Conexão Automotiva

Pela segunda vez, a marca chinesa Great Wall desiste do Brasil. A primeira vez, foi em 2008 quando não pode entrar no país por causa da crise econômica. Em 2011 tinha tudo para dar certo, mas aí veio o IPI e novamente a chinesa não irá trazer o Hover (Foto) e a Wingle. Os modelos iriam concorrer com ix35, Sportage e cia. Quem sabe depois que a turbulência do IPI acabar ela não volta né...

(Clique na imagem para ver em tamanho maior)

O pequeno Smart nunca foi um sucesso de se dizer "Ohhhhh", mas o modelo pelo que tem de concessionárias (Apenas 3) deixa suas vendas restritas. O Smart é um modelo econômico e bom, mas com preços um tanto salgado. Ele parte dos R$49.900 nesta versão das fotos a Brazillian Edicion, e pode chegar a quase R$100.000. Bom, veja as vendas pequenas do pequeno ForTwo. Vendas 2009: 1.055 2010: 1.464 2011: 734 (Dados de Janeiro à Agosto) Total: 3.253

Ontem ainda disse que a Lifan paralizou no Uruguai por causa do IPI. Mas ontem mesmo chegou a notícias que modelos montados no Uruguai também serão isentos de IPI. Então os modelos que escaparam do IPI são o Chery Tiggo, Kia Bongo K2500, Lifans 320 e 620. Os modelos seguem em venda normal, já os modelos que não vem do Mercosul e México infelizmente não vai escapar.

O pequeno da Nissan começou a ser entregue ontem (28/09)em todo o país. Resta saber ainda se o modelo realmente irá fazer sucesso, o modelo já vendeu 40 unidades, sendo que 10 era pro "Inova Show" e outras 30 começaram a ser entregue para seus respectivos donos.

O blog de projeções, o Brigato Desing, é o nosso primeiro parceiro aqui do blog. O dono João poderá fazer algumas projeções que podem mostrar algum automóvel novo. Quem sabe o primeiro modelo que deve sair desta parceria é o i15, que em breve vou postar aqui. Quem quizer acessar o blog, ele está ao lado das postagem, nos ícones.

Outra boa ideia com do João. O Leaf, é um elétrico (Todo mundo sabe disso) especialmente para os americanos e vendidos em outros países. O modelo na configuração sedan, ficaria óbvio com mais espaço, e com rivais futuros, como tem em todos os salões pelo mundo. O Leaf, é um dos modelos elétrico que pode chegar ao Brasil, mas isso só depende da Nissan

Será que a Lifan vai abandonar o país? Esperamos que não, mesmo que seus modelos sejam conservadores, mas eles fazem a concorrência abaixar os preços dos nacionais e tentam fazer sucesso aqui. No ano a Lifan vendeu 2.517 carros entre eles o 320 e o 620. A marca paralizou a fábrica que se situa no Uruguai, por tempo indetermindo. O Effa que é sua parceira, está com planos que voltar com a fábrica em Manaus, mas não se sabe se irão ser todos os modelos ou só a antiga linha ULC, tudo para fugir do Maldito IPI.

O primeiro hatch médio a ter adereços visuais. Esse deve ser o "lema" do FRV. O modelo deve vir em Novembro da China e com o maldito IPI com 30p.p., que pode deixá-lo caro demais. Já com o preço do IPI junto. O modelo irá passar dos R$60.000 fácil assim. Deve custar cerca de R$64.000, pelo menos, mas barato que um Subaru Impreza que leva também o imposto, graças ao Brasil, o país do imposto.

Só este ano deve muitos lançamento, importantes e bons para o mercado. E parece que ainda teremos ainda mais. E o que deixaremos para 2012? Só no ano que vem deve chegar no mercado modelos como o i15, o Brio, Etios Liva, o J2 e o 2. E há mais modelos como o 320 que já é vendido no país, e que podem chegar mais modelos como o BYD F0 e o Geely LC. Mas pegamos os que já tem e os que podem fazer sucesso no país. Veja abaixo. O Mazda 2 deve chegar ao Brasil para brigar de frente com modelos como Fox e cia. O modelo chega importado do Japão e deve ser trazido do México no fim do mesmo. Outro modelo que pode ter um grande provabilidade de sucesso. O Brio foi apresentado este ano no Japão e deve chegar no segundo semestre de 2012. O pequeno Etios da Toyota que ainda carrega o sobrenome Liva junto, é umas das marcas que estão neste mercado assim como a Honda com o Brio e tem chances de bom público. Chega no 2º semestre de 2012.  Outro que pode abalar o segemento, o i1