Conexão Automotiva

Segundo o site Autos Segredos, a Fiat Toro deve receber mais atualizações mecânicas em 2017. A picape que inaugurou um novo segmento entre as compactas e as médias deve ganhar atualizações no motor 1.8 16v EtorQ Flex, hoje tão criticado por sua baixa potência e torque. As novidades no motor devem ser lançadas no segundo semestre de 2017 já como linha 2018 e devem trazer as mesmas mudanças vistas no Jeep Renegade. Potência e torque serão os mesmos da linha atual. Porém, o motor terá novo gerenciamento eletrônico, tecnologia Start&Stop, tecla Sport e o novo sistema de partida a frio que dispensa o famigerado tanquinho. Atualmente o motor 1.8 desenvolve 139/135cv de potência com torque de 19,3/18,8kgfm, acoplado com câmbio automático de 6 velocidades e tração 4x2. As versões Freedom 1.8 ainda devem ganhar os mesmos itens que o Jeep Renegade ganhou, como pneus super verdes, porta óculos, rack de teto, porta objetos sob o banco do passageiro. A versões movidas a Diesel devem agregar

A JAC está finalmente lançando no mercado brasileiro a versão automática do T5, seu best-seller no mercado brasileiro. Com a nova opção de câmbio, o utilitário esportivo completa sua gama de versões e se torna o modelo com maiores chances de sucesso dentro da JAC. Ausente no Salão do Automóvel de São Paulo pela primeira vez desde 2012, a marca lança a versão automática do T5 com preço promocional de R$69.990, mas que deve ser reajustado para R$74.990 em breve, se tornando a versão topo de linha do T5. O JAC T5 chega ao Brasil equipado com o motor 1.5 JetFlex de 127cv e 15,7kgfm usado pelo irmão J3S. Com câmbio manual de 6 marchas, o SUV Compacto chega aos 100km/h em 12,7 segundos, mais rápido que concorrentes diretos como Renault Duster 1.6 e Ford EcoSport 1.6. A maior prova disso é o selo “A” de eficiência energética conferido pelo InMetro. De acordo com os testes do órgão, o T5 está entre os modelos mais econômicos de sua categoria: 6,80km/l na cidade e 9,63km/l na estrada (etanol

A Chevrolet parece que deixou em aberto alguns detalhes dos novos Cruze e Cruze Sport6. Enquanto o sedã já está a venda desde Maio, o hatch começa a ser vendido mês que vem. Mas como já tínhamos antecipado, o hatch pelo menos pode ter a opção de câmbio manual, como o site Notícias Automotivas recebeu detalhes do Manual do Proprietario do hatch que mostra a opção de câmbio manual de 6 marchas, que deve ser oferecida como futura opção. Pretendendo recuperar a liderança do segmento (o que hoje não seria difícil), a Chevrolet já vende o hatch em regime de pré-venda nas versões LT, LTZ1 e LTZ2. Os preços são de R$89.990, R$101.990 e R$110.990 respectivamente. O Cruze Sport6 incorpora as mesmas mudanças técnicas do sedã, mas adota direção elétrica e acerto da suspensão diferentes, privilegiando a esportividade. O para-choque dianteiro é a única novidade que o diferencia do Cruze "sedã". A Chevrolet não detalhou os pacotes de equipamentos de cada versão, mas adiantou que o Cruze

Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, a segunda geração do Peugeot 3008 deve ser uma das grandes novidades da marca do leão para 2017. Esperado ainda para o primeiro semestre, se tudo seguir no planejamento da marca, ele deve ser lançado em Maio de 2017. A fonte é da revista CARRO, que apurou com exclusividade junto a um executivo da marca francesa. O informante da Peugeot  não revelou quais versões serão importadas para o Brasil (a geração anterior do 3008 já não está disponível). Produzido em Sochaux, na França, o novo 3008 tem a clara inspiração no hatch médio 308 e no 308 Sedan chinês, que foi muito bem recebido pelos internautas do mundo ao ver o utilitário esportivo. A dianteira é bastante agressiva, com a grade em destaque e os faróis bem recortados. Na parte inferior, o para-choque com estilo robusto e uma espécie de “peito de aço” robusto completam o estilo parrudo. Na traseira, as lanternas com assinatura tipo “garra de leão” são unidas por um detalhe preto que p