Conexão Automotiva

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Top Speed

A Renault parece contente com a marca de 100.000 unidades do Duster no Brasil em pouco mais de 2 anos de mercado. O modelo que surgiu na Romênia em 2009 e chegou ao país com a forte meta de bater o Ford EcoSport. E conseguiu, sendo o SUV mais vendido do segmento em 2012 e neste ano perdeu o posto mas não a pose. Em Outubro e Novembro o modelo vendeu mais que o rival da oval azul. Para isso a Renault lança a série Tech Road II que conta com o sistema sistema Media Nav, com tela sensível ao toque (touch screen) de 7 polegadas integrada ao painel, que inclui GPS, rádio e bluetooth. O equipamento ainda conta com o comando satélite na coluna de direção, que possibilita o motorista acesso às funções  sem tirar as mãos do volante. Entre os itens de série, o Duster Tech Road II conta com  direção hidráulica, ar condicionado, travas e vidros elétricos, sensor de estacionamento traseiro, freios com sistema ABS e airbag duplo. A série continua limitada e será vendida a partir de R$ 63.050

Parece que a Kia não quer mais ficar como "a prejudicada" do mercado nacional e agora a marca coreana é a mais nova no Inovar-Auto. A partir do início de 2014, a marca poderá importar 4.800 unidades dos seus modelos sem pagar o IPI maior, além de uma possível melhora nas vendas em 2014, onde o Grupo Gandini sonha vender 30.000 unidades, um aumento tímido de 3% em relação à meta deste ano. Essas 4.800 unidades sem IPI deverão ser destinadas ao Cerato e ao Picanto, onde os preços dos modelos deverão baixar cerca de R$3.000 à R$4.000 sem o IPI, ou seja, o Picanto custaria algo em torno dos R$34.900 e o Cerato na casa dos R$60.900. Turdo isso para melhorar as vendas da coreana, que ficou muito prejudicada com a alta do IPI para carros importados.

Fonte: Canal Hyundai CAOA

Parece que enfim a Fiat acordou para a realidade do Fiorino. O modelo que se era mantida quase intacta desde a década de 80, deixou o modelo se vendendo sozinho. Agora, o modelo ganha o visual do Uno de 2010, além de nova plataforma e com a adoção de ABS e Airbag, lei que entra em vigor em 2014. O modelo também ficou mais simpático, com visual que agrada e fica aquela sensação de modelo novo, mas a frente do Uno já meio que "enjoou", sendo que o popular deverá passar por mudanças em 2014. Segundo a Fiat, o novo Fiorino está maior em relação ao antecessor. O modelo cresceu ficando 200 mm mais comprido, 21 mm mais largo, 27 mm mais alto e com um entre eixos 140 mm maior. O modelo também mudou de motor. Agora a Fiorino possui o motor 1.4 EVO Flex que rende 88/85CV e um torque de 12,4kgfm, bem mais potente que o antigo bloco que rendia menos de 80CV. A capacidade de carga do modelo 2014 foi aumentada para 650 kg. Este ganho foi alcançado pela adoção de uma nova suspe

A BMW está lançando a versão mais em conta do Série 3 no Brasil para continuar a vender super bem como vendeu em Novembro. Só no último mês, 701 unidades do Série 3 saíram das concessionárias. O modelo deverá ganhar a versão mais em conta, a 316i que deverá impulsionar ainda mais as vendas do sedan, que ajudou e muito no crescimento e no convencimento da marca que a hora de fabricar no Brasil chegou. A versão é oferecida com motor 1.6 16V Turbo que rende 136CV de potência e um torque de 22,4kgfm. Apesar de fraco, o 316i vai de 0 à 100km/h em apenas 9,2 segundos e possui velocidade máxima de 210km/h. O modelo vem de série com faróis de xenônio, ajustes elétricos para os assentos, sensores de estacionamento, controle eletrônico de tração e estabilidade e freios ABS. As rodas são de 17', bancos revestidos em couro ecológico, volante e painéis de porta, além de detalhes em alumínio. O conforto fica por conta do ar-condicionado digital e do sistema multimídia iDrive com tela de 6,5 p

A Geely deverá começar a operar no Brasil em Janeiro de 2014. Como vocês já devem saber, a marca chinesa virá representada pelo grupo Gandini, o mesmo que administra a Kia no Brasil. A Geely irá trazer já em Janeiro o sedan médio EC7 que chegará com motor 1.8 16V que rende 138CV e deverá ter opção manual ou automática. Além disso a marca deverá trazer o compacto GC2 que virá com motor 1.0 16V que rende 68CV. Ambos são fabricados no Uruguai e não irá pagar o IPI, imposto para modelos importados, que muitos modelos pagem. Assim, ambos poderá vender bem no mercado brasileiro. Segundo a Geely a meta é vender cerca de 200 unidades mensais do EC7, que chega no mês que vem com preços na casa dos R$50.000 e o GC2 na meta de 2014, com preços na casa dos R$35.000!