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Comparativo Nº12: Descolados POP's com A1, Cooper, C30, ForTwo, DS3, Veloster, Fusca, Koup e 500!

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Bonitos, descolados, potentes, outros nem tanto, mas são muito, mas muito POP. Onde você passa é impossível nenhuma pessoa virar o pescoço para vê-lo! Aliás, estes descolados tem variados preços, tamanhos e motorizações. O mais fraco tem 84CV e o mais potente, 200CV! Os preços variam de R$40.590 à R$96.550 nas versões básicas, claro. Este Comparativo, de número 12, dá a despedida ao Volvo C30, que já deixou de ser produzido, mas tem estoque até metade de 2013. E para receber os novatos Citroën DS3 e Volkswagen Fusca, os mais potentes do segmento! Está curioso para saber quem se deu bem ou mal? Acompanhe! Itens da 1º Etapa - 0 à 100Km/h - 10P - 0 à 1.000M - 10P - 40 à 80Km/h - 10P - 60 à 100Km/h - 10P - 80 à 120Km/h - 10P - Velocidade Máxima - 10P - Frenagem 120Km/h à 0 - 10P - Frenagem 80Km/h à 0 - 10P - Frenagem 60Km/h à 0 - 10P - Velocidade real a 100Km/h - 10P - Consumo na Cidade - 10P - Consumo na Estrada - 10P - Torque - 10P - Autonomia - 10P - Preço Inicial - 10P - Preço T

Papel de Parede: Volvo V40

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Toyota reduz preço do Camry em R$15.100!

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Passando o efeito novidade, a Toyota reduz o preço do Camry, que ficou mais considerável, sendo que a marca pedia R$161.000 pelo Camry, que design nada encantador, porém bem completo e com motor 3.5 V6 de 277CV. Agora o Camry passa a custar R$145.900, preço que já pode competir com Audi A4 e Volvo S60 na versões mais caras. Pelo o que oferece o Camry até que tem um preço seduzente, mas o consumidor que procura um sedan desde preço, procura design inovador, algo que o Camry ainda precisa evoluir...

Com 71% dos votos, DS5 não irá vender a meta extipulada pela Citroën! Será?

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Na última enquete do ano, cerca de 71% dos internautas acham que o DS5 não vai conseguir vender 500 unidades por ano que a Citroën pretende vender da Station por esse preço! O DS5 chegou por R$124.900 e um motor 1.6 THP de 165CV, já bem conhecido nosso. Além disso, o DS5 está caro pelo motor que oferece, mas tem bons itens de série, além de um design de encher os olhos entre as suas maiores armas! Porém, outros 29% acreditam que o francês irá conseguir o estipulado pelo Citroën, o que tem chances de até passar dessa meta, visando o mês de Dezembro por exemplo, onde o DS5 já vendeu mais de 80 unidades! E agora? Não deixe de votar na próxima enquete, já no ar!

Curiosidades: Os modelos mais vendidos do Brasil em 1963

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Damos continuidade ao modelos mais vendidos do Brasil em 1962 que você viu no último dia 21. Hoje é do ano de 1963, ano que mostra o crescimento do Fusca como líder de vendas no Brasil, com números maiores que o ano de 1962, a chegada bombástica do Karmann Ghia ao Brasil e a novata Willys PickUp. O mercado em 1963 cresceu em relação a 1962, além de boas novidades para os brasileiros há 49 anos atrás. O primeiro foi o Fusca, seguido pelo Aero-Willys, Kombi, Rural e o Jeep Willys! O Aero-Willys pula de 5º em 1962 para a vice-liderança, atrás apenas do sucesso do Fusca! A Kombi se mantém firme e forte na 3º posição, sendo o comercial leve mais vendido do Brasil na época, ainda sem rivais. Veja abaixo os 15 modelos mais vendidos em 1963! Em breve postaremos os modelos mais vendidos em 1964! Os 15 modelos mais vendidos do Brasil em 1963 1º Volkswagen Fusca - 41.145 2º Aero-Willys - 14.528 3º Volkswagen Kombi - 14.446 4º Willys Rural - 13.214 5º Jeep Willys - 12.392 6º R

Há 1 ano: Hyundai Azera

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Há 1 ano, o badalado Azera ganhava uma bela e novíssima geração, com o atual design de "escultura fluida" que a Hyundai propôs aos atuais modelos da marca, que vem dando certo. Porém, o preço da atual geração é muito caro, onde custa cerca de R$112.900 e a antiga geração custava R$73.800, ou seja,uma diferença de mais de R$30.000! Hoje o Azera nem consta entre os 100 modelos mais vendidos e vende em média, cerca de 250 unidades mensais, e hoje está na 105º com 4.032 unidades no ano! Seu sucessor foi o Sonata, esse sim, que briga de igual para igual com o Fusion, antigo rival do Azera...

Mercado: Quantas unidades o Land Rover Evoque vendeu desde 2011 até Novembro de 2012

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O Evoque chegou em 2011 com a missão de ser um representante bem diferente ao histórico da Land Rover não só no Brasil, como no mundo. O sucesso, foi instantâneo! O Evoque chegou e logo se tornou um sucesso de vendas, e chegou a números que impressionou muita gente, inclusive eu! O modelo conseguiu números impressionantes. Hoje o Evoque é o pop da inglesa, pois ele configurou um bom tempo no TOP100, os 100 carros mais vendidos do Brasil neste ano. Em 2013 o modelo poderá voltar a configurar entre os 100 carros mais vendidos do Brasil! Vendas 2011: 863 2012: 3;852 Total: 4.715

Hatch's TOP deverão ter ano movimentado em 2013!

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Audi A3  O ano de 2012 foi bem fraco para o segmento de Hatch's TOP, onde apenas o BMW Série 1 chegou. Mas ele apenas inaugurou a onda dos novos Hatch's TOP no Brasil, que em 2013 deve contar com nada mais nada menos que 6 novidades inéditas! Mercedes-Benz Classe A Citroën DS4  Ao começar pelo Citroën DS4 que chega em Janeiro com preços na casa dos R$90.000 e com motor 1.6 THP de 165CV será uns dos mais baratos no Brasil neste segmento! Também em Janeiro chega a nova geração do Audi A3, nas configurações Sport (2 portas) e Sportback (4 Portas) com preços na casa dos R$110.000. Alfa Romeo Guillieta  No primeiro semestre ainda teremos o Volvo V40, o modelo que substitui o C30, que saiu de linha neste mês! O seu preços deve ficar na casa dos R$100.000 e será a porta de entrada da Volvo no mercado nacional! No mesmo ano ainda teremos a volta a Alfa Romeo com o Giulietta, modelo que deve ser uns dos mais baratos também, com preços na casa dos R$85.000. Mais tarde

Curiosidades: Séries especiais, são uma boa escolha?

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Séries especiais sempre uma boa opção, principalmente para os consumidores, mas para a visão de uns, séries especiais são considerados micos na hora da revenda. Geralmente, séries especiais são feitas para modelos que estão perdendo o ritmo de vendas, e costumam ter poucas unidades a venda. As séries especiais, são oferecidas com muitas vantagens em relação ao preço do pacote de opcionais. Normalmente o preço é mais vantajoso comparado a um versão normal com todos os itens de série que você quer por nele. Mas a compra de uma série especial só será vantajosa que os itens que nela estão, interessam você! São duas opções. Ou você escolha um veículo com série especial com bons itens mas o que a marca quer por nele ou você "paga o pato" e opta por uma versão normal porém pelada e você acabar comprando um modelo com preço mais elevado! Mas, ao contrário que muitos pensam, as séries especiais são bem vistas na hora da revenda, mas não espere pelo valor na hora da compra!

Chery divulga mais fotos do GQ3, da novata Qoros!

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A Chery acabou de divulgar mais fotos do modelo da sua marca de luxo, a Qoros. O GQ3 em novas imagens, onde num geral o Sedan Médio não ficou feio, e nem parece ter vindo de uma marca chinesa, onde geralmente são cópias de sucessos pelo mundo. O GQ3 é uma aposta ousada da marca, além de ser o primeiro da Qoros. Além disso, a Qoros deve chegar ao Brasil em 2014 onde a patente do GQ3 já está confirmada e o modelo será vendido no Brasil, exportado primeiramente e depois pode ser feito na fábrica da Chery, que fica pronta em 2013 e começa a operar em 2014. O GQ3 deverá ainda ter uma Station, além de uma possível versão Hatch! E aí, gostou do visual?

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