Conexão Automotiva

O distante ano de 2015 deve enfim colocar um fim na espera de seis anos pela versão de produção da Santa Cruz Concept. A picape enfim foi confirmada para ser apresentada no próximo dia 15 de abril, na América do Norte. Depois de uma série de atrasos e adiamentos por parte dos sul-coreanos, a Santa Cruz teve as primeiras quatro imagens teaser reveladas. Visualmente, a picape deve beber muito na fonte do novo Tucson, como mostra a dianteira da picape. Desenvolvida com uma base em monobloco, a Santa Cruz deve ser uma concorrente para Fiat Toro e Ford Maverick. A produção deve ocorrer na mesma fábrica que faz o Tucson, no Alabama, EUA. De acordo com a coreana, a Santa Cruz não é uma picape, mas sim um utilitário esportivo de caçamba, criada para os “aventureiros urbanos”. As imagens teaser confirmaram que a Santa Cruz terá caçamba curta e a carroceria montado sobre um monobloco que pela imagem percebe-se que não há uma divisão entre carroceria e caçamba. Como compartilha a mesma base com o

A Infiniti continua apresentando novas imagens que antecipam o lançamento da nova geração do QX60, que deve ser apresentado dentro de algumas semanas. A Infiniti confirmou que o utilitário esportivo deve contar com uma série de equipamentos, entre eles um recurso de segurança, o ProPilot Assist. O sistema deve se integrar ao navegador GPS e permite que o carro consiga prever o que está por acontecer, como saber as próximas curvas e se preparar para uma descida. Entre itens de série, o modelo também deve ser equipado com frenagem automática mais suave e antecipada, auxílio a condução, sistema que lê placas e outros. A Infiniti ainda confirmou que o novo QX60 deve ser capaz de rebocar 2.721kg. Na mecânica, o modelo deve contar com um motor 3.5 V6 entrega 300cv e 40,8kgfm, com câmbio CVT e com tração traseira. Ele terá ainda o motor 2.0 Turbo que deve desenvolver 268cv de potência e 35,7kgfm. O modelo ainda pode contar com o motor 3.8 V6 de 310cv e torque de 38,9kgfm, acoplado a um câmbio

A Audi revelou um novo teaser que indica que deve apresentar a dupla Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron amanhã, 14 de abril. Os SUVs elétricos da marca devem ser apresentados em suas versões de produção depois de serem antecipados como conceito quase que juntos, no ano passado. Ficando entre o Q3/Q3 Sportback e o Q5/Q5 Sportback, a dupla devem ser os menores SUVs elétricos da marca e primos de desenvolvimento do Volkswagen ID.4 e Skoda Enyaq. Segundo a Audi, o modelo terá 4,59 metros de comprimento, 2,77 metros de entre os eixos, 1,86 metro de largura e 1,61 metro de altura, um pouco menor que o Tesla Model Y, que deve ser um dos principais concorrentes do Audi Q4 e-tron. O Q4 e-tron foi apresentado em imagens teaser primeiro na carroceria “convencional”. O que já foi revelado foi o interior do modelo, que traz um novo volante e traz várias telas sensíveis ao toque no lugar dos botões físicos. No demais, as linhas do Q4 e-tron contam com linhas horizontais em sua grande maioria. Ele será

A Mercedes-Benz apresentou novas imagens teaser do EQS, que será apresentado no próximo dia 15 de abril. O sedã foi confirmado com uma autonomia de 770km, no ciclo WLTP. O novo elétrico topo de linha da marca terá uma das maiores autonomias do mercado de modelos elétricos. De acordo com a Mercedes, o sedã será equipado com bateria de 108kWh, que permitir rodar mais de 700km com apenas uma carga. Ainda terá uma opção menor de bateria, de 90kWh. "Os dias de medo da autonomia acabaram de uma vez por todas! O novo #EQS tem um alcance preliminar incrível de até 770 km, de acordo com o WLTP." , disse a alemã em comunicado. Essa autonomia deve ser no ciclo WLTP e a autonomia não deve ser muito menor no ciclo EPA: 640km. Desenvolvido sobre a plataforma modular elétrica EVA, o carro ainda conta com uma aerodinâmica de 0,20Cx, que ajudam na performance. Isso deve complicar para modelos como Tesla Model S, Lucid Air e Xpeng P7, modelos que contavam com a maior autonomia da categoria. A

A Volkswagen revelou as primeiras imagens teaser do ID.6, que deve ser uma das principais novidades para o Salão do Automóvel de Xangai, na China. O novo SUV elétrico da marca deve contar com espaço para sete ocupantes e as imagens teaser revelam que o ID.6 deve contar com duas frentes, sendo que cada uma deve ser para cada joint-venture que a marca possui no gigante país asiático. Acredita-se nos batismos ID.6 X e ID.6 Crozz, sendo que um deles deve ser a cara do modelo global. O ID.6 deve ser o terceiro membro da linha ID. Desenvolvido sobre a plataforma modular MEB, a mesma do irmão ID.4. Visualmente, ele deve contar com faróis dianteiro maiores, ou seja, o visual que as imagens de patente do ID.6 revelam pode ser a versão exclusiva da China. Nas laterais, o carro possui uma linha de cintura alta, coluna D com pintura contrastante e na traseira o ID.6 terá um design parecido com o do ID.4, com lanternas horizontais e compridas. Há um acabamento escurecido que interliga as duas lante

A Seat deve apresentar dentro de alguns dias, duas novidades importantes para a marca espanhola. As reestilizações de Ibiza e Arona, dois dos modelos mais vendidos da marca na Europa. Por lá, a dupla deve ser apresentada quase que em conjunto. Em uma imagem teaser, a Seat aproveitou e revelou um pouco de cada modelo. O Arona teve detalhes da sua dianteira antecipada, que deve contar com uma dianteira mais agressiva, com novos faróis, com uma nova assinatura de LEDs, além de uma nova grade dianteira hexagonal, faróis de neblina que sobem para bem próximo dos faróis principais e ficam mais centralizado. Há também uma nova entrada de ar inferior e novos detalhes do para-choque dianteiro, nas extremidades. Na traseira, as mudanças devem ser mais limitadas, focadas na nova identidade visual das lanternas, com um novo layout interno, uma novo para-choque traseiro e a nova assinatura do nome do SUV compacto, centralizada. No caso do Ibiza, o hatch mostra um pouco da sua traseira, que deve con

A Buick apresentou oficialmente a primeira imagem teaser do Envision de sete lugares para a China, que deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Xangai. O modelo deve receber a terceira fileira de bancos e deve ser a versão alongada da nova geração que foi apresentada no final do ano passado por lá. A Buick revelou uma imagem de perfil de sua próxima novidade, como se vê na imagem acima. O modelo deve contar com uma relação entre os eixos mais alongada e um novo design traseiro. O modelo terá três fileiras de bancos e deve contar com espaço de no mínimo sete ocupantes. Segundo a marca norte-americana, o modelo deve contar com 4,845 metros de comprimento, quase 21cm a mais que a versão de cinco lugares. Na mecânica, o Envision deve contar com o motor 2.0 Ecotec Turbo a gasolina que desenvolve 240cv de potência com torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e a uma tração dianteira ou integral. Se seguir o mesmo padrão de equipamentos do Envision, deve ser equip

Depois de quase um ano do lançamento do Volkswagen Nivus no mercado brasileiro, a Volkswagen deve fazer a apresentação do modelo para a Europa. Por lá, o SUV compacto deve ser rebatizado de Taigo e deve ser um pouco diferente do carro que conhecemos e que é produzido na unidade de São Bernardo do Campo (SP). A apresentação está marcada para a metade do ano, com vendas iniciadas no último trimestre deste ano. Pelas imagens teaser do modelo, o Taigo foi revelado em imagens sketchs do modelo de produção. Entre as novidades, o Taigo deve contar com uma versão R-Line, com o logotipo da R estampado na grade dianteira. Falando na grade dianteira, o Taigo deve contar com a grade dianteira iluminada, algo que só devemos ver com o Taos. O para-choque dianteiro também deve ser novo, com uma nova iluminação dos faróis de neblina, que terão um acabamento preto brilhante no entorno, assim como o acabamento preto brilhante que envolve toda a entrada de ar inferior, dando uma cara mais esportiva ao Ta

Depois de apresentar o conceito nada convencional CXperience Concept em 2016, a Citroën deve apresentar a versão de produção do modelo. Previsto para ser revelado ainda hoje na Europa, o novo C5 deve se tornar uma station wagon e não será um sedã. O modelo deve ser uma substituta da C5 Estate. Na verdade, o novo C5 deve fazer um mix de carrocerias, misturando um pouco de notchabck, station wagon e crossover. Ou seja, será um clássico Citroën, que pode ser encaixado em várias categorias por conta do seu design exótico. A Citroën apresentou as primeiras imagens do modelo, em formato teaser. Pelas imagens, o novo C5 contará com uma identidade visual bem parecida com a do novo C4. Quando unidas, a identidade visual deve formar um “X”, o que pode representar o que significa o “CXperience” do nome do conceito. Tanto a dianteira como a traseira devem contar com iluminação em LED. Apesar de estarmos falando sobre um novo C5, o uso do nome ainda não está 100% definido. Há chances de o modelo se

Desde o segundo semestre do ano passado recebemos informações sobre o desenvolvimento de uma nova geração do Mercedes-Benz SL. O roadster cinquentão da marca alemã deve receber a sua sétima geração ainda neste ano, sendo um dos últimos modelos atuais da Mercedes a mudar – até mesmo o Classe G recebeu uma nova geração nos últimos anos. Vale destacar que o modelo atual foi apresentado no distante ano de 2011 e reestilizado em 2016. Nas últimas imagens teaser reveladas pela Mercedes, o SL deve se aproximar do AMG GT, especialmente pelo estilo dos faróis, grade dianteira e teto em lona. O modelo ainda deve manter algumas de suas características, como o capô longo e a disposição 2+2, com quatro ocupantes. O carro deve ser apresentado apenas com versões AMG e sempre com sistema de tração integral 4MATIC+. Tudo indica que o SL seja equipado com motores Mild-Hybrid. Com isso, um 4.0 V8 com um sistema EQ Boost é esperado, além de uma versão de entrada 3.0 V6 Turbo, com potência em torno dos 370

A Skoda revelou as primeiras imagens da primeira mudança visual que o Kodiaq deve receber na Europa dentro de algumas semanas. O SUV médio da marca tcheca deve receber novidades na dianteira, traseira e interior, além de serem grandes as chances de ele receber motores híbridos. Apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Paris de 2016, o Kodiaq foi o primeiro SUV dessa nova leva de novidades da marca e receberá as mudanças de acordo com a nova identidade visual da marca. Previsto para ser apresentado no próximo dia 13 de abril, o novo Kodiaq deve trazer uma dianteira mais afilada, com um novo capô, novos faróis mais finos e uma nova identidade luminosa. Mais abaixo, deve contar com os faróis de neblina, em posição mais elevada que o habitual nos carros. Ele deve ficar um pouco maior que no modelo que já conhecemos. Ganha também uma nova grade dianteira mais fina e com desenho interno vertical, e um para-choque dianteiro de novas linhas, com uma nova entrada de ar inferior. N