R$96.550 nas versões básicas, claro. Este Comparativo, de número 12, dá a despedida ao Volvo C30, que já deixou de ser produzido, mas tem estoque até metade de 2013. E para receber os novatos Citroën DS3 e Volkswagen Fusca, os mais potentes do segmento! Está curioso para saber quem se deu bem ou mal? Acompanhe!

Itens da 1º Etapa

- 0 à 100Km/h - 10P
- 0 à 1.000M - 10P
- 40 à 80Km/h - 10P
- 60 à 100Km/h - 10P
- 80 à 120Km/h - 10P
- Velocidade Máxima - 10P
- Frenagem 120Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 80Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 60Km/h à 0 - 10P
- Velocidade real a 100Km/h - 10P
- Consumo na Cidade - 10P
- Consumo na Estrada - 10P
- Torque - 10P
- Autonomia - 10P
- Preço Inicial - 10P
- Preço TOP - 10P
- Garantia - 10P
- Desvalorização - 10P
- Reparabilidade - 10P
- Seguro - 10P
- Porta-Malas/Caçamba - 10P
- Cesta de Peças - 10P  


Resultado da 1º Etapa 

1º Audi A1 - 126 Pontos
2º Citroën DS3 - 108 Pontos
3º Volkswagen Fusca - 102 Pontos
4º Kia Koup - 94 Pontos
5º Volvo C30 - 72 Pontos
6º Fiat 500 - 64 Pontos
7º MINI Cooper - 62 Pontos
8º Smart ForTwo - 54 Pontos
9º Hyundai Veloster - 50 Pontos



Itens da 2º Etapa

- Ruído Interno Máximo - 10P
- Ruído em Ponto Morto - 10P
- Ruído Interno à 80Km/h - 10P
- Ruído Interno à 120Km/h - 10P
- Número de Concessionárias - 25P
- Itens de série - Depende de quantos itens de série do modelo
- Potência com Etanol/Gasolina/Diesel - 10P
- Vendas  no Ano - 25P
- Vendas no Mês - 25P
- Diâmetro de giro - 10P


Resultado da 2º Etapa

1º Volkswagen Fusca - 631 Pontos
2º Audi A1 - 611 Pontos
3º Citroën DS3 - 602 Pontos
4º Hyundai Veloster - 571 Pontos
5º Fiat 500 - 559 Pontos
6º KIA Koup - 550 Pontos
7º MINI Cooper - 542 Pontos
8º Volvo C30 - 499 Pontos
9º Smart ForTwo - 458 Pontos



Itens da 3º Etapa
- Desing - Até 20P
- Alinhado - Se o veículo está alinhado ao seu país de origem
- Comprimento - Depende do comprimento do veículo
- Entre-Eixos - Depende do entre-eixos do veículo
- Largura - Depende da largura do veículo
- Altura - Depende da altura do veículo
- Peso/Potência - Depende da relação peso/potência do veículo
- Peso/Torque - Depende da relação peso/torque do veículo
- Soma do Diesel com versão Flex (Quem não tem Flex leva soma de 150CV - Depende da potência do etanol e gasolina do veículo
- Torque - Depende do torque do veículo
- Peso - 25P


Resultado da 3º Etapa

1º Volkswagen Fusca - 2.244,7 Pontos
2º Audi A1 - 2.204,0 Pontos
3º Citroën DS3 - 2.193,5 Pontos
4º Hyundai Veloster - 2.189,9 Pontos
5º KIA Koup - 2.175,3 Pontos
6º Fiat 500 - 2.156,5 Pontos
7º MINI Cooper - 2.150,3 Pontos
8º Volvo C30 - 2.132,7 Pontos
9º Smart ForTwo - 1.956,8 Pontos



Itens da 4º Etapa

- Lançado EM - 40P
- Conjunto Direção, Freio e Suspensão - 25P
- Conjunto Motor e Câmbio - 25P
- Conjunto da Carroceria (Externo e interno) - 25P
- Vida a Bordo - 25P
- Segurança - 25P
- Seu Bolso - 25P

Resultado Final!

1º Volkswagen Fusca - 2.364,7 Pontos



2º Audi A1 - 2.331,5 Pontos

3º Citroën DS3 - 2.308,5 Pontos


4º Hyundai Veloster - 2.307,4 Pontos


5º Fiat 500 - 2.291,5 Pontos


6º KIA Koup - 2.287,8 Pontos


7º MINI Cooper - 2.257,8 Pontos


8º Volvo C30 - 2.250,2 Pontos


9º Smart ForTwo - 2.079,3 Pontos



Veredicto: Era quase certa a vitória dos novatos VW Fusca ou Citroën DS3. O Fusca é o que traz melhor diversão para o dono, com o potente motor 2.0 de 200CV, com preço bem em conta pelo o que oferece, além de estar indo já para a segunda posição do segmento, atrás apenas do Fiat 500, o mais barato do segmento! Em segundo, o A1, que mesmo com o motor 1.4 de 122CV arrancou bons índices de desempenho, e é um bom negócio, pena ser o segundo mais caro do segmento. O DS3 é uma boa escolha, traz design ousado e bom motor e preço. Em quarto, a surpresa o Veloster. Pelo que dizem, o Veloster só tem dois grandes pecados: Custar caro pelo o que oferece e ter pouca potência para o peso. Em quinto veio o fofinho 500, líder do segmento desde 2011 e vende muito, na casa das 1.300 unidades, presente no TOP50 de vendas. Em sexto, o esquecido Koup, que não possui suas vendas separadas, que é junto com o Cerato, o esportivo também é bom, mas o preço acima dos R$80.000 possui rivais melhores e que custam mais. O sétimo foi o Cooper, queridinho das madames, com visual bonitinho, e ao contrário do A1, com a mesma potência e menor cilindrada não foi muito bom! Em oitavo, o C30, modelo que está se despedindo do mercado, é o mais caro à venda e o que menos venda. Tem desvalorização assustadora! O pequenino ForTwo é o mais ousado em tamanho, e em design, bonitinho, é o campeão de consumo, com metas de 17km/l na estrada! Ao fim do Comparativo, queríamos mostrar as melhores opções pelo menor preço possível, para você sair por aí com um modelo fora do normal!
Versões dos modelos testados
- Volkswagen Fusca 2.0 TSi Manual - R$76.600
- Audi A1 1.4 Turbo - R$89.900
- Citroën DS3 1.6 Manual - R$79.900
- Hyundai Veloster 1.6 Manual - R$75.500
- Fiat 500 1.4 SportAir - R$48.470
- KIA Koup 1.6 Automático - R$83.900
- MINI Cooper Salt - R$80.750
- Volvo C30 2.0 16V - R$96.550
- Smart ForTwo Passion Coupé - R$68.500

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Subaru comemora seu aniversário de 70 anos e relembra seus primogênitos, 1500 e 360

Por
Imagem
Subaru comemora aniversário de 70 anos de fundação a partir de algumas empresas e seu primeiro veículo teve apenas 20 unidades produzidas A Subaru está comemorando seu aniversário de 70 anos, quando a fusão de empresas formou a Fuji Heavy Industries Ltd., fundada em 15 de julho de 1953. A marca começou, no entanto, no Laboratório de Pesquisa Aeronáutica, fundado em 1917, que mais tarde se tornou a Nakajima Aircraft Co. Ltd. Desde a sua fundação, a Subaru já foi responsável pela fabricação de uma série de equipamentos e outras utilidades como setores aeroespacial, de produtos industriais, de tecnologias ecológicas, de fabricação de ônibus e de casas pré-fabricadas. Dos seus setores, a marca manteve apenas o desenvolvimento de automóveis e com o setor aeroespacial como pilares dos seus negócios. Após a fundação da Fuji Heavy Industries Ltd., o primeiro produto produzido pela marca foi o sedã 1500. Ele foi usado como testes pela marca e foi oferecido para empresas de táxi de Isesaki, Ot...
Leia mais

Importados, maio de 2023: Volvo XC60 e BYD Song Plus brigam pela liderança no mês

Por
Imagem
Vendas de importados fechou mês de maio de 2023 com 26,4% em relação ao mês anterior; Volvo XC60 e BYD Song Plus brigam pela liderança Em maio de 2023, as marcas associadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, registrou altas e quedas em relação ao mês anterior. Em maio, as vendas foram de 2.731 unidades entre modelos importados e produzidos nacionalmente. Separando as vendas, foram 2.585 unidades de importados e 146 unidades de modelos produzidos em solo nacional. De acordo com os dados, em relação a abril de 2023, houve um aumento de 27,6%, quando 2.025 unidades de importados foram vendidas. Entre as marcas que produzem nacionalmente, o aumento é de 8,1%. Quando comparado com o mesmo período de 2022, maio teve um aumento de 58,5% nas vendas de importados (1.630 unidades em maio de 2022) e uma queda de 95,5% na venda de produtos produzidos nacionalmente (3.289 unidades em maio de 2022). No acumulado do ano, entre janeiro ...
Leia mais

Fiat comemora desempenho nas vendas de junho de 2023 graças a Mobi, Cronos e Argo

Por
Imagem
Fiat comemora o bom desempenho comercial que teve no Brasil em junho de 2023 com 23,6% de mercado; italiana foi a marca que mais cresceu no mês A Fiat está comemorando seu resultado de vendas no mercado brasileiro durante o mês de junho de 2023. De acordo com os dados, a marca emplacou 42.399 unidades no mês, o que fez ela quase fechar com 23,6% do mercado – o maior da marca neste primeiro semestre, especialmente quando comparado ao mês de maio, quando teve 20,7% de mercado. Esse foi o maior ganho de market share no mês de junho, que também foi notado nas vendas de varejo, com aumento de 4,1% de participação de mercado. Ainda neste assunto de vendas de varejo, a Fiat colocou o Mobi como líder de vendas para pessoas físicas, com o Mobi tendo um aumento de 168% em volume de vendas. Outros recordes de vendas em 2023 também foram batidos por modelos como Mobi, Argo, Cronos, Pulse e Fiorino, que tiveram seus melhores resultados de 2023 em junho. Em relação a maio de 2023, a Fiat notou um ...
Leia mais

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte III

Por
Imagem
Na terceira e última parte abordamos sobre legislação e formação de condutores, manutenção do cinto e as tecnologias que ajudam no uso do cinto de segurança     O uso do cinto de segurança é um bem que precisa ser levado em consideração. Ao longo desta reportagem, trouxemos fatos que falam sobre uma série de pontos sobre o cinto de segurança e o seu uso, os dados do Brasil, perfis de condutores que não utilizam, níveis de segurança que seu uso traz, a importância do seu uso no banco traseiro e fatores psicológicos. Nesta última fase, continuamos a falar sobre a importância do cinto de segurança como a legislação, como ela mudou ao longo do tempo, e a formação de condutores.      Também falamos um pouco mais sobre a manutenção do cinto de segurança, que quase não requer cuidados, mas que precisa ter alguma atenção em casos específicos. Por fim, também falamos sobre a tecnologia e como ela vem ajudando a educar ou reeducar condutores que não utilizam o cinto de se...
Leia mais

Stellantis confirma o fim de linha de motores 1.0 e 1.4 Fire Evo e o 2.0 MultiJet Turbo Diesel

Por
Imagem
Stellantis vai matar os motores 1.0 8v Fire Evo, 1.4 8v Fire Evo e 2.0 MultiJet Turbo Diesel para os modelos Fiat, Jeep, RAM, Citroën e Peugeot no Brasil A Stellantis parece que vai dar adeus definitivo a alguns motores no mercado brasileiro para todos os modelos Fiat, Jeep, RAM, Citroën e Peugeot que o usam aqui no país. Os motores em questão são a família Fire Evo, que inclui o motor 1.0 8v Fire Evo e o 1.4 8v Fire Evo Flex que já convivem com seus substitutos há alguns anos. Os motores em questão são os novos Firefly, 1.0 6v Firefly e 1.3 8v Firefly Flex, que assumem de vez o cofre dos motores. Esses motores em questão vão passar a equipar modelos como o Fiat Mobi, que passou a ser vendido apenas com o Fire Evo, e a Fiat Fiorino e a sua irmã Peugeot Partner Rapid, que vão dar adeus ao motor 1.4 em favor do 1.3. Outro motor que vai dar adeus é o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel, usado largamente em vários modelos do grupo Stellantis. É usado desde Jeep Compass, Fiat Toro, Jeep Comma...
Leia mais

Stellantis investe no projeto Hell's Kitchen da Controlled Thermal Resources Holdings

Por
Imagem
Stellantis confirma investimento de US$ 100 milhões para financiar o projeto geotérmico Hell’s Kitchen, da Controlled Thermal Resources Holdings Inc. A Stellantis confirmou que fez um investimento em uma nova área, um projeto geotérmico de lítio. O investimento realizado foi de US$ 100 milhões para o projeto Hell’s Kitchen da Controlled Thermal Resources Holdings Inc. (CTR). Este, de acordo com o grupo, é o maior projeto geotérmico de lítio do mundo e possui uma capacidade de produzir cerca de 300.000 toneladas métricas de carbonato de lítio equivalente por ano. O lítio produzido pela Hell’s Kitchen vai apoiar a elegibilidade de elétricos da Stellantis para inventivos ao consumidor por meio da Lei de Redução de Inflação dos EUA. As duas empresas anunciaram que expandiram o contrato de fornecimento inicial, que prevê envio de até 65.000 toneladas métricas de hidróxido de lítio monohidratado (LHM) da CTR para a Stellantis ao longo dos próximos 10 anos. O contrato incorpora o contrato o...
Leia mais

Fábrica da Tesla no México tinha conseguido autorizações para construção, mas...

Por
Imagem
Fábrica da Tesla que seria construída em Monterey aparentemente subiu no telhado; marca tinha conseguido sinal verde do governo para a construção A Tesla parece que desistiu mesmo de erguer a sua fábrica no México. Cotada para produzir globalmente novo modelo de porte compacto, a unidade que seria construída na região metropolitana Santa Catarina, na cidade de Monterrey, estado de Nuevo León, subiu no telhado mesmo depois de ter conseguido a permissão do governo para a construção. Cotada para começar a produzir ainda neste ano de 2025, a fábrica sequer foi construída desde seu anúncio e caminha para virar uma “lenda urbana”, de acordo com algumas fontes. O site chinês Late Post confirmou em 2023 que a unidade fabril estaria pronta no primeiro trimestre de 2023, de acordo com informações internas familiarizadas com o assunto. Posteriormente, o cronograma previa que a produção no México aconteceria entre o segundo e o terceiro trimestre de 2025, ou seja, entre os meses de abril e agos...
Leia mais

Roewe revela as primeiras imagens teaser de um novo sedã, o M7, com motor DMH

Por
Imagem
Roewe, marca da SAIC, apresenta as primeiras imagens teaser e oficiais do seu novo sedã híbrido plug-in na China, o M7 com tecnologia DMH A Roewe, marca da SAIC Motor, revelou as primeiras imagens teaser e também oficiais de um novo sedã para a China, chamado de M7. Ele será equipado com a tecnologia híbrida plug-in (PHEV) que a marca chama de DMH e tem previsão de ser lançado no mercado asiático ainda neste segundo semestre de 2025. Sendo um sedã de porte grande, o M7 aposta na eficiência do seu motor para agradar os consumidores com uma eficiência térmica de 43% do motor a combustão – o que se reflete em baixo consumo. Em termos de design, o M7 se distancia um pouco dos últimos lançamentos da marca ao trazer uma grade dianteira quadrada com barras verticais prateadas e com o nome ‘Roewe’ separado pelas barras. Ao centro desta grade ele possui o espaço da placa. O sedã possui faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com desenho mais afilado com luzes diurnas (DRL) em...
Leia mais

GMW revela mais alguns teaser do Tank 300 nas redes e mais detalhes sobre o SUV surgem

Por
Imagem
GWM revelou dois novos teaser do Tank 300 no mercado brasileiro antes da sua estreia; SUV off-road e híbrido teve mais informações vazadas A GWM prepara a chegada de um novo modelo e da sua terceira submarca, a Tank. O modelo que virá para estrear essa nova submarca é o 300, um SUV médio com pegada off-road e com um motor híbrido plug-in (PHEV). A novidade será lançada no Brasil em versão única e com um preço maior que o preço do Haval H6 GT. Hoje, o SUV é vendido com preço de R$ 325.000 e a revista Carro confirmou que o preço do Tank 300 será de até R$ 380.000. Em seus perfis, a GWM confirmou que o Tank 300 é o próximo lançamento da marca: “O lançamento do Tank 300 está cada vez mais próximo. Conheça o novo off road da GWM em primeira mão e viva o amanhã, hoje”, disse a marca. Em um segundo vídeo-teaser, a marca chinesa adicionou: “Confira mais detalhes do novo GWM Tank 300. O híbrido off road que combina a potência e a tecnologia do futuro. Faça parte dessa revolução.”, adiciona. A...
Leia mais

Mercedes-Benz lança o novo EQA no Brasil, que estreia com melhorias e por R$ 399.900

Por
Imagem
Mercedes-Benz apresenta o novo EQA no Brasil com reestilização, melhorias em eficiência e equipamentos com motor elétrico de 190cv e por R$ 399.900 A Mercedes-Benz está lançando no mercado brasileiro o novo EQA, que passa a ser vendido com mudanças de meia-vida que o deixam mais atualizado com os demais elétricos da marca. Além de mudanças em seu design, o EQA passa a contar com melhorias nos equipamentos de série, eficiência e tecnologia. O EQA é vendido no Brasil com a versão única chamada de 250 e vem com um motor elétrico dianteiro capaz de desenvolver 190cv de potência e aliado com uma bateria de 69,7kWh. Em termos de design, o novo EQA passa a contar com uma nova grade dianteira mais lisa que a grade anterior. Com acabamento em preto brilhante, a grade não tem mais a barra horizontal que era interrompida pelo logotipo da Mercedes-Benz. Em seu lugar, o logotipo fica ali na mesma posição e a grade traz várias estrelas de três pontas cromadas, seguindo o que é visto pelos demais e...
Leia mais